Jump to content

МИКАС 11 сброс кодов педалью


Recommended Posts

Posted

При установке сигнализации загорелся cheсk, а сканера который мог бы стереть ошибки нет, снятие клеммы АКБ непомогало.

Общем так получилось, машина новая и портить настроение клиента необходимостью ехать на диагностику совсем не было.

Единственное что пришло на ум поиграть с замком и педалью газа.

Заметил что при 5 кратном включении зажигания с нажатой педалью, если в 5 раз оставить зажигание включенным начинает мигать лампа check.

Но ошибка не стирается.

Но ошибки стер, тока не понял как именно. Что то на подобии включить зажигание нажать педаль, выключить и не отпуская педали включить.

....пришлось уже два раза так выкручиваться

Кто ни буть встречал описание такой операции для микаса 11? иногда очень надо скинуть ошибки после установки сигнализации или ремонта проводки :12:

Posted

Про микас не слышал , а на вазах примерно 5 км пробега или 3 включения зажигания , если неисправность отсутствует лампочка тухнет ,но ошипка остается в памяти.

Posted

Вы знаете, что то мне подсказывает, что с Микасом, как и с ВАЗом. Лампа потухла а ошибка остал. Раз нечем стереть, следовательно и смотреть нечем.

Не зная последовательности (если она есть),нажимать, включать, по несколько раз... И два раза получилось...

Либо все бонально просто (потухла лампа, ошибка осталась), ну либо Вам лутше не в гараж ходить, а в казино...

Posted (edited)
Вы знаете, что то мне подсказывает, что с Микасом, как и с ВАЗом. Лампа потухла а ошибка остал. Раз нечем стереть, следовательно и смотреть нечем.

Не зная последовательности (если она есть),нажимать, включать, по несколько раз... И два раза получилось...

Либо все бонально просто (потухла лампа, ошибка осталась), ну либо Вам лутше не в гараж ходить, а в казино...

Видимо не все решаются зайти в гараж не облепившись ноутбуками, сканерами и мотортестами :wub:

Думаю любой из здесь присутствующих диагностов рассчитывает в первую очередь на свой опыт и знания....а потом уже на подсказки с форума

Смысл вопроса не в том что там в блоке осталось...а оно скорей всего осталось, а убрать активную ошибку.

Которую например можно занести просто забыв одеть датчик после мелкого ремонта по ДВС.

Если стоит МИКАС 7 достаточно устранить причину и снять клемму АКБ, то на 11 надо сканер и не факт что он в соседнем боксе :blink:

Edited by ekbrus
Posted
Заметил что при 5 кратном включении зажигания с нажатой педалью, если в 5 раз оставить зажигание включенным начинает мигать лампа check.

Но ошибка не стирается.

Но ошибки стер, тока не понял как именно. Что то на подобии включить зажигание нажать педаль, выключить и не отпуская педали включить.

....пришлось уже два раза так выкручиваться

 

Чтоб стереть ошибку нужно немного проехатся, если не ошибаюсь через три поездки лампа потухнет.

То что ты делал очень похоже на альтернативный запуск при активированном иммо

Posted
Видимо не все решаются зайти в гараж не облепившись ноутбуками, сканерами и мотортестами :wub:

Думаю любой из здесь присутствующих диагностов рассчитывает в первую очередь на свой опыт и знания....а потом уже на подсказки с форума

Смысл вопроса не в том что там в блоке осталось...а оно скорей всего осталось, а убрать активную ошибку.

Которую например можно занести просто забыв одеть датчик после мелкого ремонта по ДВС.

Если стоит МИКАС 7 достаточно устранить причину и снять клемму АКБ, то на 11 надо сканер и не факт что он в соседнем боксе :blink:

 

Обвешиватся аппаратурой может и не стоит, а вот работа без оборудования это не диагностика, а шаманство (не взирая на опыт и знания)

А насчет лампочки, можно сказать клиенту что она потухнет сама (вовсяком случае это будет честно), но куда проще и правельней иметь хотя бы простой БК. Вы увидете из за чего горит лампа, устраните, и все сотрете.

Posted

Это то 11 микас, да не восстанавливается этот птиц феникс сам по себе. Сброс блока с инициализацией и адаптацией, и никак иначе.

Posted (edited)
Это то 11 микас, да не восстанавливается этот птиц феникс сам по себе. Сброс блока с инициализацией и адаптацией, и никак иначе.

Не слишком -ли круто ? При установке сигналки за панель, обычно записывается ошибка по лампе диагностики ( панель отключена , зажигание включали для программирования сигналки ).Обычно , панель перед программированием подключаю к разъемам или просто стираю ошибки сканером . Без инициализаций и адаптаций.

Edited by РОМ11

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...