Jaguar Jx-4000rs

[конstantin0]

если кому вдруг доведется ставить эти модели сигнализаций,имейте в виду что инструкция пользователя толи не правильно переведена,толи специально не правильно написана(чтобы жить не скучно было)косяк в следующем.процедура програмной проверки нейтрали описана с точностью до наоборот,почти.там написано что нужно просто выкл зажигание выйти из авто и так далее.не нажимая никаких кнопок на передатчике.а на деле я мучился пол дня.перерезал по сто раз всю проводку которую с такой любовью уложил,и оказалось что нужно просто :

-перед выкл зажигания нажать постановку на охрану и кнопочку с символом "димок" одновременно и кратковременно

-выйти поставить на охрану

-в ручную заглушить тем же дымком,только длинным нажатием.

и все,машина готова к автозапуску(:

УДАЧИ!!!

[Chackra]

если кому вдруг доведется ставить эти модели сигнализаций,имейте в виду что инструкция пользователя толи не правильно переведена,толи специально не правильно написана(чтобы жить не скучно было)косяк в следующем.процедура програмной проверки нейтрали описана с точностью до наоборот,почти.там написано что нужно просто выкл зажигание выйти из авто и так далее.не нажимая никаких кнопок на передатчике.а на деле я мучился пол дня.перерезал по сто раз всю проводку которую с такой любовью уложил,и оказалось что нужно просто :

-перед выкл зажигания нажать постановку на охрану и кнопочку с символом "димок" одновременно и кратковременно

-выйти поставить на охрану

-в ручную заглушить тем же дымком,только длинным нажатием.

и все,машина готова к автозапуску(:

УДАЧИ!!!

Спасибо за поправку, может многим много времени инервов сэкономит.

[nyso]

может многим много времени инервов сэкономит.

А вообще полно оппечатков взять Мистери RX300 вроде опечатка выход АСС перепутат с выходом на Стартер

[джек]

если кому вдруг доведется ставить эти модели сигнализаций,имейте в виду что инструкция пользователя толи не правильно переведена,толи специально не правильно написана(чтобы жить не скучно было)косяк в следующем.процедура програмной проверки нейтрали описана с точностью до наоборот,почти.там написано что нужно просто выкл зажигание выйти из авто и так далее.не нажимая никаких кнопок на передатчике.а на деле я мучился пол дня.перерезал по сто раз всю проводку которую с такой любовью уложил,и оказалось что нужно просто :

-перед выкл зажигания нажать постановку на охрану и кнопочку с символом "димок" одновременно и кратковременно

-выйти поставить на охрану

-в ручную заглушить тем же дымком,только длинным нажатием.

и все,машина готова к автозапуску(:

УДАЧИ!!!

 

APS-9000 ставил, и не один раз.Ни каких заморочек не было.

Только не понравилось три массы ,и три плюса крутить.

Мож у вас левак попался.