Kia Sorento 2008 Crdi 2.5

[ммм001]

Господа авто KIA SORENTO 2008 год CRDI 2.5 поставили на ночь на зарядку повышенным напряжением. Теперь при попытке запуска двигателя - стартер крутит а двигатель запускаться не собирается. Нет индикации иммо и нет индикации EST(раздатки). Блок сняли - прогоревших дорожек не нашли, все предохранители проверили - все ОК. С какой стороны подходить? Хозяин авто нашел такой же блок вместе с иммо и ключами - вопрос если все заменить (ЭБУ, иммо и ключи будет ли авто заводиться? и еще что делать с блоком EST?

[Shapovalov]

есть тока это.

[Mihali4]

После замены ECU нужно будет прописать в него форсунки.

Может это поможет по иммо и раздатке:

[Nortel]

а питание на блок все приходят? у них преды, такие что на взгляд ничего не увидишь, надо прозванивать, если блоки сгорели можно отремонтировать, проверить все напряжения сначала. если машинка у тебя сдохла значит надо выбиратся с минимальными жертвами.

[DimoonnSS]

Диагностику подключали? Посмотреть бы есть ли связь с блоками, какие ошибки...

[ммм001]

Предохранители все смотрели путем измерения напряжения с обеих сторон, что касается диагностики - ЭБУ не отвечает диагностической проге (на авто есть еще БК, который подключается к 7 ноге диагностического разьема, та ЭБУ с БК тоже не общается (хотя раньше общались. За схемы спасибо, сейчас буду смотреть

[ммм001]

Всем спасибо, тему можно закрывать. Все оказалось просто - после длительной "зарядки" отехала автосигнализация (дополнительная) а она отключала релюшкой вместо стартера питание ЭБУ (!!!), посля снятия сигнализации все стало ОК