Автомагнитола Prology Dvs-2140

[джек]

Магнитола с ТV, DVD и т.д..

После установки на авто с постоянным питанием заводиш настроек как не было.

Переподключил к через замок зажигания - все о.к..

Машинка приезжает на следующий день - настроек нет.

Попытались вычислить когда сбрасывает . Когда машинка постоит более 2-х часов.

Сбрасывает только в момент заводки.Магнитола гаснет при старте(так и должно быть) и потом не включается автоматически, вкл. вручную настроек нет.

 

Когда включается сама после пуска - все О.К..

 

Понятно что проблема в магнитоле т.к. меняли на другую то-же самое.

 

Что в магнитолке переделать?

[lexhukcha11]

Команду Reset формирует проц при небольшом понижении напруги 5V.Я вынужден был уменьшить ограничительный резистор(Их 2 штуки) перед стабилизатором 5 V.И ,на всякий,поставил стабилизатор погабаритнее.Электролит по 5 вольтам тоже поставил 2200 мКф.Притом,дефект был явно в машине.Или пусковые токи стартера повышенные,или ещё что.Просадка по В+.На столе получилось съэмитировать процесс сброса.2 предыдущих аппарата(разных,с ТВ,DVD),вели себя так же(со слов пассажира).Родной,заводской,не сбрасывал(Умерла лампа подсветки экрана и он был списан,как морально устаревший).А этот,третий аппарат,приехал из далека.Вернуть не было возможности .Пришлось как то решать вопрос.

Edited November 19, 2008 by lexhukcha11

[джек]

Команду Reset формирует проц при небольшом понижении напруги 5V.Я вынужден был уменьшить ограничительный резистор(Их 2 штуки) перед стабилизатором 5 V.И ,на всякий,поставил стабилизатор погабаритнее.Электролит по 5 вольтам тоже поставил 2200 мКф.Притом,дефект был явно в машине.Или пусковые токи стартера повышенные,или ещё что.Просадка по В+.На столе получилось съэмитировать процесс сброса.2 предыдущих аппарата(разных,с ТВ,DVD),вели себя так же(со слов пассажира).Родной,заводской,не сбрасывал(Умерла лампа подсветки экрана и он был списан,как морально устаревший).А этот,третий аппарат,приехал из далека.Вернуть не было возможности .Пришлось как то решать вопрос.

 

Спасибо за подсказку.

 

Но у меня точно не в машине дело.

Такую-же магнитолу ставили на другой авто, та-же ерунда.Только клиент не стал разбираться, просто уехал.

[Chub]

Не изучив конкретную схему магнитоллы можно только посоветовать переделать схему контроля напряжения питания и схему дежурного питания процессора управления. Так что или схему в студию, или аппарат в мастерскую. Кстати магнитолла фирменная, или китайская подделка?

[джек]

Не изучив конкретную схему магнитоллы можно только посоветовать переделать схему контроля напряжения питания и схему дежурного питания процессора управления. Так что или схему в студию, или аппарат в мастерскую. Кстати магнитолла фирменная, или китайская подделка?

 

 

Сделано в китае.

[serg_tuning]

Тоже такое было пару раз. Разбирать не решился на гарантии. Могут повесить на меня. Вышел из положения подключив напрямую к акумулятору через пред, после чего вроде все нормализовалось. И еще подобное часто бывает когда путают плюс и асс

[lexhukcha11]

Именно она самая.

[джек]

Именно она самая.

 

Понял , спасибо.Попробую.

Сейчас пытаюсь ионистр приспособить.

 

Только интересно, настройки держит в проце или в епром?

И где, сидят заводские?

[джек]

Алексей, спасибо.Ваша схема работает.Клиентка довольна.

 

С ионистром ничего не получилось.Ток большой, и проц к питанию капризный.

 

Епром вообще почти пустой.Не понятно зачем он там нужен?