Bmw 528

[dimson11]

имеем бмв 528 1997года, обратились к нам с ремонтом ews, проверили его- выяснили, что ельмос сдох, поменяли и з а р а б о т а л о, все, камень с плеч, берем денешки- пьем пиво...

проходит 4 дня звонит тот же чел и говорит, что опять не заводится машина,

проверили - тот же ельмос- поменяли заработало- денег не берем, пиво не пьем....

история повторяется еще 3 раза....

вконечном итоге меняем плату евса, проц оставляем тот же, и усилитель ключа..... но отключили ксенон.....

попросили не подкючать хотябы недели две....(ксенон конечно же китайский)

через дней 5 машина поехала к диллерам на диагностику, там один молодчик подключил штекеры на ксенон... на следующий день нас обрадовали- машина труп....

сталкивался ли кто-нибудь с такими проблемами, можно ли как нибудь решить проблему, чтобы и ксенон оставить, и EWS работал. а может есть другая причина?...

[yurakz]

Какой у тебя был евс-3 ? если да, то откуда столько элмосов наковыряли? или есть уже канал? у нас на разборках их уже днём с огнём не сыщешь...

Edited November 20, 2008 by yurakz

[goga]

у нас на разборках их уже днём с огнём не сыщешь...

Анри продает их... :-$

[dimson11]

Какой у тебя был евс-3 ? если да, то откуда столько элмосов наковыряли? или есть уже канал? у нас на разборках их уже днём с огнём не сыщешь...

EWS 2 hw2 sw2

а ельмосы у знакомого беру с EWS`ами б/ушными 40$ - 1 EWS, а это 2 микрухи, можно былобы и подешевле договориться...

так всетаки, как проблему решить?

[Cardiag]

EWS 2 hw2 sw2

а ельмосы у знакомого беру с EWS`ами б/ушными 40$ - 1 EWS, а это 2 микрухи, можно былобы и подешевле договориться...

так всетаки, как проблему решить?

Может ксенон неправильно подцепили?

Теоретически, при включении ксенона просадка напряжения происходит. Но от этого EWS дохнуть не может....

Ну а если-бы ксенон в обратку высокое давал, то думаю вышибало-бы не только EWS :)

Наводки тоже исключаются... далеко EWS от блоков ксенона стоит.

 

Самое простое думаю поменять ксенон если на него грешите...

[Phenom]

Во! Такая-же хрень на днях - это вообще прикол. В январе продал машину - a4 99 года, на продажу из Литвы взял, продавец Китайский ксенон поставил. Продал. Вчера звонит покупашка и с наездом, типо что за говняный xenon постваил, у меня выбило иммобилайзер - возили в центр делали. А сейчас при заводке что-то сильно пробивает и панель как елочка

Единственное что приходит на ум - пробивет где-то массу...

Посоветовал поставить обычные лампочки пока не доедит, так нееее... хочу ксенон, говорит пробивает раз в 3 заводки жить можно.. писец

Edited November 21, 2008 by thephenom

[dimson11]

Во! Такая-же хрень на днях - это вообще прикол. В январе продал машину - a4 99 года, на продажу из Литвы взял, продавец Китайский ксенон поставил. Продал. Вчера звонит покупашка и с наездом, типо что за говняный xenon постваил, у меня выбило иммобилайзер - возили в центр делали. А сейчас при заводке что-то сильно пробивает и панель как елочка

Единственное что приходит на ум - пробивет где-то массу...

Посоветовал поставить обычные лампочки пока не доедит, так нееее... хочу ксенон, говорит пробивает раз в 3 заводки жить можно.. писец

я клиента тоже просил недели две поездить с простыми лампочками, нет , надо ему в хороший автоцентр заехать....

5 дней ведь ездил нормально, а там мастера другими глазами на машины смотрят :-$ уже на 1000 нагрузили и сказали, что нужно еще причину поломки искать, а там сколько стоить будет потом скажут

[Vasilitallin]

Ну елмос в ЕВС это слабое место, вылетает от бросков напряжения. С ксеноном посоветовал бы массу прикрутить на кузов рядом с фарой, а не использовать стандартную с разьема.