2112 J5V05H16

[floyd]

Додрый день.2112 J5V05H16.Приехала с забитыми форсунками(неустойчивый ХХ,подтраивание при динамичном газе,тупая на разгон.)После чистки(кавитацией) дефекты пропали, но стала долго заводиться (не менее 5сек.),а повторные пуски отличные.Постоит 10мин. и снова проблема завести.Тоже самое с утра.Давление топлива 2.8 за 10мин.иногда падает до 2.5. Положение РХХ при пуске 120шаг.ДМРВ перед пуском 1,016.Дроссель вымыт.Свечи новые(тоже было и на старых).Может ли чистка форсунок к этому привести,и что ещё может создавать подобную проблему.

[Novichok]

Давление топлива 2.8 за 10мин.иногда падает до 2.5

Вот и проблема похоже. Снимайте топливную рампу и смотрите при давлении 3 кг есть ли подтекание бензина из форсунок. Наверняка после чистки форсунки потекли.

[zaharov]

как уже написали скорее всего дело в форсунках - они потекли...

посмотри подобную тему http://www.oktja.ru/forum/topic/79396-ne-derzhat-forsunki/

может получится решить проблему

Изменено 27 сентября, 2009 пользователем zaharov

[alex_cent]

что стоит после мойки форсунок подать на стенд 3 бара и смотреть на протечки?

 

Если у тебя есть манометр, проверь насос в разных режимах: на ХХ, под нагрузкой, в стенку.

 

По ДТОЖ все норм ?

 

Сброс ЭБУ после мойки делали?

Изменено 28 сентября, 2009 пользователем alex_cent

[floyd]

Так всё и вышло-подтекание форсунок.Чисткой кавитацией получилось реанимировать.Огромное ВАМ ВСЕМ спасибо.