Ваз 2112

[Гость zolushka]

На холодном двигателе и при разгоне слышен стук гидротолкателей на холостых оборотах и при движении с одной соростью стуки отсутствуют ослаб ремень ГРМ подтянули стук не исчез (пробег 36000 бензин Neste масло синтетика 10W40 ) стук появился 2000км назад ........ плиз

[-=Grek=-]

Только на холодном?

А то больно уж на детонацию смахивает.

[lporttri]

Проверь шкив дкв (на 20м зубе от прорехи, вмт).

Он может сместится таким образом , что зажигание сместится градусов скажем на +10.

[andrey_ab]

Поидее вопрос в железный раздел :) Ну а так,маслозаборник,масленный насос,фильтр или сами гидрокомпенсаторы ;)

[Саша]

1.Стучат все или один?

2. Это точно не дет. стуки (не обижайся)

3. Какое давление масла?

4. Прошивка стандарт или...

[Nos62]

А метки ГРМ смотрели?

У меня был случай, 2112 перескочил ремень ГРМ на несколько зубьев.

При повышении оборотов был слышен шум напоминающиц детонацию.

Поршни били по клапанам. После установки ремня по меткам, шум пропал.

[michpm]

Поршни били по клапанам.

:xaxa

И клапана не позагибались?

[Nos62]

Нет не загнулись.

На пять зубьев перескочил ремень.

После установки на место все нормализовалось.

На данной машине ремень перескочил при запуске.

Если интересно, могу описать подробно этот случай. Для сомневающихся.

[Саша]

Нет не загнулись.

На пять зубьев перескочил ремень.

После установки на место все нормализовалось.

На данной машине ремень перескочил при запуске.

Если интересно, могу описать подробно этот случай. Для сомневающихся.

<{POST_SNAPBACK}>

Это только вопрос времени. Проверено. Клапаниа загибаются, хоть чуть, но загибаются. Дальше они просто начнут прогорать. :)

[Nos62]

Дело было пять лет назад.

За такое время все может случиться. :)