Нива 2123 2008г

[antonch]

Здравствуй ОЛЛ, история следующяя, чел купил данное авто новое, гнал до дома за сто кило на красном ключе(на связке был черный), дома почитав инстр, перешел на черный ключ, откатался неделю, машина встала и не заводится, после походов по нашим сервисам все ему объявили что надо новый блок, поскольку ни кто не может восстановить глюк иммо, ему предложили блоки 21230-1411020-10 или 21230-1411020-90, родной стоит 30, вопрос :

1. взаимность замены блоков 30 на 10 или 90

2. почитав форумы, по этим блока 7.9.7+(как я понял) стереть пром не получится, а можно ли попробовать перевязать родной черный ключ????????????

[Valiks]

Можно и обучить, но мне кажется лучше отучить. В блоке очистить епром, в иммо к-линию напрямую сделать.

[antonch]

а отучить чем?, есть адаптеры елм 327 и кл и проги к ним

[Valiks]

можешь чистый eprom залить в блок, в архиве без иммо. Там помоему стоит память 24С04 в ней сидит иммо. А сделать можно программатором который раротает с ней.

[Vovochka]

можешь чистый eprom залить в блок, в архиве без иммо. Там помоему стоит память 24С04 в ней сидит иммо. А сделать можно программатором который раротает с ней.

Память там 95080.

[antonch]

ответы довольно красивые, но дело в том что блок довольно свежий, нужна конкретика по теме и в частности по заменяемости блоков по моделям блоков ??????????????????

Изменено 10 декабря, 2008 пользователем antonch

[antonch]

распиновку на блок плиз, где +, где -, где к линия и напруга для программирования, а лучше инфу по замене блоков на 10 или 90, такие есть под заказ

Изменено 10 декабря, 2008 пользователем antonch

[sistem]

В архиве распиновка, переделка, чистый епром. Зашивай и будет счастье без "черных меток" Если нечем шить 797+ стучись в личку, ибо не знаю Дениса чиплодырь 1.6 можно выложить или нет. По нету он давно гуляет, но все равно С Уважением

797.rar

Изменено 10 декабря, 2008 пользователем sistem

[Valiks]

зачем менять ЭБУ...?

1. Снимаешь ЭБУ, разбираешь.

2. Находишь епромку 95080 soic

3. Сдувашь её (воздухом)

4. Вставляешь в программатор который может читать/писать 95080

5. Записываешь дамп без ИММО

6. Собираешь всё в обратном порядке.

7. Находишь в салоне блок ИММО

8. На колодке ИММО нужно соеденить провод идущий от OBDII pin-7 (K-line), к БЭУ pin-71

так конкретно?

[sistem]

зачем менять ЭБУ...?

1. Снимаешь ЭБУ, разбираешь.

2. Находишь епромку 95080 soic

3. Сдувашь её (воздухом)

4. Вставляешь в программатор который может читать/писать 95080

5. Записываешь дамп без ИММО

6. Собираешь всё в обратном порядке.

7. Находишь в салоне блок ИММО

8. На колодке ИММО нужно соеденить провод идущий от OBDII pin-7 (K-line), к БЭУ pin-71

так конкретно?

Удаляем гланды автогеном. Зачем сложности? Весь процесс быстрее, чем блок снять

[Valiks]

согласен, но еслибы был у него CombiLoader наверное и вопросов таких небыло бы.

[sistem]

Есть чиплоудер Супруненко, который уже по моему фри, да и где гарантия, что у него есто нужный програмер?

[strem]

Чиплодырь 1.6 Дениса шьет 797+, как два пальца...(за что ему респект..не раз выручал)..

Адаптер к-лайн,перепаиваешь резюк..там в хелпе все описано .

[Valiks]

согласен, им и делал не раз.

[ДИС]

Здравствуй ОЛЛ, история следующяя, чел купил данное авто новое, гнал до дома за сто кило на красном ключе(на связке был черный), дома почитав инстр, перешел на черный ключ, откатался неделю, машина встала и не заводится, после походов по нашим сервисам все ему объявили что надо новый блок, поскольку ни кто не может восстановить глюк иммо, ему предложили блоки 21230-1411020-10 или 21230-1411020-90, родной стоит 30, вопрос :

1. взаимность замены блоков 30 на 10 или 90

2. почитав форумы, по этим блока 7.9.7+(как я понял) стереть пром не получится, а можно ли попробовать перевязать родной черный ключ????????????

луче отучить!!! а так как ты все равно будешь сносить эпром тогда луче стукни к павлю возьми прошу у него ! я ставил вещь хорошая еще и евро2! снеси эпром залей прошу и на ИММО отрежь два провода соедени их!!!

 

зачем менять ЭБУ...?

1. Снимаешь ЭБУ, разбираешь.

2. Находишь епромку 95080 soic

3. Сдувашь её (воздухом)

4. Вставляешь в программатор который может читать/писать 95080

5. Записываешь дамп без ИММО

6. Собираешь всё в обратном порядке.

7. Находишь в салоне блок ИММО

8. На колодке ИММО нужно соеденить провод идущий от OBDII pin-7 (K-line), к БЭУ pin-71

так конкретно?

ну это на самом деле жесть!!!! можно гораздо проще!!! чиплодырь от дениса рулит!!!

[antonch]

Чиплодырь 1.6 Дениса шьет 797+, как два пальца...(за что ему респект..не раз выручал)..

Адаптер к-лайн,перепаиваешь резюк..там в хелпе все описано .

всем респект за участие в проблеме, есть комбилодер 2.1.8, есть кл адаптер, проблема в распиновке блока(там разъем новый) и что конкретно подтереть в епроме, дело в том что судя по описанию блока 797+, епром стоит в самом микроконтроллере

http://www.chiptuner.ru/content/changes

[strem]

Я так понял,что нету разъема,чтобы накинуть на этот блок.?(81пин)

[antonch]

Я так понял,что нету разъема,чтобы накинуть на этот блок.?(81пин)

разъёма нет чтоб накинуть, но если знать распиновку, где +, где -, где к линия и напряжение программирования, то можно и проводочками

[Valiks]

ну так победил, или распин блока нужен?

[antonch]

ну так победил, или распин блока нужен?

нет еще не пробовал, блок пока у хозяина, распин нужен обязательно

[sistem]

Я же вроде все для того, чтобы в програмирование перевести указал. В архиве и распиновка, и куда резюк перенести. Или не открывается архив? С уважением

[ДИС]

нет еще не пробовал, блок пока у хозяина, распин нужен обязательно

вот самый простой и рабочий!!! ниче лишнего не надо!

 

и еще фото где резик надо перепаять! туда и обратно!

[antonch]

Господа, всем спасибо за инфу, особенно тем кто отозвался в личку, буду пробовать в понедельник, поскольку блок заберу завтра, о результатах отпешусь обязательно, что и как понятно, но поскольку блок первый раз, посмотрим

[saq]

вот самый простой и рабочий!!! ниче лишнего не надо!

 

и еще фото где резик надо перепаять! туда и обратно!

Обратно не обязательно, можно так оставить.

[ДИС]

Обратно не обязательно, можно так оставить.

помоему он сгорит при включении зажигания!!! а потом чеб прошить надо новый!!!

я конечно не уверен поправьте меня если не прав!!! но второй раз не шилось через него!