Вопрос По Апс 4

[Den_zl]

АПСка встает и снимается с охраны как в инструкции, но когда она встала в охрану двигатель все равно можно запустить, раньше все работало исправно. Подскажите что могло случиться. контроллер BOCH M7.9.7

[Ikin.]

Опять переобучи красным ключем, проверь по диагнозе, что покажет ( ошибка связи с контролером) тогда информауия недоходит до контролера и он не устанавливается на охрану. Если не получится с переобучением, то радуйся что не насорил в эпром самого блока. Можешь выкинуть апс4, но если хочешь проэксперементировать то залей необученный эпром в апс4 в микр 24с02. дамп есть. И далее рой, там пик 16f непомню дальше цифры может он сдох. Проверь по порядку что слетело, или обрыв клинии. Сергей

[Den_zl]

Опять переобучи красным ключем, проверь по диагнозе, что покажет ( ошибка связи с контролером) тогда информауия недоходит до контролера и он не устанавливается на охрану. Если не получится с переобучением, то радуйся что не насорил в эпром самого блока. Можешь выкинуть апс4, но если хочешь проэксперементировать то залей необученный эпром в апс4 в микр 24с02. дамп есть. И далее рой, там пик 16f непомню дальше цифры может он сдох. Проверь по порядку что слетело, или обрыв клинии. Сергей

на красный ключ вообще не реагирует

[Ikin.]

все можешь АПС выкинуть или ковыряй, сначало проверь есть ли в красном контейнере транспордер -может он пустой?, залей новый эпром чистого апс в 24с02, если надо тебе скину. Вот после того как ты пропишишь новый эпром, тогда очисти эпром контролера, все это подсоедини на место и попробуй красный ключ заново переобучить, если ничего невыдейто выкинь апс если получится знать все хорошо. Сергей

[KROLUH]

А с 797 разве не АПС6 идет?

[sanches36]

Добрый вечер, дабы не создавать отдельной темы, спрошу здесь. Иммо активирован, стоял бош 154, поменял на январь 511, иммо остался активированным. Но, с некоторых пор стал замечать странную вешь. У меня чип вставлен в ключ. При включении зажигания, апс пикает 2 раза, но индикатор горит постоянно, потом через некоторое время гаснет. Но это не всегда, редко, но бывает. В основном проблем нет. Пробовал вытащить чип из ключа, проверить, может так заведется, нет, без чипа не заводиться и не снимается с охраны апс.

Подскажите, смертельно это или нет. Лечиться как нибудь?

[Ikin.]

К Январю идет АПС4 у 4го считыватель тамже где и свето диод, а почему чип в ключе? на замке заж считывателя нет, или сначало ключ подносишь к считывателю, пропикает два раза это значи снята сохраны. Чтото я не пойму, уже какаяе то лажа в эфир пошла.

Ознакомся с работой сначало апс4 все выучи и пойми, затем вопросы задавай.

Считыватель в ключе только в АПС6, а в апс4 сами ставят в ключ, но поднесят его к считывателю справа от замка заж.

Чтобы выйти в этот топик надо элементарные вещи выучить, просто инструкцию по работе АПС4.

 

 

По поводу АПС4 с 797 стоят в 2114-15, 21124, 21114,

[sea_lord_13]

Добрый вечер, дабы не создавать отдельной темы, спрошу здесь. Иммо активирован, стоял бош 154, поменял на январь 511, иммо остался активированным. Но, с некоторых пор стал замечать странную вешь. У меня чип вставлен в ключ. При включении зажигания, апс пикает 2 раза, но индикатор горит постоянно, потом через некоторое время гаснет. Но это не всегда, редко, но бывает. В основном проблем нет. Пробовал вытащить чип из ключа, проверить, может так заведется, нет, без чипа не заводиться и не снимается с охраны апс.

Подскажите, смертельно это или нет. Лечиться как нибудь?

 

...переобучи его.. и будет все как положено!!

[sanches36]

К Январю идет АПС4 у 4го считыватель тамже где и свето диод, а почему чип в ключе? на замке заж считывателя нет, или сначало ключ подносишь к считывателю, пропикает два раза это значи снята сохраны. Чтото я не пойму, уже какаяе то лажа в эфир пошла.

Ознакомся с работой сначало апс4 все выучи и пойми, затем вопросы задавай.

Считыватель в ключе только в АПС6, а в апс4 сами ставят в ключ, но поднесят его к считывателю справа от замка заж.

Чтобы выйти в этот топик надо элементарные вещи выучить, просто инструкцию по работе АПС4.

По поводу АПС4 с 797 стоят в 2114-15, 21124, 21114,

Чип в ключе, а антенна намотана катушка на резинку на замке зажигания которая.

 

...переобучи его.. и будет все как положено!!

Спасибо, а из-за чего такое? Может потому что контроллер поменял

[Ikin.]

На красный ключ имммо вообще не риагирует.

Насчет катушки в резинке это здорово придумано, только сколько витков сделано? Сергей

[sanches36]

Переобучать пока не пробовал, поеду к didi, там и попробую, а то напортачу, а так рядом будет знающий человек.

Наматывал изначально 90, потом по одному витку скручивал, при 86 ключ вставлен на половину, иммо пикает 2 раза.

[Guest Urch.]

Где можно почитать про этот АПС 4 ?? Затр... замучал меня уже!

Включил его случайно, когда втягивающее реле подохло.. теперь вот мучаюсь..

А отдавать 1000р за то чтоб чел подсоединив БУ к компу убрал одну галочку как-то жаба душит. Макс. - пива поставить могу...

Хэльп!

[Ikin.]

Сейчас выложу документы

 

закинул в личку, если несможешь скачать на бирай еще четыре сообщения тогда скачаешь Сергей

Edited October 30, 2007 by Ikin.

[Ikin.]

Сегодня поставил от апс-6 в замок катушку( подходит один в один) в нее еще установил св диод, от пустого корпуса катушки, которая у меня стояла, собрал все назад и все прекрастно работает. Теперь ненадо подносить каждый раз чип. Сергей

[sanches36]

Маленькая проблемка. ИММО активирован, залил новую прошивку, почистил EEPROM, иммо пропал. Если иммо находиться в режиме чтения, при повороте ключа раздаются 2 сигнала (ключ считался) авто заводиться. Если чип в ключе зажигания, при считывании чипа, иммо пикает 2 раза, двигатель заводиться. Если чипа в ключе нет, иммо в режиме чтения,при включении зажигания, иммо пикает 2 раза, двигатель заводиться. Почитал инструкцию по обучению иммо, но у меня при включении зажигания иммо пикает 2 раза, т.е. как бы считывает ключ.