Audi Q5 2010Г.в. Дв.cdn V-2.0Л.

[igorbel]

Если шнурок не китайский , то все обновы можно качать здесь !

 

http://ross-tech.com/

Да россовский обновляется сам при подключении в сеть,но смерть неоригиналам.

[дед15]

Если шнурок не китайский , то все обновы можно качать здесь !

 

Да россовский обновляется сам при подключении в сеть,но смерть неоригиналам.

 

да слетает юсби драйвер лечится перепрошивкой

[Sergunja]

тоже слышал что 905-й рус глючит не по детски. сам 805-й юзаю.

[ayvan]

Взял 908.1 rus смотрел 3 машины глюков пока не было.

[Гельмут]

Доброго времени суток.

Подскажите, кто в теме: есть Q5 2008 года, CCW, 2008 года- разбито заднее стекло, слесаря поменяли, сейчас не работает режим авто (насколько понял- в автомате стекло закрывается и приоткрывается обратно), в моих Эльзе и ГФС этой модели еще нет, и в Аллдате по ней практически "ноль".

ЗЫ. по ВАГам у меня есть только ВЦДС 10,60 и 908,1

ЗЫ2.в каких версиях Эльзы и ГФС будет инфа по ней?

[igorbel]

Так надо подключиться к авто и посмотреть чего авто хочет.В гфс 18 должна быть инфа по данному авто.Ну а в Эльзе по диагностике по этим авто конечно же ничего нет.Интересно какой ГФС у тебя стоит если даже в 14 такое авто присутствует?

Изменено 23 марта, 2011 пользователем igorbel

[Гельмут]

ГВС-14, Эльза 3,50, прежде чем подключаться- хочется точно (и "конкретно") знать, что делать ("зря" авто не вызывать).

[igorbel]

Так ты страницу в ГФС то опусти ниже и будет тебе Q5.Да ,у тебя версия 14.00,а у меня на старом компе 14.06 и там уже есть.А так вариант ставить уже 18 ГФС .Пока не понял ,что надо от авто то и как работало до ремонта?

Изменено 23 марта, 2011 пользователем igorbel

[Бокс]

 

Подскажите, кто в теме: есть Q5 2008 года, CCW, 2008 года- разбито заднее стекло, слесаря поменяли, сейчас не работает режим авто (насколько понял- в автомате стекло закрывается и приоткрывается обратно),

 

Может они имели ввиду что крышка багажника на автомате не открывается - закрывается на микролифтах?

 

 

 

[Гельмут]

Может они имели ввиду что крышка багажника на автомате не открывается - закрывается на микролифтах?

Не, точно правая задняя дверь, а не багажника (чой-то я не очень корректно дверь обозвал). История такова- разбили это стекло на стоянке, видимо чего "поиметь" хотели (да там пусто оказалось) , теперь хозяйка растонировала авто полностью :muhahaha:

 

Пока не понял ,что надо от авто то и как работало до ремонта?

Постараюсь "правильнее" описать вопрос: как на данном авто выглядит процедура замены стекла в задней правой двери. Или какая есть процедура адаптации режима авто? Сейчас, при закрывании стеклоподъемника в режиме авто, стекло доходит до верха и откатывается вниз (в неавтоматическом режиме закрыть можно).

Вот как-то так. например на Лексусе при такой проблеме надо разбирать подъемники...

Как работала до ремонта не знаю, но жалоб не было...

Изменено 23 марта, 2011 пользователем Гельмут

[Бокс]

Не, точно правая задняя дверь, а не багажника (чой-то я не очень корректно дверь обозвал).

 

Все мозги разбил на части,все извилины заплёл Нашёл инфу? хотя что искать не понятно.

[Гельмут]

Все мозги разбил на части,все извилины заплёл Нашёл инфу? хотя что искать не понятно.

Ну, такой уж я...

Инфу пока не нашел, скачал ГФС17, если установлю- посмотрю, если есть чего там смотреть.

ЗЫ.Вроде выше написал, что надо по-точнее

Изменено 23 марта, 2011 пользователем Гельмут

[igorbel]

Так не пробовал?

Электрические стеклоподъёмники: проверка позиционирования

При отсоединении аккумулятора электростеклоподъёмники "забывают" своё прежнее положение и функцию автоматического открывания / закрывания.

– Активировать систему автоматического открывания / закрывания как описано ниже:

– Включить зажигание.

– Включив электростеклоподъёмники, поднять стёкла дверей до упора.

– После этого удерживать кнопки всех электростеклоподъёмников в положении „Закрыть“ не менее 1 секунды, чтобы активировать функции автоматического открывания/закрывания.

– Нажать на кнопку открывания. Стекло двери должно самостоятельно опуститься до упора.

[Бокс]

Привет Игорь!!!

Вот ещё по измерениям. Лишь бы связался сканером.

Ауди.zip

 

[igorbel]

Привет Виктор.Да я уже посмотрел по комфорту.Может позиционированние поможет для начала.А так цена вопроса по девайсу на данное авто уже около 200 долларов.Думаю не дорого для работы с такими авто.

[Гельмут]

Установил я ГФС17, как же долго марочный диск ставился...

Для начала "нормирование" попробую. Если все "так просто", то странно- почему слесаря не смогли "обучить", вроде "первым" делом при подобных проблемах пытаются кнопки управления "придерживать" (правда ее надо не просто удержать...)

 

Про девайс за 200 долларов не очень понял- мой ВЦДС (от Электрика, версии выше указывал) чем-то не устраивает?

Вот что "нарыл" в ГФС:

[Бокс]

Привет Виктор.

Редко заходишь, с непривычки в ГФСе трудно искать инфу.))

Гельмут,вот по кью 8 разница будет в кодировках,остальное одинаково,здесь и по двери есть параметры.

кью.zip

 

 

 

 

 

[Бокс]

@Гельмут,

В ГФС можешь не скрины делать.Нажимай на принтер внизу и он сам предлагает выбрать,или протокол диагностики распечатать(все этапы, что пройдёшь) или документ.который открыл,так же сам скрин сделает и в pdf сохранит.

[Гельмут]

Если поставить англиЦкую версию, то в этих окнах будет на нем (чтобы хоть знать- чего вводить)? или все так же немеЦком (ведь там на нем, я правильно понимаю)

ЗЫ.Сообщение выше только сейчас увидел...

Изменено 23 марта, 2011 пользователем Гельмут

[Бокс]

это ты свой план проверки выбрал.По нему мало что поймёшь.Надо самому заполнять синие полосы,а мы то не знаем чем...Вася сам автоматом это делает. мы только прокатать можем.Иногда прокатывает если писать Okay

[Гельмут]

Нет, это не свой план проверки, просто для примера скрин сделал.

Я тут на днях смотрел Пассата, вот в одно из полей забивал номер ошибки и видимо дальнейшие действия проги и называются ведомой диагностикой.

Так что, никто англиЦкой версией не пользуется? на что похожи аналогичные окна?

[igorbel]

При таких окнах в ГФС жми всё время ОК,пока прога не встанет в исходное положение.Бывает жать приходиться до 20 раз.После этого уже выбор будет внизу и там можно выбрать .что хочешь делать.Мой тебе совет.Побольше побегай в этой проге тогда сам поймёшь куда и чего жать ,чтобы добыть инфу.А у тебя на скринах только начальная работа ГФС.По девайсу теперь.Что твой адаптер может я не видел ,для этой авто хотябы Росстеховский ваг ком нужен ,а за 200 зелени можешь взять китайца 5054 ,который будет у тебя с с ГФС и с РС.Ну а ежели по ГФС БУДУТ ВОПРОСЫ СПРАШИВАЙ ,постараюсь объяснить как работать с прогой.

[Бокс]

Нет, это не свой план проверки, просто для примера скрин сделал.

Я тут на днях смотрел Пассата, вот в одно из полей забивал номер ошибки и видимо дальнейшие действия проги и называются ведомой диагностикой.

Так что, никто англиЦкой версией не пользуется? на что похожи аналогичные окна?

 

В каком смысле на что похожи? на то же что и на русском только надписи на аглицком. Это не совсем мануал, как обычный, автодата,эльза..это инженерный блок, из которого вася таскает подсказки и работать с ним надо как со сканером.Что толку что ты забил ошибку? ему же для проверки связь с авто нужна!! И что он будет проверять ты не узнаешь. С ошибками,выбираешь авто,блок какой надо, в нижнем меню, находишь (признаки из памяти неисправностей) он открывает тебе все ошибки по блоку что выбрал, вот там находишь свою ошибку и вперёд!! Это не эльза,что открыл и пошёл куда захотел.Бывает что не сможешь из одного блока в другой перейти,пока не закроешь-откроешь. А с окнами с синей полосой.это он своё пытается найти.

З.Ы.В библиотеке посмотри там я видел мануал был по работе с васей.

 

 

 

[дед15]

а еще не забывай товарищь что при правильной установке можно туда и эльзу поставить,,,и будет как на старухе и эл схема и пояснение,,,только я не понимаю зачем покупати васю даже китайского,,, вопервых на ауди нужны 2 коробочки белая и серая,,,сколько они стоят???,,,потомучто на старых 6 и 4 половину систем не увидешь,,,я считаю что лучше оригинальный рос,,,переубедите меня може чего катайцы придумали,,,я предстовляю как чювак купив прибор обновляет на Q7 програму на заднюю дверь,,,кто знает тот понимает

Изменено 24 марта, 2011 пользователем дед30

[igorbel]

А чего там переубеждать то ,ты попробуй на свежей машине типа ку 7 и ли ку 5 или тоурег сделать какую нибудь адаптацию не зная в каком канале и что ставить.Да многое может делать ВАС автоматом ,даже в работе с ошибками .Для старых авто можно использовать ваг ком даже ломаный ,ну а для новых нужен всё же ВАС ,чтобы работал с РС.Мне просто есть с чем сравнивать ,есть и росстеховский ваг ком и вас 5054 оригинал.Если речь идёт о переходнике для старых авто то ,он стоит порядка 5 евро и 5054 должен вязаться со всеми системами через РС .Да и софт обновить может ВАС .

Изменено 24 марта, 2011 пользователем igorbel