Коррекция Прошивки При Замене Форсунок Большей Производительности

[MaxiKL]

Господа!

Подскажите/покритикуйте путь решения следующей задачи:

Машина - Daewoo Espero, двигло 20LE, мозги DELCO EIFI6, прошивка MBLW9183 - регулировка RCO.

Задача: заменить штатные форсунки с производительностью 150 СС/min на Bosch 0 280 158 107 - 187 СС/min

Опытно установлено, что машинка едет резвее, но есть перелив, который не убирается RCO - видать, не хватает предела регулировки или не на всех режимах это работает.(СО не падает ниже 1.5 на ХХ, и это - еще очень хорошо).

Собственно, дальнейший путь - ковырять прошивку. Поскольку, так и не удалось понять, если ли в прошивке статика форсунок, то решил пока покрутить составы смеси на холодном/горячем движке, ну и на мощность режиме. И впал в раздумья - а принесет ли это результат...Я хочу просто тупо увеличить составы смеси на соотношение производительности форсунок...Дальнейшее поведение движка отстраивать по газику.

 

...или есть другой метод?

[Volga]

Господа!

Подскажите/покритикуйте путь решения следующей задачи:

Машина - Daewoo Espero, двигло 20LE, мозги DELCO EIFI6, прошивка MBLW9183 - регулировка RCO.

Задача: заменить штатные форсунки с производительностью 150 СС/min на Bosch 0 280 158 107 - 187 СС/min

Опытно установлено, что машинка едет резвее, но есть перелив, который не убирается RCO - видать, не хватает предела регулировки или не на всех режимах это работает.(СО не падает ниже 1.5 на ХХ, и это - еще очень хорошо).

Собственно, дальнейший путь - ковырять прошивку. Поскольку, так и не удалось понять, если ли в прошивке статика форсунок, то решил пока покрутить составы смеси на холодном/горячем движке, ну и на мощность режиме. И впал в раздумья - а принесет ли это результат...Я хочу просто тупо увеличить составы смеси на соотношение производительности форсунок...Дальнейшее поведение движка отстраивать по газику.

 

...или есть другой метод?

 

А какой смысл так изголяться?

[MaxiKL]

Вопрос к чему относиться? Замена форсов - потому как нет их. Коррекция прошивы - как еще устранить перелив...кроме изменения давления в рампе?

[Volga]

Вопрос к чему относиться? Замена форсов - потому как нет их. Коррекция прошивы - как еще устранить перелив...кроме изменения давления в рампе?

http://www.elcats.ru/daewoo/Group.aspx?Model=1

В каталоге они есть.

[Kolo113]

Прошивку выложи или в личку кинь. Посмотрим где там статика форсунок.

[MaxiKL]

Ушло в личку.

 

Volga, пытался я в экзисте заказать - помурыжили НЕДЕЛЮ, потом сказали "снято поставщиком" :(

[amisscream]

Как вариант: на производительность форсов влияет давление в топливной магистрали (минус - влияние на форму факела, может ухудшиться распыл...). Реализована возможность корректировки РДТ на этом авто? Чисто механический взгляд...

[MaxiKL]

Нет. Можно, конечно, поставить регулируемый РДТ, но путь с прошивой проще...

[amisscream]

Нет. Можно, конечно, поставить регулируемый РДТ, но путь с прошивой проще...

Согласен. Кстати, можно вопрос, почему выбор пал именно на Bosch 0 280 158 107? Это ж волговские вродь как... Можно тогда и вообще 150-е из бошей подобрать типа 0-280-150-220: высокоомки 148сс при 3 барах. Или я где-то не прав?

Таблицы нужны произв форсунок?

[race74]

Нет. Можно, конечно, поставить регулируемый РДТ, но путь с прошивой проще...

Поставь форсунки от ВАЗа 996 или их аналоги,недавно настраивал опеля на Январе,там все причиндалы от Системы Впрыска сняты с Нексии,так вот,при проливке оказалось,что производительность форсунок почти одинаковая.В прошивке использовал статику от 996 форсунок.Да и расход с ними будет меньше,чем с Волговскими.....Волга-форсы ЧМО!

[amisscream]

...при проливке оказалось,что производительность форсунок почти одинаковая...

996 льют 132 кубика, теоритически... Когда сам тестишь и правда другие цифры получаются=)

Изменено 24 января, 2010 пользователем amisscream