Jump to content

Рекламные объявления:

Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO.  STool - Программа восстановления одометров.  PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем

Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2026 начато обновление ЛЕТО 2026.  <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit). 

MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ  

Важная информация по PCMflash, читать обязательно.     По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться

Мазда 626 98г

juri

By juri
in Ford, Mazda, Jaguar, Lincoln

Recommended Posts

juri Старик

juri

Posted
Posted

Мерил на нормально рабочеи 2х литровои мазде давление в цилиндрах на холостых 6атм Мотор 2.0 FSY9 Метки в норме,кат не забит все дачтики проверены,эгр глушили,расходомер работает,проверяли озом,о.е 975мв-1в Сигнал на форсунки 2мс зонд живои Машина захлебывается при троганьи с места потом рвет,на холостых давление в цилиндрах 3атм кокда при открытии дросельнои заслонки достигает 6 начинается нормальныи разгон,на холостых работает без перебоев,масло не жрет

Компрессия 12 Что еи надо не поиму,может что недоглядел,посоветуите что нить

Там стоит какая то пакасть под впускным коллектором,типо бачка из пластмассы,скорей всего рессивер,эта штука врядли забится может,подсосов тоже нет проливали эфиром

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...