Опель Виваро 2002 год,блок упр. ЕДС 15С3, мотор 1.9 (cr3)

[pantik102]

Не могу завести.После проверки компрессии завелась,поработала и заглохла.И все.Постояно моргает чек.Опель- комом не могу отдиагностировать,не берет,сканматиком тоже.Реновских сканеров нет.Я так понял,что пока не стереть ошибку он не заведется.Может есть какие другие способы.Поделитесь плиз

[Jevgensolo]

Не могу завести.После проверки компрессии завелась,поработала и заглохла.И все.Постояно моргает чек.Опель- комом не могу отдиагностировать,не берет,сканматиком тоже.Реновских сканеров нет.Я так понял,что пока не стереть ошибку он не заведется.Может есть какие другие способы.Поделитесь плиз

 

Был похожий косяк на таком авто. С толкача заводилась и работала прекрасно. Стартером - нет. Проблема - межвитковое замыкание в датчике коленвала. Правда вот чек вроде не горел, не помню. Наличие ошибки не влияет на старт двигателя. Тем более, что в этой машине чек енджин перестанет мигать, когда причина будет устранена. Останется в памяти, как неактивная ошибка.

 

ЗЫ: Если есть Лаунч, причину ЧЕК он покажет.

Изменено 14 января, 2009 пользователем Jevgensolo

[pantik102]

Да вообще нечем влезть в программу.Работаю в основном с бензиновыми.Обратиться некуда

[Vasilitallin]

Моргающий чек на опеле после включения зажигания обозначает проблемму с иммо.

[pantik102]

У него значок иммоб на панели отдельно стоит.А машина дня три назад с моргающим чеком после продолжительного моргания заводилась и работала,а потом заглохла и пипец.Сейчас схватывает и глохнет.Давление на распылители в норме

[ГУЦУЛ]

Моргающий чек на опеле после включения зажигания обозначает проблемму с иммо.

Иммо на них большая красная точка. Скорее всего при замере компрессии слупили какую-то фишку. Но пока диагностикой не почитаешь, сложно. KTS читает изумительно.