Skoda нужна помощь

[george]

Шкода Октавия 99 года панель старого типа на 93с66 с бортовым компьютером. При отмотке слетел дамп, теперь естественно не заводится. Дамп постараюсь найти похожий а что делать с иммо, как его восстановить ? Может можно завести авто хотя бы временно, слышал можно как то через кнопку суточника ввести логин ? Вобщем требуется любая помощь. Делал это далеко не первый раз, а так попал впервые, и по иммо знаний почти ноль.

[george]

без дампа получится ее завести ?

[sopi]

Шкода Октавия 99 года панель старого типа на 93с66 с бортовым компьютером. При отмотке слетел дамп, теперь естественно не заводится. Дамп постараюсь найти похожий а что делать с иммо, как его восстановить ? Может можно завести авто хотя бы временно, слышал можно как то через кнопку суточника ввести логин ? Вобщем требуется любая помощь. Делал это далеко не первый раз, а так попал впервые, и по иммо знаний почти ноль.

можно и без приборки завести если моторный поправить,а можно и все восстановить но надо дамп на приборку с логином,логин моторного и чистые транспондеры.и вин в приборке переписать под машину

Изменено 26 февраля, 2009 пользователем sopi

[Nikolaevich]

номер приборки, и точные данные автомобиля?

[george]

приборка VDO 110.008.928/004 1U2 919 034C

[Vadim_Orsh]

Коль слетел дамп, это не беда. Надо залить от такой же панели, ключики у тебя к моторному привязаны. Провести процедуру замены приборной доски. Хотя логин все равно потребуется. В этом смысле все равно, что к чему приязывать. На самом деле проблема 10 минут, а то и меньше с известным логином.

Изменено 26 февраля, 2009 пользователем Vadim_Orsh

[george]

двиг 1,8 турбо , что еще нужно ?

 

а можно подробнее, по иммо опыта практически нет. Еще подсказали, можно взять дамп с известным логином и привязать ключ. Но опять же нужен опыт или подсказка.

[george]

Нашел похожий дамп с логином, прошил. Теперь надо привязать ключ. Пытался делать по мануалу, но когда вводишь логин авто заводится, если заглушить то все, нужно вводить логин снова. Может я что то не так делаю? Подскажите правильную процедуру привязки. И на всякий случай, как ввести логин с панели.

[Vitalka]

опиши подробно как делал (без истерик) а то постов много а информации в них почти нет

[elektron33]

вводиш логин. далее заходиш в адаптацию(10) выбирай 21 канал. вводи кол-во ключей и жми сохранить

[george]

Да так и делал.

 

Делал так.

1. Вхожу в панель приборов, выбираю функцию (11) ввести логин , ввожу.

2. Тут в мануале написано нужно зайти в адаптацию (10) и в канале 00 погасить адаптационные значения, что это значит, у меня там был ноль.

3. В канал 21 ввести количество ключей , ввожу 1, выключаю зажигание.

после этого авто заводится один раз

Что я не так делаю ?

[elektron33]

Да так и делал.

 

Делал так.

1. Вхожу в панель приборов, выбираю функцию (11) ввести логин , ввожу.

2. Тут в мануале написано нужно зайти в адаптацию (10) и в канале 00 погасить адаптационные значения, что это значит, у меня там был ноль.

3. В канал 21 ввести количество ключей , ввожу 1, выключаю зажигание.

после этого авто заводится один раз

Что я не так делаю ?

выполни пункт 2. 0 сохранить

[sopi]

Да так и делал.

 

Делал так.

1. Вхожу в панель приборов, выбираю функцию (11) ввести логин , ввожу.

2. Тут в мануале написано нужно зайти в адаптацию (10) и в канале 00 погасить адаптационные значения, что это значит, у меня там был ноль.

3. В канал 21 ввести количество ключей , ввожу 1, выключаю зажигание.

после этого авто заводится один раз

Что я не так делаю ?

сперва надо моторный адаптировать по 50 каналу а потом ключи вязать

[elektron33]

сперва надо моторный адаптировать по 50 каналу а потом ключи вязать

откуда там 50 канал? этож не иммо3. по идеи по 0 достаточно

[george]

Все получилось, разобрался.

Спасибо всем за помощь.

[vikenty]

Как решил проблему, опиши подробней.

А то, как проблема так все help!!!help!!

Как все получилось так язык в одно место!