приора при работе зв.сигнала откл.комбинация

[rossianin]

Проблема похоже в плохой массе,но где она,вот в чем вопрос?Какая комбинашка не посмотрел.Там в моторном отсеке 2 массы нарисованны по схеме,кстати где они?когда машина была схемы не было,завтра конечно посмотрю внимательнее,но все таки мож кто что подскажет?Отключается жк дисплей,но все это происходит где то после 3-4 нажатия на звуковой сигнал.

Изменено 13 апреля, 2009 пользователем rossianin

[джек]

Проблема похоже в плохой массе,но где она,вот в чем вопрос?Какая комбинашка не посмотрел.Там в моторном отсеке 2 массы нарисованны по схеме,кстати где они?когда машина была схемы не было,завтра конечно посмотрю внимательнее,но все таки мож кто что подскажет?Отключается жк дисплей,но все это происходит где то после 3-4 нажатия на звуковой сигнал.

 

Было сигнал подкорачивал, и при нажатии силиное искрение на контактах.Так даже мафон ,резет делал.

[rossianin]

сегодня снова приезжал,что только я не делал!!!Менял сигнал,соединял массу сигнала с аккамулятора,ставил диод в разрыв плюсового провода-эффекта нет,комбинашки на пробу другой нету жаль,но врядли в ней дело,померил напряжение цифровым тестером на предохранителе звукового сигнала,показывает то 35-800 вольт!!!Понятно конечно что это обратка с катушки звукового сигнала,но почему тогда диод не помогает?Короче это не вина массы,это помеха которая идет по плюсу,может диод поставить на большее напряжение,я ставил от десятого моста,доп-диод.Вообщем ничё пока не получилось.Думаю надо будет идти по цепи в сторону питания этого предохранителя,там где эти импульсы закончаться там и косяк.

Изменено 14 апреля, 2009 пользователем rossianin

[Zhidovinov]

интересно, а какое в этот момент напряжение питания комбинации?

[rossianin]

на предохранителе звукового сигнала около 40 вольт,и больше.

Изменено 22 апреля, 2009 пользователем rossianin

[LWOWIZ S]

Ну все ясно, сигналка мощная вещь, она по питанию подсаживает комбинашку, попробуй её запитать отдельно и по плюсу и по минусу с акумулятора...

[asasser]

В 10 масса панели приборов слева вверху над чёрным ящиком, шпилька, видна если смотреть снизу от педалей вверх под панель. В приоре наврняка там же.

Проверь контактную группу на руле и саму релюшку сигнала, проводку между рулём, релюшкой и сигналом. Мож провод где перетёрся и коротит.

[Softer]

Господа флудеры!

Может хватит старые темы поднимать?

[sab]

тянемся к заветным 50ти сообщениям

не мы такие, жись такая... :bebebe: