БАХ в 16V

[евген]

Наступило лето и поехали 16V с бабахами.

Может обсудим как устранять промблему.

Реле антибаха считаю неприемлимым вариантом.

[sovg]

А что это, бабах?

[gas]

А это при включении зажигания БАБАХ получается

[sovg]

А зимой, этого нет?

Чтойто я ни зимой ни летом такого не наблюдал.

[mika]

Переполненный адсорбер(или некорректно отключенный адсорбер),подтекающие форсунки - вот и получается БАХ при включении зажигания.

[sovg]

Тык Евген утверждает, что это тока летом

[gas]

Видимо из - за жары, испаряется лучше.

[евген]

А еще есть мнение,что виноват МЗ.Выдает искру при включении зажигания.Брали такой модуль-ставили на стенд и при подаче питания

проскакивала искра.Из магазина брали новый и при аналогичной проверке

искры не было.

[syb_vs]

Обрати внимание на то, что тока с установленными на них Я5,

Тогда похоже тока реле в фаворе

[Саша]

Есть такое дело. без адсорбера и с неподтекающими форсами. Чуть подытожу: меняем реле (то что главное) или как. Поясните плз.

Edited June 30, 2005 by Саша

[евген]

Обрати внимание на то, что  тока с установленными на них Я5,

Тогда похоже тока реле в фаворе

<{POST_SNAPBACK}>

 

Что-то не уловил,поясни.Только на Я5????? Не присматривался.

Реле не катит.Стартер в поле откажет, с толкача не заведешь.Не будешь же каждому клиенту объяснять:"...если у Вас откажет стартер,чтобы доехать до места ремонта сделайте то то и то то".Не поймут.А если и поймут,то не сделают,забудут .

[евген]

Есть такое дело. без адсорбера и с неподтекающими форсами.  :) 

<{POST_SNAPBACK}>

 

А вот и еще одно мнение :) .

[евген]

И вот что интересно: на 8-и клапанных я такого не встречал(при исправном железе).

[KAZi]

При включении ключа зажигания на Январях-5.хх, на свечах проскакивает искра. Проверь сам.

На других блоках этого нет.

Обычно на бензин-бутан лучше ставить VS5.1 - он не БАБАХает :P

Утечка газа всеравно будет.

А если и форсунки подтекают или адсорбер г....,то постоянно будет хлопать.

Хлопает из-за чего?

Потому что смесь во впускном коллекторе и цилиндрах.... ;)

Дальше сам додумаешь что делать.

[евген]

Но ведь выше было написано,что не всякий МЗ искру выдает.

Или скажем так : новый не дает искру,а по прошествии какого-то времени

начинает искрить...

Вывод-со временем МЗ начинает работать неправильно при включении зажигания,хотя при работающем моторе отклонений нет.

Остается вопрос-что влияет на это?

[KAZi]

Но ведь выше было написано,что не всякий МЗ искру выдает.

Или скажем так : новый не дает искру,а по прошествии какого-то времени

начинает искрить...

Вывод-со временем МЗ начинает работать неправильно при включении зажигания,хотя при работающем моторе отклонений нет.

Остается вопрос-что влияет на это?

 

А ты почитай чуть ниже написанного выше.

Если поставить VS5.1 то искр не будет.

И при чем здесь модуль зажигания? Или он сразу починился увидев в цепях VS....

[евген]

Вот истина уже приближается.

На VS-е не БАХ-ает,на БОШ-е не бахает(где-то в другой теме это упоминалось)

Т.е. виноват Я5??? Или программная хрень??? Вот что осталось выяснить. :)

[syb_vs]

Эта тема обсуждалась в разделе ГБО.

Там и пришли к выводу, что виноваты ЗБУ Январи и Микасы.

[colt2]

При включении ключа зажигания на Январях-5.хх, на свечах проскакивает искра. Проверь сам.

На других блоках этого нет.

Обычно на бензин-бутан лучше ставить VS5.1 - он не БАБАХает  :P

Утечка газа всеравно будет.

А если и форсунки подтекают или адсорбер г....,то постоянно будет хлопать.

Хлопает из-за чего?

Потому что смесь во впускном коллекторе и цилиндрах....  ;)

Дальше сам додумаешь что делать.

<{POST_SNAPBACK}>

 

Хм, у меня ВС5.1 и тоже хлопает, изредко, проблема не в ЭБУ, проблема в "недержании" редуктора.

[евген]

Про газ пока не надо-это совсем другой разговор.

Пока про хлопки на "бензине".

[Kapitan]

в разделе ГБО есть тема по стрельбе во впускном тракте Газели, скорее всего-причина аналогична Вашей. На рынке приобретаешь разъем (маму), папу делаешь из убитого шагового двигателя РХХ и задержку по включению питания модуля зажигания (сперва проверь при помощи разрядника наличие и отсутствие искры при отключении и последующей подаче на МЗ +12в при включенном зажигании.