Новая Приора

[optik]

Новая Приора, пробег 400 км, как- то едет вяло и движок на ХХ немного подергивается. Для интересу выкрутил свечи, изолятор белый(без нагара), на юбке черный нагар по окружности, на электроде белый нагар. Если не ошибаюсь это говорит о бедной смеси. Было подобное на 2114 из-за зажатых клапанов. А может просто подождать пока обкатку проидет?

У кого какие мысли на счет этого?

[Novichok]

Результаты диагностики не мешало бы увидеть. Положение РХХ, ДК нормально работает, расход воздуха, результат газоанализа? Смесь несомненно бедная, возможно имеет место подсос воздуха

[optik]

Через неделю пройду ТО-1 и попробую ноутбук подцепить, а то там лезть надо перемычку ставить в разьем АПС, так просто пробовал- не идет. На ТО-1 спрошу, может че сделают, хотя скорей всего отмажутся.

[Shtift]

Ты чаво, какая нахрен перемычка, это тебе не2110, там чип иммо в ключе должен быть. А на гарантийке тебя отфуболят, скажут- обкатка и всё. Попробую кое чё скинуть...ещё много есть, но инет дрянь потом еще кину.

Edited August 22, 2007 by X2X

[Shtift]

Ты чаво, какая нахрен перемычка, это тебе не2110, там чип иммо в ключе должен быть. А на гарантийке тебя отфуболят, скажут- обкатка и всё. Попробую кое чё скинуть...ещё много есть, но инет дрянь потом еще кину.

 

 

вот.

[Shtift]

Увы большие объёмы не идут, поставлю на неделе DSL, тогда скину всё.

[евген]

На всех 797 обычно свечи белые.

[max_tr6]

Увы большие объёмы не идут, поставлю на неделе DSL, тогда скину всё.

 

Фаз ГРМ случайно нет?

Ни гле найти не могу

[rasul_injectorhik]

проведи диагностику

проверь давление

ГРМ

а так боши они все чуть вялые

[GMS]

Приоры точно вялые, причем особенно до 3200 rpm.

Была тут машина, клиент жаловался на тупизну, глянул диагностикой - лямбда чуть шевелится, пришлось инициализацию раза 3 сделать, после этого машина побежала и ходила нормально пару месяцев. Потом клиент был на гарантийке и опять приехал ко мне с той же жалобой - говорит как машину подменили. Повторил все ту же процедуру и предупредил, что если повторится, пусть с гарантийкой разбирается - там пробег 2500 был всего. Чем кончилось не знаю :D

[Shtift]

Фаз ГРМ случайно нет?

Ни гле найти не могу

А чё, они разве не такие, как на 2112, ДВС тотже, только модифицированный, там и голова 2112 и шестерни и ремень.

 

Приоры точно вялые, причем особенно до 3200 rpm.

Была тут машина, клиент жаловался на тупизну, глянул диагностикой - лямбда чуть шевелится, пришлось инициализацию раза 3 сделать, после этого машина побежала и ходила нормально пару месяцев. Потом клиент был на гарантийке и опять приехал ко мне с той же жалобой - говорит как машину подменили. Повторил все ту же процедуру и предупредил, что если повторится, пусть с гарантийкой разбирается - там пробег 2500 был всего. Чем кончилось не знаю :D

А,какой смысл в инициализации, это же просто сброс параметров самообучения?

[GMS]

А чё, они разве не такие, как на 2112, ДВС тотже, только модифицированный, там и голова 2112 и шестерни и ремень.

А,какой смысл в инициализации, это же просто сброс параметров самообучения?

Смысл в том, что при таких инициализациях, лямбда начинает шевелиться, как положено. А вот почему бош задвигается в такой режим, это вопрос. Может из-за неисправностей железа, из-за плохого бензина и из-за еще хрен знает чего

[Темур]

А чё, они разве не такие, как на 2112, ДВС тотже, только модифицированный, там и голова 2112 и шестерни и ремень.

А,какой смысл в инициализации, это же просто сброс параметров самообучения?

Говорят , что ремень, ролики свои у приоры, не такие как у 2112 и 21124.По Приоре доки в библиотеке лежат или кому неудобно у хрюнов.

[optik]

Проехал за выходные 2500 км по трассе, расход составил 5.7 л/100км ехал 90-120. Заметил что когда немного на педаль давишь то едет иногда даже лучще чем при сильном нажатии, вообще когда даешь побольше газу, кроме надсадного гудения ничего не появляется(моя старая 12-шка ехала гораздо веселее). Например при 80-90 км/ч на 4-ой передаче, тапка в пол почти ни чего не дает, хотя если переключиться на 5-ую и давнуть чуть чуть(30%) получается примерно тотже эффект если не лучше, я иногда так и обгонят на трассе с 5-ой, хотя обычно 5-ую только после 110 включаю. Короче говоря заметил что на низах тяга получше чем после 3000, попробую сегодня давление померить в магистрали, такое впечатление что просто бензу на высоких оборотах нехватает.

Еще вопрос к OBD-2 также через к-линию подключаться или там тонкости какие есть.

Инициализацию я делал программой init-ecu получилось, но изменений не почувствовал.

Диагностику сегодня попробую подключить.

Edited August 27, 2007 by optik

[Shtift]

Вот, посмоттри, мож поможет.