2112 с J7.2 I204DM52 залипают обороты.

[Anmed]

При переключении передачи, когда выжал сцепление и бросил акселератор

обороты ещё немного повышаются(!!!) потом плавно ползут вниз. Перешил, поставил DZ53 из складчины - по фигу, то же самое. Перешил еепром -нет изменений. Вообще машина вялая какая - то. На месте такого нет - только в движении. Все датчики в норме - машине 4 тысячи. Что бы это могло быть?

[Maksimka]

А вот эту темы мы как раз обсасываем здесь на форуме! Этот косяк заводской прошивки! Над этой проблемой уже работают...

[Anmed]

Cсылочку кинь. Это что, проблема софта? Если калибровок, то почему же тюнинговая не работает?

[lporttri]

Можете попробовать эту,

калибровал сам, клинт ездит нормально.

[Kraber]

Можете попробовать эту,

калибровал сам, клинт ездит нормально.

<{POST_SNAPBACK}>

Спасибо :PIVO

Попробую при случае.

[Anmed]

О, спасибо огромное! Пручая прошивка?

[Maksimka]

вот тута про это говорили

http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=6923

[Anmed]

Чего-то по ссылке не видно, чтобы проблема решилась. Попробуем от lporttri

прошивку.

[lporttri]

Пручая прошивка?

<{POST_SNAPBACK}>

Пручая :)

Толи к счастью, то ли к сожалению,

за другим ко мне народ не едит.

[Maksimka]

а базовый софт прошиви от 8 клапанной машины! Хотел спросить, почему?

[lporttri]

Это и есть 8кл!

Просто где то видел I204DM52,

взял из папочки и залил.

[Maksimka]

А ну, да, спутал я! Значит косяк с оборотами и у 8 клапанной есть? Во, блин!

[Гость dk-34]

Можете попробовать эту,

калибровал сам, клинт ездит нормально.

<{POST_SNAPBACK}>

Чет не вижу я прошивочку...

[lporttri]

прошивку удалил я

выкладывать не стану, поскольку уже есть

новая (выкладывать тоже не буду)

но скажу, что решение проблемы нашел в жесткой

привязке к бцн (устранение проблем дмрв, грм,..)