Opel Vectra C 2004

[dydy wowa]

Здравствуйте, Всем!

На машинке чужой подрулевой блок. Для привязки нужен родной логин. Моторолку вычитал, дамп набит без единого пустого байтика, но системы вообще не видно. Может разбирался кто?

2j74eeprom.rar

[audiserg]

по моему его сначала отвязать от старого авто надо.

 

ps могу ошибаться.

 

 

[antey]

тема обсуждалась ужо..

в СИМе логтн не найдешь

его надо искать в других блоках, с той-же машины, что и этот СИМ, или, если есть возможность, по ВИНу у дилера узнать

ресет ему можно сделать и на другой машине, нужно только его логин знать

Изменено 27 января, 2010 пользователем antey

[an1ch]

Проще всего доска приборов!

[dydy wowa]

тема обсуждалась ужо..

в СИМе логтн не найдешь

его надо искать в других блоках, с той-же машины, что и этот СИМ, или, если есть возможность, по ВИНу у дилера узнать

ресет ему можно сделать и на другой машине, нужно только его логин знать

К сожалению по вину у дилера не узнать, потому что при диагнозе,вместо вина , набор левых цифр.

То что из сима проблематично извлечь логин я в курсе(друзья подсказали, спасибо им за это). Но надеюсь что кто-то продвинулся в изучении дампа от Вектры на предмет его "разложения".

От машины с которой сим, больше ни одного блока нет.

Зная логин, на любой машине, можно легко "обнулить".

[Мегавольтик]

А родной логин не прет?(от машины на которую привязывать будешь)

На крайняк...Если есть доступ к ТИС2 ВЕБ....Через-SPS-программирование, 100проц с родным логином запрограммируешь.

Изменено 27 января, 2010 пользователем Мегавольтик

[antey]

 

К сожалению по вину у дилера не узнать, потому что при диагнозе,вместо вина , набор левых цифр.

 

 

а вот это странно, вин должен быть виден

[dydy wowa]

Только что поговорил с хозяином. Проблема похоже не с логином и пропиской блока, а фуллом процессоров (естественно 2J74).Пока холодная живёт своей жизнью, как только нагреется, сразу всё приходит в норму.

Может выручит кто фуллом от блока GM 13112784, наклейка внутри 04536 034 date: 13/03/02 SW 93 HW09A DELPHI.

Надпись на процах: LS_BLD06 ProMik 09/02 и HS_BLD06 ProMik 10/02.

[Jevgensolo]

Только что поговорил с хозяином. Проблема похоже не с логином и пропиской блока, а фуллом процессоров (естественно 2J74).Пока холодная живёт своей жизнью, как только нагреется, сразу всё приходит в норму.

Может выручит кто фуллом от блока GM 13112784, наклейка внутри 04536 034 date: 13/03/02 SW 93 HW09A DELPHI.

Надпись на процах: LS_BLD06 ProMik 09/02 и HS_BLD06 ProMik 10/02.

Похоже на то.. Вин очень красиво должен быть виден диагнозой.

[Rus07]

Пока холодная живёт своей жизнью, как только нагреется, сразу всё приходит в норму.

Читайте в теплом состоянии, будет 99 процентный нормальный фулл.

[antey]

Только что поговорил с хозяином. Проблема похоже не с логином и пропиской блока, а фуллом процессоров (естественно 2J74).Пока холодная живёт своей жизнью, как только нагреется, сразу всё приходит в норму.

Может выручит кто фуллом от блока GM 13112784, наклейка внутри 04536 034 date: 13/03/02 SW 93 HW09A DELPHI.

Надпись на процах: LS_BLD06 ProMik 09/02 и HS_BLD06 ProMik 10/02.

 

Да, лучше-бы тебе свои процы вычитать( прогревать, читать по нескольку раз, сравнивать)

А чужое если заливать, так от него пин нужен будет..

Кстати, а кто-то может ПИН по ВИНу на Опелях считать (небезвозмездно)? А то через официалов это как-то туго..

[Мегавольтик]

ВИН в явном виде в СИМ модуле не увидишь. Чужой СИМ даже на САНовских машинах вяжется с логином родным. И пофиг ВИН. В явном виде ВИн лежит в блоке СДМ. А не проще отдать 500-1000р дилерам? За логин.

 

 

 

Кста....А в чем заключается,Живет своей жизнью?

[boris.km]

ВИН в явном виде в СИМ модуле не увидишь. Чужой СИМ даже на САНовских машинах вяжется с логином родным. И пофиг ВИН. В явном виде ВИн лежит в блоке СДМ. А не проще отдать 500-1000р дилерам? За логин.

 

 

 

Кста....А в чем заключается,Живет своей жизнью?

вот у нас тоже стоит vectra C cim ловит глюки то свет сам включица то по кану куча ошибок решили проблему заменой 2j74y повезло что вычитались правильно обе моторолки

[dydy wowa]

ВИН в явном виде в СИМ модуле не увидишь. Чужой СИМ даже на САНовских машинах вяжется с логином родным. И пофиг ВИН. В явном виде ВИн лежит в блоке СДМ. А не проще отдать 500-1000р дилерам? За логин.

 

 

 

Кста....А в чем заключается,Живет своей жизнью?

вот у нас тоже стоит vectra C cim ловит глюки то свет сам включица то по кану куча ошибок решили проблему заменой 2j74y повезло что вычитались правильно обе моторолки

Такая же фигня, до 21ой ошибки появляется в CIM.

Борис, а можно у Вас для сравнения фулл выпросить?

[boris.km]

у меня проблема не могу откалибровать дачик положения руля логин есть пытаюсь откалибровать OP-COM можит есть какието нюансы кто подскажет в параметрх он у меня всегда весит 0 градусов угол поворота :ushas: :bezpo:

Изменено 29 января, 2010 пользователем boris.km

[antey]

Чужой СИМ даже на САНовских машинах вяжется с логином родным. И пофиг ВИН.

 

Уточни, пожалуйста, чужой СИМ должен быть перед этим обресечен?

[Sheff]

у меня  проблема не могу откалибровать дачик положения руля логин есть пытаюсь откалибровать OP-COM можит есть какието нюансы кто подскажет в  параметрх он у меня всегда весит 0 градусов угол поворота :ushas:  :bezpo:

 

 

 

 

смотри на нем осциком сигналы и питание, он по любасу обороты должен показывать, хоть калиброваный хоть нет

калибровкой ты ему только нулевую метку задаешь...

мож фулл коряво считался

Изменено 29 января, 2010 пользователем Sheff

[Jevgensolo]

Да, лучше-бы тебе свои процы вычитать( прогревать, читать по нескольку раз, сравнивать)

А чужое если заливать, так от него пин нужен будет..

Кстати, а кто-то может ПИН по ВИНу на Опелях считать (небезвозмездно)? А то через официалов это как-то туго..

 

Небезвозмездно - запросто. Пиши в личку.

Изменено 30 января, 2010 пользователем Jevgensolo