Сигнал с форсунки

[skael]

Машина MAN,но это не принципиально.После запуска двигатель какое-то время(20-30с) работает на холостых оборотах без особых нареканий,затем загорается лампа EDC.При снятии ошибок висит 1.08(первичный вращения,форсунка,рассогласование в опережении впрыска).

Суть в том ,что из всех снятых сигналов смущает,т.к. не могу дать объяснение,сигнал с форсунки.Иза чего может быть такой подвпрыск или это эхо?Или ещё чего

[aleksKaliningrad]

честно говоря это больше похоже на сигнал датчика движения иглы

nidle lift sensor

[skael]

Да это он и есть.Я извиняюсь,но имел в виду именно датчик иглы.Есть снятый сигнал где более четко видно,как за одним впрыском(подъем-опускание запирание-дребезг)следует почти точно такой-же.Но я не могу пока этот файл прикрепить.

Вот прилепляю:один сигнал снят с машины без неисправностей,другой с неисправностью.Форсунки в обоих случаях исправные и рабочие.Сигнал снят на холостых оборотах.

Edited May 18, 2005 by skael

[aleksKaliningrad]

я думаю надо снять осцилограмму с трубки на форсунку(либо пьезо либо

непосредственного давления) и ответ сам придет

[skael]

Да не собран он у меня ещё,был-бы...

[aleksKaliningrad]

<запрещено style='color:blue'>При снятии ошибок висит 1.08(первичный вращения,форсунка,рассогласование в опережении впрыска).запрещено>

 

 

а датчмк колена смотрел?

хотя я так понимаю там обычный тнвд под управлением електроники

трос газа есть?

[skael]

Да,это рядник.Остальные сигналы не смущают.Всё в норме.Снял сигнал напрямую,без блока.Затем переставили форсунку на другой цилиндр и снова сняли сигнал.УРОВНИ разные,похоже плунжер.

[aleksKaliningrad]

похоже на то

а пьезо собири очень помогает не ленись :xaxa

Edited May 18, 2005 by aleksKaliningrad