Mersedes C220 1995год

[Garrison]

Со слов хозяина, включил задний ход, машина поехала и заглохла.

Теперь при включении зажигания, часто мигают лампочки на зеркале заднего вида. Не заводится.

На IRCL все питания приходят, ЦЗ прекрасно работает с пульта, CAN прозванивал, мозга на связь не выходит ни со старом, ни с бошем. Все остальные блоки в порядке. Ключ откидушка ИК без радио, без транса.

Все плюсы на HFM приходят. Схему перепроверил десять раз. Плотно уперся у этот блок. Генерация на всех кварцах есть. Искры нет.

Как я понимаю, при любой блокировке искра все равно должна формироваться.

Где то читал на форумах что эти "мозги" больные на керамические платы внутри. Есть ли смысл расколупывать силикон и ковырять там?

Кто что посоветует? Надо пинка в нужном направлении. Если инфа платная и стоящая, готов заплатить.

Прошивку HFM отвязанную от IRCL не надо.

Вот данные.

MB C220,95g 2,2l бензин

VDO 412.229/009/004 0035

eeprom x24c01 EPROM 27c210

Proc Siemens SAB80C166W-M

[Vasilitallin]

Не путаешь? На керамике это PMS, а HFM на обычной плате, вскрой и проверь внутри сигнал сброса от супервизора питания.

[Garrison]

Не путаешь? На керамике это PMS, а HFM на обычной плате, вскрой и проверь внутри сигнал сброса от супервизора питания.

 

 

В этом блоке то же две керамические платы стоят вертикально, они залиты силиконом. Сигнал сброса на стабилизаторе есть, напряжения формируются, ключи все целые, явных пробоев не обнаружил

[Garrison]

Расковырял все, проверил, прозвонил, проблем не нашел...

Проблему вычислил и решил сам, методом сравнения с похожими мозгами, обнаружил отсутствие сигналов с одного из процессоров с надписью

ITT

dema-E106B

G 033215.702

после замены с другого блока все проблемы решились. ЭБУ ожил и вышел на связь с диагнозой.

Тема закрыта.