Буханка Эбу Микас 7.2, Умз 4213. На Замену По Е0000629

[LOGACH]

Привет всем! С RCO на это у-е-ще у кого-нибудь есть? Киньте плиз!!

[NIK 009]

Привет всем! С RCO на это у-е-ще у кого-нибудь есть? Киньте плиз!!

 

А зачем тебе такое? Я просто отключаю ДК температурой, можно поправить режимы,ошибки, настройка этого блока в ИМ(RCOD и RCOK), на работе есть переделанная мной и залита(работает нормально), если хочеш завтра отправлю.

Изменено 17 февраля, 2010 пользователем NIK 009

[NIK 009]

http://www.oktja.ru/forum/topic/391-proverennie-proshivki-tut/page__st__100#entry499285 Качай и пробуй.

[LOGACH]

Ух, спасибо, бум пробовать, а то кислородник роскош на энтих движках!!

[NIK 009]

Ух, спасибо, бум пробовать, а то кислородник роскош на энтих движках!!

 

Да датчик не дешев, без него настройки блока как у Микас 7.1 R-83.

[matros.]

Вспомни мы уже с такой херней заморачивались тоже с буханкой.отключали зонд и добавляли RCO.ПАру лет тому назад.Вроде все прокатило тачка заработала.клиент доволен остался.

[jon-avto]

тоже столкнулся с необходимостью отключить дк не этой прошивке, лопнул выпускной коллектор и появился подсос воздуха, с этим я справился, у меня такой вопрос, эта машина на заводе переделана на 76 бензин, но в прошивке ничего не изменили, изменения только в механике, что необходимо менять в прошивке при переходе на 76, кто-нибудб занимался этим вопросом?

[NIK 009]

тоже столкнулся с необходимостью отключить дк не этой прошивке, лопнул выпускной коллектор и появился подсос воздуха, с этим я справился, у меня такой вопрос, эта машина на заводе переделана на 76 бензин, но в прошивке ничего не изменили, изменения только в механике, что необходимо менять в прошивке при переходе на 76, кто-нибудб занимался этим вопросом?

 

 

Не на заводе изначально этот двигатель под АИ-93, если надо изменить под А-80 сначало камеру сгорания увеличить надо, ложили 2-е обычные прокладки ГБЦ а между ними алюминиевую, этого вполне хватит. Для начала в прошивке ничего изменять не надо, попробовать поиграть коэф RKOK, RKOD и октан корректором, погонять авто там уже приблизительно будет ясно куда что крутить в прошивке.

[Point039]

На Микасе 7.1 просто отключить в комплектации РСО и она будет уже Р-83, никаких флагов потенциометра СО ставить не нужно

[nokian]

Ребятки, тот же блок, UMZ4213SL 291_11 824 B4SLUT 77 АВТЭЛ 440929 057 Е0000629 WPUDA442 82. Приехала буханка, пробег до 70.000, хозяин жалуется на перерасход, горит чек, 21 ошибка в памяти, после стирания 1 текущая, не помню дословно но по ДК, типа высокий уровень. Напряжение с него 1.50В(!)постоянно. МРВ=16.5 кг, Твп=5.7мс. Подключил газик: СО=7.5%, СН=600, всё на холостом. Снял с ресивера шланг малой вентиляции, создав искуственный подсос, Со упал до 3.7%, снял ещё один рядом патрубок, не буду врать с чего, СО свалился в район 0.8%. МРВ упал до 13кг, время впрыска до 4.2мс, но сбить ДК вниз так и не удалось. Одел оба на место, снял с вакуумного усилителя (добавив оборотов, ибо на холостом заглох бы от такой подачи ), всё равно ДК в положении 1.5В.

 

Кароче, приговариваю ДК, но в магазинах такого не нашлось. Думаю, ДМРВ тоже по мусорке плачет, но пока об этом хозяин думать не хочет. Вобщем, помогайте, братцы, есть мысль залить прошивку без ДК и РСОКом вывести коррекцию по газику, а там её величина покажет состояние ДМРВ. Видел в этой теме и "проверенных прошивках" пару вариантов под этот блок без ДК, но почему-то нет прав, может сообщений мало, хз. Поделитесь в личку, если есть чего, заранее спасибо!

[nokian]

Сегодня хозяин буханки под пытками признался, что было дело, отрывался проводок от ДК. Но его быстро восстановили, следы вмешательства в виде изоленты удалось разглядеть. После выкуривания похожих тем здесь на форуме, вкралось сомнение по поводу здоровья самого ЭБУ после возможного замыкания при обрыве проводка. Напрягает то, что АЦП ДК неизменно 1.5(!)В.

В одной из тем у автора была такая мысль: слить прошивку, снять галку с комплектации ДК и залить снова. В каком редакторе это можно сделать, прогер у меня Скан-мастер от тульского комплекта и СТР3.21 - этого хватит? И решит ли эта мера возможную проблему с ЭБУ(неработающий канал ДК), если накрылся всё-же контоллер? Спасибо.

[AKS75]

УАЗ микас 7.2 прошивка WPUDA442, надо отключить ДК и абсорбер, и на оборотах нет мощности.

[nokian]

Снова посетил меня владелец той буханки, датчика не нашёл, буханка жрёт и тупит, хозяин в трансе. Парни, знаю что не красиво клянчить, киньте в личку, если не трудно, прошивку на монстра под РСО. Достал он меня уже.

[AKS75]

Снова посетил меня владелец той буханки, датчика не нашёл, буханка жрёт и тупит, хозяин в трансе. Парни, знаю что не красиво клянчить, киньте в личку, если не трудно, прошивку на монстра под РСО. Достал он меня уже.

Отправил такой же две недели прошло, отзывы нормальные, проверь детонацию я немного зажигание паднял

микас 7.2.rar

[romalst]

Снова посетил меня владелец той буханки, датчика не нашёл, буханка жрёт и тупит, хозяин в трансе. Парни, знаю что не красиво клянчить, киньте в личку, если не трудно, прошивку на монстра под РСО. Достал он меня уже.

В личку глянь.

[Point039]

Не нужен ДК на Микасе7 , только расход от него

[nokian]

Снова посетил меня владелец той буханки, датчика не нашёл, буханка жрёт и тупит, хозяин в трансе. Парни, знаю что не красиво клянчить, киньте в личку, если не трудно, прошивку на монстра под РСО. Достал он меня уже.

Вобщем, неисправным оказался сам ЭБУ. Вчера снова сцепился монстром, и он сдался... Буханоид внезапно затроил, задымил, контролька в разъёме 4 форсунки горела непрерывным светом. Видимо, постепенно приходил шандец ЭБУ, форсунка лила постоянно, а ДК шизел от такой подачи. Подменный блок -всё хорошо.

P.S. Как там всё удобно...