Микас-11

[zinziyaho]

Ребята есть у кого евро 0 с улучшенной динамикой на 824.3763.001-05

змз 409

и без всяких адсорберов итд...

был бы очень признателен

Изменено 13 декабря, 2016 пользователем zinziyaho

[clampo]

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, блок управления микас 11ЕТ от волги. Пытаюсь через ChTP7 прописать ДАД на 2,5 бара. Согласно расчетам наклон - 489,4 мБар\В; смещение - 102,2 мБар. В ChTP7 максимальное допустимое значение наклона 255,9961 мБар\В. Может что-то не так делаю? Кто-то сталкивался с такой ситуацией. ДАД от газели Штайер 47.3829.

[sab]

11ет был на волге?

[Andy P.]

Есть такие волги с такими блоками.

[sab]

покажте фотку, посмотреть хочу

походу мало совсем сделали

[Andy P.]

Не знаю можно ли выкладывать ссылки, но вот хотя бы:

http://www.elcar.ru/catalog/27/2032/622604/

[aleks_sm]

Не знаю можно ли выкладывать ссылки, но вот хотя бы:

http://www.elcar.ru/...27/2032/622604/

 

Блок под 405-й мотор, таких Волг я лично невидел, и блок под ДМРВ, а чел что то с дадом мутит, мож не ЕТ а CR？ И мотро крайслер？

[debosch]

Блок под 405-й мотор, таких Волг я лично невидел, и блок под ДМРВ, а чел что то с дадом мутит, мож не ЕТ а CR？ И мотро крайслер？

 

Так это у пациента надо спросить что он там с ДАД мутит вместо ДМРВ.

[clampo]

Да блок Микас 11ЕТ под 405.25 двигатель. Только черного цвета. Походу с завода шел. Вместо ДМРВ пытаюсь поставить ДАД. Мотор турбо и соответственно ДАД нужен, который видит давление выше атмосферного. Но его тарировку не могу в ChipTunungPro7 прописать. Я про то спрашивал, что сталкивался кто-то с такой проблемой? Может косяк в самой программе? Или я что-то не так делаю?.

[sab]

@clampo, а что за город в профиле?

[*Сергей*]

Новосиб

[clampo]

А конкретно по теме есть у кого какие мысли?

[clampo]

Подниму, пожалуй свой вопрос, вдруг кто-то не увидел знающий.

[debosch]

Подниму, пожалуй свой вопрос, вдруг кто-то не увидел знающий.

 

Вы явно оптимист и совсем не догоняете,что вкрячить тарировку в прошивку -это всего 5% проблемы.Я лично знаю всего пару человек,которые смогут решить проблему ,например,с переходом с ДМРВ на ДАД даже у более простого ЭБУ (Микас-7.1), а про М11ЕТ вообще молчу. Вы конструкцию ЭБУ М11ЕТ уже научились дорабатывать под ДАД ?

[clampo]

Конструкцию? У него штатная поддержка ДАД.

[debosch]

Конструкцию? У него штатная поддержка ДАД.

 

Базара нет.Дерзайте.С типом ДАД определились ?А также с местом ,куда его вкрячить?(так как в каждой точке свои характеристики разряжения). Зависимость напряжения(сигнала) от разряжения прямая(обратная) ?

[clampo]

Да, ДАД от газели Штайер 47.3829. Он на основе MPX4250A. Установка после дросселя. Зависимость прямая. А разве тут могут быть другие варианты? Про доработку блока управления нигде не сказано.

[debosch]

Да, ДАД от газели Штайер 47.3829. Он на основе MPX4250A. Установка после дросселя. Зависимость прямая. А разве тут могут быть другие варианты? Про доработку блока управления нигде не сказано.

 

Странный вопрос.И это лишний раз мне говорит о том ,что Вам будет непросто решить свою задачу.Видимо для вас новость,что бываю разные ДАД.У некоторых из них напряжение сигнала на выходе падает с ростом разряжения,а у других наоборот.И ,видимо,для Вас новость ,что в задроссельном пространстве характеристики разряжения (а значит и правильность работы ДАД) .... Хватит с меня,дерзайте сами. Изменено 17 января, 2017 пользователем debosch

[clampo]

Уважаемый debosch, какие бывают типы датчиков давления и их характеристики мне известно и без вас. Вопрос про варианты был про доработку блока управления. И вот исходя из ваших слов, у меня сначала сложилось впечатление что вы про микас-11 говорите, а не про микас-11ЕТ, но потом я понял что и сами вы в данном вопросе разбираетесь не очень, а решили просто по умничать не разобравшись в сути вопроса. Дабы не быть голословным повторюсь, что спрашивал я относительно калибровок для МИКАС-11ЕТ и их редактора(калибровок) ChipTuningPRO. А именно о тем что не получается задать наклон, соответствующий расчетам, именно для турбового датчика давления(может измерять давление выше атмосферного на более чем 20%) потому как для не турбового (у которого предел измерения 105кПа(в большинстве случаев)) все прописывается прекрасно. В этом и был вопрос.

[AKAmasol]

Есть у кого нибудь фото плат Микас 11?

Интересуют следующие типы контроллеров:

821.3763 001-01

822.3763 001-01

824.3763 001-05

 

Сделал фото 821.3763 000-02:

 

И ещё 825.3763 001-01:

[debosch]

Уважаемый debosch, какие бывают типы датчиков давления и их характеристики мне известно и без вас. Вопрос про варианты был про доработку блока управления. И вот исходя из ваших слов, у меня сначала сложилось впечатление что вы про микас-11 говорите, а не про микас-11ЕТ, но потом я понял что и сами вы в данном вопросе разбираетесь не очень, а решили просто по умничать не разобравшись в сути вопроса. Дабы не быть голословным повторюсь, что спрашивал я относительно калибровок для МИКАС-11ЕТ и их редактора(калибровок) ChipTuningPRO. А именно о тем что не получается задать наклон, соответствующий расчетам, именно для турбового датчика давления(может измерять давление выше атмосферного на более чем 20%) потому как для не турбового (у которого предел измерения 105кПа(в большинстве случаев)) все прописывается прекрасно. В этом и был вопрос.

 

Все,больше умничать не буду.И,Вы правильно заметили,Микас 11 от Микас 11ЕТ не отличаю.А также не смогу сделать из Микас11 ЭБУ Микас10.3 ,хотя говорят,что это просто.

[SLit]

Здравствуйте! Подскажите, что за прошивка стоит на Микас 11et E0799_53. Информации по ней не нашёл.

[Demon]

Разве есть такая ? Считай и положи, а мы посмотрим.

[SLit]

Чего-то пока не получается считать, у меня чиплоадер + k-line адаптер. Микас 11 заявлен в базовой версии, может всё-таки модуль нужен?

Изменено 2 февраля, 2017 пользователем SLit

[Evgenii_S72]

Так это микасс 11ЕТ читай в буте его .Есть 51 и 52 совт а 53 это уже кто то мутил.

 

Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk