Прошивка M7V20L29 Вместо E65 (Бош 7.0)

[temych_p]

Приветствую. Имеем Бош 7,0 на 2110 1,5/8. Доработал блок, протянул проводок к 44 ноге, прошил. Едет вроде бы лучше, но при переходе на нейтраль, обороты проседают до 600-640, потом выравниваются. Но в пробке это просто капец :) На Е65 до прошивки все было отлично, ДУ мыл не так давно, вроде все работало нормально...

[чача2]

Так L29 это же на ниву а там рхх чуток больше

Изменено 4 февраля, 2010 пользователем чача2

[temych_p]

Так L29 это же на ниву а там рхх чуток больше

Ну да, нивовская. Ну это как я понял лучшее, что можно сделать с 7.0. Смотреть, сравнивать в калибровках положения РХХ?

[psw]

Профиль заполни.

 

И назови нам отличия двигателя нивы и переднего привода.

 

 

[Demon]

Тогда уж делай на V33 софте.

[psw]

Так L29 это же на ниву а там рхх чуток больше

Ну да, нивовская. Ну это как я понял лучшее, что можно сделать с 7.0. Смотреть, сравнивать в калибровках положения РХХ?

Не только калибровки рхх

[чача2]

Так L29 это же на ниву а там рхх чуток больше

Ну да, нивовская. Ну это как я понял лучшее, что можно сделать с 7.0. Смотреть, сравнивать в калибровках положения РХХ?

По умному - байпасный канал больше , а по русски дырка по которой идет воздух на хх ,на ниве больше

[temych_p]

Такой преход я сделал после того, как почитал, что это максимум что можно сделать с бошем 7,0, либо замена на Я5,1. Менять пока не хочется. Поэтому и возник вопрос по оборотам. На других форумах читал, что переделывали так,и стало намного лучше. Но у меня вот проблемка возникла. Моно ее решить программно? Есть даже информационное письо от ВАЗ, что подобная пролема решается скобой на ДУ или выкруткой калибровобчного винта, чтоб дать больше воздуха на ХХ. Однако на прошивке Е65 все путем, воздуха хватает. И на этой прошивке, она выравнивает обороты ХХ до заданных. Значит все-таки хватает ей воздуха? Но провал имеет место быть...

[cap]

Информация эта?

 

Больше раздражает долгий пуск.....

 

Давно не как на мог понять почему?плюнул на это ,мало их,о статистике

 

Мож косяк в софте?

 

Тему надо проверить...

 

 

[Chief]

Не пойму, на каком автомобиле, какой блок стоит? И изначально в чем проблема?

[cap]

185 сообщений,и,не понял?

 

Тема МР7,хреново заводиться..

 

дыр..дыр..дыр..дыр..дыр.....

 

А должна,как у всех:дыр.у..........................................................................................

 

Вьехал?

 

 

[temych_p]

Не пойму, на каком автомобиле, какой блок стоит? И изначально в чем проблема?

Авто 21102, блок Бош 7,0. прочитал что некторые перешивают Е65 в L29, тоже перешил, но столкнулся с траблами.

[temych_p]

Информация эта?

 

Больше раздражает долгий пуск.....

 

Давно не как на мог понять почему?плюнул на это ,мало их,о статистике

 

Мож косяк в софте?

 

Тему надо проверить...

немогу скачать...

[cap]

Все будет номуль 

 

Изменено 4 февраля, 2010 пользователем cap

[cap]

Это не самое главное,поверь.

 

http://www.viaspasibo.ru/music2.html

Изменено 4 февраля, 2010 пользователем cap

[чача2]

Тогда уж делай на V33 софте.

Если на нем делать начнет 2-й кулер просить

[temych_p]

А второй вентиялтор нельзя отключить в пошивке? Честно сказать, странно. Есть темы где говорится - заливай прошивку о нивы и все будет отлчино, залил, пока не так все радужно...

[igr]

А второй вентиялтор нельзя отключить в пошивке? Честно сказать, странно. Есть темы где говорится - заливай прошивку о нивы и все будет отлчино, залил, пока не так все радужно...

Неправильным курсом пошел. Найди лучше правленную E65 и успокойся.

[temych_p]

Неправильным курсом пошел. Найди лучше правленную E65 и успокойся.

Это у меня вторая линия - доработка Е65. Но хочется и Л29 покрутить. Плюс в этой прошивке вижу, что она учитывает темепературу воздуха на входе. Или это не так важно?

[Demon]

Все прошивки МР7.0 кроме е65, если мне память не изменяет, учитывают температуру воздуха.