Honda Crv 98Г. Не Горит Лампа С Ключем

[krabov]

привет всем.

honda crv 98г. 2.0л .вечером норм приехал и выкл авто. уторм никак не заводится.лампа чек горит,но не горит лампа с ключем зеленого цвета на щитке.

до этого этот индикатор загорался и при запуске авто погасал. щас вообще не горит.

помогите схемами по этому авто. и где находится иммо? в эбу или под торпедой?

вот номер эбу 37820-P3F-G01.

3 ключа есть. один ключ красный. в клячах чип 13 мегамос.

это отвязались ключи или неполадки в проводке авто?

помогите советом. спасибо.

[krabov]

неужели никто с хондами не занимался?

[danis11]

неужели никто с хондами не занимался?

Есть у сомого этот "бобик". Смотри предохранители для начало. Да и накачку на антене глянь. Бобик доложен заводиться и глохнуть, если проблемки с иммо... (а может и нет, не помню, сам частенько по ошыбке пытался заводить красным ключем)....

Схемы есть, но...... они на работе. Постучись в личку что-бы я не забыл. Завтро пойду на работу (ЕСЛИ..), скину. Не чего страшного там нет (по сравнению с текущей рекой и гудящим задним мостом), не паникуй - это всего лишь железо!!!

А иммошник находится на подоне (колены водителя, не как не могу запомнить тех названия), откручиваешь подон - и он на тебя смотрит.... Короче, стучись - поднимем твой бобик....

[Гельмут]

Не помню точно какие лампы не горели (но что-то точно не горело на щитке), проверить аварийный выключатель не сложно.

Была у меня такая Хонда, неожиданно переставшая заводиться, месторасположение есть в теме- http://www.oktja.ru/forum/topic/73737-honda-accord/page__p__399246__fromsearch__1entry399246

 

PS 1.Хотя смотрю было там мое сообщение ниже: "Заметил что при вкл зажигания не горят Чек и Зеленый ключик", но мало-ли, может у тебя (или у меня) на Чек обманка стоит

 

PS 2.и поиск в нете рулит, цитата на одном из форумов: "Делал себе подсветку в ногах водителя и пассажира. После окончания работ попытался завести машину, а она не хочет. При повороте ключа на приборке перестала вспыхивать зеленая лампочка с ключиком (иммобилайзер). Стартер крутится, а двигатель не заводится. На форуме встречалась информация о какой-то кнопке за бардачком. Занялся поиском….

Не буду описывать процедуру поиска, но обнаружилась эта чудо-кнопка спрятанной в ногах пассажира за пластиковой обшивкой чуть выше разъемов диагностики (fig1, fig2).

Жму на нее и… о чудо, лампочка с ключем загорелась, двигатель запустился!!!"

Изменено 30 января, 2010 пользователем Гельмут

[metronom]

Лови

CR-V_1998_IMMO.rar

[danis11]

Не помню точно какие лампы не горели (но что-то точно не горело на щитке), проверить аварийный выключатель не сложно.

Была у меня такая Хонда, неожиданно переставшая заводиться, месторасположение есть в теме- http://www.oktja.ru/forum/topic/73737-honda-accord/page__p__399246__fromsearch__1entry399246

 

PS 1.Хотя смотрю было там мое сообщение ниже: "Заметил что при вкл зажигания не горят Чек и Зеленый ключик", но мало-ли, может у тебя (или у меня) на Чек обманка стоит

 

PS 2.и поиск в нете рулит, цитата на одном из форумов: "Делал себе подсветку в ногах водителя и пассажира. После окончания работ попытался завести машину, а она не хочет. При повороте ключа на приборке перестала вспыхивать зеленая лампочка с ключиком (иммобилайзер). Стартер крутится, а двигатель не заводится. На форуме встречалась информация о какой-то кнопке за бардачком. Занялся поиском….

Не буду описывать процедуру поиска, но обнаружилась эта чудо-кнопка спрятанной в ногах пассажира за пластиковой обшивкой чуть выше разъемов диагностики (fig1, fig2).

Жму на нее и… о чудо, лампочка с ключем загорелась, двигатель запустился!!!"

Да не путай Ты людей.... Это у Тебя 99-й год, - рэстайлинг, тут 98... Я перебирал - нет там чудо кнопки!

Да, точно..., после выложенных схем от metronom я вспомнил - стартер не крутил при не о познонном (или красном) ключе (во как, подчти как BMW :tabofftop )!!!!

Изменено 30 января, 2010 пользователем danis11

[Гельмут]

Да не путай Ты людей.... Это у Тебя 99-й год, - рэстайлинг, тут 98... Я перебирал - нет там чудо кнопки!

 

Путать никого не хотел, но находил данные на форуме СР-В по его наличию: "Да, у всех с 1998г. !"

[metronom]

При "выбитом" инерционнике иммо не работает. К сожалению к нам такие раритеты не попадают - самые "старые" это где то 2002-2003 год. Где то с 2005 года начиная инерционник начал блокировать только топливный насос - до этого практически все.

CR-V_ECM.rar

[Valiks]

Есть там такая кнопочка, именно на этой Honda CR-V 1998г. МКПП, и ЭБУ 37820-P3F-G01

[danis11]

Да не путай Ты людей.... Это у Тебя 99-й год, - рэстайлинг, тут 98... Я перебирал - нет там чудо кнопки!

 

Путать никого не хотел, но находил данные на форуме СР-В по его наличию: "Да, у всех с 1998г. !"

Да ладно, не в обиду то Тебе было сказано!! Под конец года эти БОБИКИ переодевались. Пуст автор скажет - бобик крашеный или не докрашеный, и все будет понятно.... Как всегда, НЕ ПОЛНАЯ ИНФА ПО ТЕМЕ... Как минимум, по данному вопросу надо писать мощ кабыл по двиглу, и всем, кто в теме, будет ясно о каком агрегате идет речь. Там то разница чуть.....

[danis11]

Есть там такая кнопочка, именно на этой Honda CR-V 1998г. МКПП, и ЭБУ 37820-P3F-G01

Во упертые, ща машинку вызову, отфотаю... (б..., а может и я что подзабыл...., ща посмотрим). Вроде и видео и DVB-T стоит и полный DSP присутствует, при проводке не каких аварийников с левой стороны не встречал... Да ладно, главное во - сколько инфы понабежало. А завтро, если здоровее позволит, выложу по этим бобикам что у меня есть.

[metronom]

Слева это где? Инерционник на старых CR-V возле левой ноги пассажира А инфу ежели какую нуно - спрашивайте. Есть все у техподдержки Ну или практически все.

[Valiks]

98... Я перебирал - нет там чудо кнопки!

Ты писали, причём здесь упертые..

Изменено 30 января, 2010 пользователем Valiks

[danis11]

98... Я перебирал - нет там чудо кнопки!

Ты писали, причём здесь упертые..

Во как я обрубился!!! Пришел к бобику, руку за консоль и ...... ЕСТЬ ОНА ТАМ :tabt: Это Я УПЕРТЫЙ!!!!

Есть service инфо по этим бобикам!!! Говорите, куда выложить. Относително большого размера (400 мег) до 2002 года...

Изменено 31 января, 2010 пользователем danis11

[krabov]

всем спасибо!!!!щас только от авто приехал.авто за100км но приехал к авто поставил все блоки на место. загорелась дампа с ключем. и завелось.видимо вот что произошло. приехал подключил блоки и стал искать разьем диагностики.а он рядом с той заветной кнопочкой. я щупая наугад точно помню нажал на какой то резиновый наконечник. видимо он и был заветной кнопкой. на фото который любезно прислали вы. и затем подключив диагностику увидел загоревшую зеленую лампу с ключем.курьез однако.

спасибо всем.

Изменено 31 января, 2010 пользователем krabov

[danis11]

всем спасибо!!!!щас только от авто приехал.авто за100км но приехал к авто поставил все блоки на место. загорелась дампа с ключем. и завелось.видимо вот что произошло. приехал подключил блоки и стал искать разьем диагностики.а он рядом с той заветной кнопочкой. я щупая наугад точно помню нажал на какой то резиновый наконечник. видимо он и был заветной кнопкой. на фото который любезно прислали вы. и затем подключив диагностику увидел загоревшую зеленую лампу с ключем.курьез однако.

спасибо всем.

Да нет, это тебе спасибо, что меня обломил... А вообще хотелось бы пообщатся с владыками сее авто! Есть очень много вопросов... Мож попорсить наше СТАРШЕГО ВЛАДЫКУ ДЯДЬКО VASILICH создать темку по японской групе....

[krabov]

авто за 100км. в горах киргизии. поэтому с хозяевами никак не поговорить. да и они не разбираются в авто. только ездиют.