Mercedes E-320 96г.

[molotok]

 

 

 

 

После замены батареек в ключе, стала заводиться через раз, дальше ещё хуже и хуже и вобще встала. Ключ-выкидушка, видимых повреждений не нашёл, диод при нажатии моргает. Светодиоды у зеркала заднего вида не реагируют. Сам иммошниками почти не занимаюсь, мастер уехал в отпуск, вот и думаю что дальше делать. Дамп с ключа могу считать, что и чем дальше делать? Чёт не врублюсь, если в ключе ик-передатчик и у зеркала приёмная антенна то зачем в замке зажигания кольцевая антенна? 

 

В этом деле я новичёк, тем более с мерсами. Кому не влом то в личку пожалста.

 

 

[евгенийй]

в ключе транспондер, антену проверь и накачку на катушке.

[molotok]

в ключе транспондер, антену проверь и накачку на катушке.

 

Да, транс в ключе не увидал, антенну проверю, про "накачку" не въехал, это про антенну? 

 

 

Получается здесь "классическая" система т.е. транс-антенна-иммо-контроллер? а вся эта начинка ключа перефирией командует? Опять же не понятно почему всё произошло после замены элементов и к чему светодиды на зеркале относятся?

 

Да, вот коды: 117, "starting attempt with locked IFZ accomplished"

 

Если тема обсуждалась ткните пож. а то поиском не нарыл ничего.

 

 

[sopi]

в ключе транспондер, антену проверь и накачку на катушке.

 

Да, транс в ключе не увидал, антенну проверю, про "накачку" не въехал, это про антенну? 

 

 

Получается здесь "классическая" система т.е. транс-антенна-иммо-контроллер? а вся эта начинка ключа перефирией командует? Опять же не понятно почему всё произошло после замены элементов и к чему светодиды на зеркале относятся?

 

Да, вот коды: 117, "starting attempt with locked IFZ accomplished"

 

Если тема обсуждалась ткните пож. а то поиском не нарыл ничего.

машина дизель?

[molotok]

в ключе транспондер, антену проверь и накачку на катушке.

 

Да, транс в ключе не увидал, антенну проверю, про "накачку" не въехал, это про антенну? 

 

 

Получается здесь "классическая" система т.е. транс-антенна-иммо-контроллер? а вся эта начинка ключа перефирией командует? Опять же не понятно почему всё произошло после замены элементов и к чему светодиды на зеркале относятся?

 

Да, вот коды: 117, "starting attempt with locked IFZ accomplished"

 

Если тема обсуждалась ткните пож. а то поиском не нарыл ничего.

машина дизель?

 

Бензин.

 

 

 

[FTR]

Обычно все происходит наоборот.Сначала глючит ключ,а затем меняют батарейки, и уже потом их обвиняют во всех грехах.Тем более этот ключ заводит машину совсем без батареек.Был подобный прецедент на хундае.Со вставленными батарейками,ни в какую не читался транспондер,даже если между ними вставляли картонку, т.е. отсоединяли от схемы.Оказалось материал корпуса батареек полностью менял индуктивность системы.Но это скорее из области курьезов.На старых машинах обычно начинает плохо прописываться память в проце из-за старения еепрома.На какое-то время помогает хороший прогрев проца.