ваз 2109 1,5 8 кл

[DIMUS]

Вот ещё кое что-А/м ваз 2109 1,5 8 кл.Неисправность -запускается не с первого раза-т.е коленвал крутится,педаль газа не трогается.Если запускается то только с третьего раза,холостые некоторое время плавают 500-890.

 

ПРИЧИНА-началось после установки СИГНАЛИЗАЦИИ!На блокировке разорвали провод управления Гл.Реле.Поэтому питание на ЭБУ с контактов реле обрывалось сразу после выключения зажигания и РХХ оставался в неправильном положении.

На что сразу не обратил внимание-ПОСЛЕ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ РЕЛЕ НАСОСА ВЫКЛЮЧАЛОСЬ С Р А З У !!!

[Vtorsyrchermett]

Было такое дело.Но дошел как-то сразу.Было очччень подозрительным поведение рхх,а когда не услышал щелчок ГР после выключения зажигания....

[velcom]

Всё что нуна для работы ДВС , это топливовоздушная смесь в опр.количестве и искра в нужный момент , при условии что ДВС исправен и ГРМ в норме

Удачи !

[Vtorsyrchermett]

Всё что нуна для работы ДВС , это топливовоздушная смесь в опр.количестве и искра в нужный момент , при условии что ДВС исправен и ГРМ в норме

Удачи !

ДА ТЫ ЧТО!!! :o Спасибо за ценную информацию!А если забит выхлоп?Или вхлоп...тьфу,то есть впуск?:-)_

[Shtift]

100 пудов, из за РХХ запуск хреновый бывает! Сколько раз сам менял и запуск исправлялся.

[колт86]

данные диагностики пожалуста.

[Fernando]

23 волшебных милиметра. Сам когда-то мучился. Шток РХХ должен быть выдвинут на 23 мм от корпуса самого регулятора.

[mars]

похожая проблема была позавчера. обнаружил только благодаря тому,что заметил,когда крутишь стартер,мой ДСТ-2 вырубался. похоже что стартер много брал на себя. хотя крутил бодро. подкинули другой аккумулятор-проблема исчезла.

[Steil0]

похожая проблема была позавчера. обнаружил только благодаря тому,что заметил,когда крутишь стартер,мой ДСТ-2 вырубался. похоже что стартер много брал на себя. хотя крутил бодро. подкинули другой аккумулятор-проблема исчезла.

А какая АКБ была ? Не кальциевая?