B103ER12-797+ 1500 2114

[евген]

Кто встречался с такой комплектацией?В смысле смотрел все.

Авто 2114.Мотор 1500.Эбу 797+.Прошивка B103ER12.

Сегодня увидел впервые.

 

Следующий вопрос дальше. :D

[шульц]

я видел,муть конченая,это у них были глюки с форсами-не открывали...с дст-нормально,начинаешь заводить-форсунки не открываются....но давно их уже нету :D

[евген]

я видел,муть конченая,это у них были глюки с форсами-не открывали...с дст-нормально,начинаешь заводить-форсунки не открываются....но давно их уже нету :D

 

А скажи ка мил человек,какое давление в рампе???

[koldun]

А скажи ка мил человек,какое давление в рампе???

Привет!

Сегодня такую-же смотрел - форсы работали нормально.Давление 3.0.Топливная рампа с РДТ и

обраткой.Прошивку не запомнил,поменял сетку и ТФ,свечи(были пропуски).Диагнозилась

штатно,косяков не было.

УДАЧ!

[евген]

Привет!

Сегодня такую-же смотрел - форсы работали нормально.Давление 3.0.Топливная рампа с РДТ и

обраткой.Прошивку не запомнил,поменял сетку и ТФ,свечи(были пропуски).Диагнозилась

штатно,косяков не было.

УДАЧ!

 

Какая рампа и какой РДТ был???

Жаль,что прошивку не запомнил.

Так 2114 обычно EQ09 или 07.

И то троечка многовато-проверяй манометр.

 

Это 797+

Мож кто откроет у себя в СТР.

КС 7934

Дата 26-09-2005

Изменено 22 июня, 2007 пользователем евген

[MAS]

Какая рампа и какой РДТ был???

Жаль,что прошивку не запомнил.

Так 2114 обычно EQ09 или 07.

И то троечка многовато-проверяй манометр.

 

Это 797+

Мож кто откроет у себя в СТР.

КС 7934

Дата 26-09-2005

Открою, но только завтра.

Что именно тебя в ней интересует?

[евген]

Привет!

Давление 3.0.

 

При вкл. зажигания или на ХХ???

Если на ХХ это ненормально в любых случаях.

[евген]

Открою, но только завтра.

Что именно тебя в ней интересует?

 

Конкретно КС.Хотя хозя говорит,что в ней никто не ковырялся.

 

 

 

 

Теперь предыстория.

Два-три дня назад пришлепала 2114.Еле живая.

В ходе изысканий оказалось-вода в баке.

После всех чисток и промывок по показаниям диаг. все в норме.

Через день авто вернулось.Оказались последствия-бензонасос помирает.

Вот тут начинается самое интересное...

Замеряю давление(2,5)НО?.Стрелка манометра скачет и периодически падает до 1,5.

Меняю насос.Манометр остается на рампе(рампа не люминь(новая),РДТ(на нем цифири такие

9928 1336 LN).

После замены насоса давление 3,8. :o Без вакуума с РДТ-4,2.Все как на моторе 1,6.Т.е. работает.

Снимаю обратку с рампы-обратка нормально дуется.

Показания по диагнозе в норме.

Не верю,что РДТ так нае-лся.

[koldun]

При вкл. зажигания или на ХХ???

Если на ХХ это ненормально в любых случаях.

Привет!

Рампа - обычная - квартатного сечения.Давка по норме:2,7 - 3,0атм. ,было - 3,0атм.

Пропуски убрал,сбросил ЭБУ и машина побежала.Поэтому в прошивку не вникал.

УДАЧ!

 

А какие форсы стоят?

[евген]

 

А какие форсы стоят?

 

Каюсь,номер не посмотрел.Но-типа старого Боша.Четырехдырочные.Цвет-типа слоновой кости.

[MAS]

Каюсь,номер не посмотрел.Но-типа старого Боша.Четырехдырочные.Цвет-типа слоновой кости.

Слоновоя кость это "симинс"

[koldun]

ЕВГЕНу

Рампа новая,форсы старые,мож какой - самосбор.Хотя и на заводе могут так собрать.

"Я ТЕБЯ СЛЕПИЛА ИЗ ТОГО , ЧТО БЫЛО !!! :D

Чего только не бывает? :o

УДАЧ!

[TechNik]

Форсунки Simens-Deka цвета слоновой кости(на 1,5L) и желтые.

По поводу РД на 3,8-4,2 на (1,5 L) - это что-то новенькое, гибрид какой-то, может подпутали при сборке.

 

 

Топливная рампа - http://ae.ru/newdvs/#rampa

Изменено 24 июня, 2007 пользователем TechNik

[евген]

Рампа

[евген]

И что?Больше никто не встречался с B103ER12.

В смысле с топливоподачей???

А как диагностику делаем???

Просто в телевизор посмотреть???

[Темур]

И что?Больше никто не встречался с B103ER12.

В смысле с топливоподачей???

А как диагностику делаем???

Просто в телевизор посмотреть???

 

Я тоже видел такой, с такой рампой и РДТ.Мужик жаловался на тупость, и мы поставили Я7.2

[евген]

тупость,не тупость...

Меня давление в топливной рампе интересует ;)

[rasul_injectorhik]

по моему как обычные должны быть 2.8-3.2

 

а косяков не каких? машина работает нормально?

[Темур]

тупость,не тупость...

Меня давление в топливной рампе интересует ;)

На сколько помню как обычно было, со 100% уверенностью сказать не могу, не помню, НО давление даже если и отличается, то не на много потому, что посавили Я7.2 и параметры были в норме коинж и лямбда намана показывали.

[wolf]

Если топливка с обраткой то без вариантов давление 3 без вакуума и 2.4-2.6 с вакуумом.Попробуй в баночку сливать,так и проверишь РДТ это или трубка обратки.Удачи.

[евген]

На сколько помню как обычно было, со 100% уверенностью сказать не могу, не помню, НО давление даже если и отличается, то не на много потому, что посавили Я7.2 и параметры были в норме коинж и лямбда намана показывали.

 

Вот это уже ближе к телу.

Эт хорошо.

:PIVO

[KED]

тупость,не тупость...

Меня давление в топливной рампе интересует ;)

Есть "спортивные" РДТ, там давление отрегулировано 3,8 атм на х.х. Датчик кислорода справляется с обогащением и ошибки не выдает. Приемистость лучше, но и расход на 1 л/100 км увеличивается.

[Темур]

Есть "спортивные" РДТ, там давление отрегулировано 3,8 атм на х.х. Датчик кислорода справляется с обогащением и ошибки не выдает. Приемистость лучше, но и расход на 1 л/100 км увеличивается.

Я тоже знаю есть трубка РДТ которая на вакуум идет, ее "спартивно"вытаскиваешь и тоже расход повышается.А эти РДТ типа спортивные каца самодельные, с подкруткой винтика для изменения давления.

[Темур]

Сегодня еще одна приехала с такой рампой, я померил давление, как обычто 2.5 на ХХ 3 при нажатии.

[rammstein]

Наскоко я понимаю, при снятии трубки вакуума тыск повышается до 2,6, после такой процедуры нуно откатывать авто, при переделки "класики" чтобы не тянуть обратку делали по принцыпу однопроводной системы, потом Он-Лайник, Матрица, ЛМ-1, всё работает.