Оптимальный УОЗ при замене поршней с 2112 на 21124

[фунтик]

Я делал такой фокус, причём компрессия не изменилась. Вывод-чавото накасячил. А N35 -наверно одно из удачных произведений ВАЗА.

Если ты мне это , то про компрессию я ваще не писал , я писал что изменилась степень сжатия, разные вещи однако... На днях знакомый таксопёр загнул клапана ,делали в сервисе , у них приспособа есть для углубления канавок в поршнях, сделали ему тоже не снимая движка и поршней. Поездил он чуток, я ему ну чего есть разница в чём нибуть , раньше и щас? Он мне грит знаешь,на низах машина чо та не прёт...Я ему пнятненько...

[Bamigot]

Если ты мне это , то про компрессию я ваще не писал , я писал что изменилась степень сжатия, разные вещи однако... На днях знакомый таксопёр загнул клапана ,делали в сервисе , у них приспособа есть для углубления канавок в поршнях, сделали ему тоже не снимая движка и поршней. Поездил он чуток, я ему ну чего есть разница в чём нибуть , раньше и щас? Он мне грит знаешь,на низах машина чо та не прёт...Я ему пнятненько...

 

Ну а саму прошивку можна попользовать?

[_x_]

если мотор собран недавно, то желательно пройти обкаточку и если собрано хорошо, то компрессия подыметься и выравниться.

[Des666]

Вот пипец... запоздало, но мож людям на будущее, компрессия - это одно, а степерь сжатия - совсем другое!!! Поршнями от 1.6 компрессию не изменить :))) меняется степень сжатия и самое главное, как не крути, катай, прошивай итд ни одна прошивка в мире не сделает чудес!!! Все зависит напрямую от железа, прошивкой грубо говоря можно только максимум снять с этого железа или испортить все... Так вот, степень сжатия - это не хухры мухры, поставил поршня от 1,6, уменьшил степень сжатия - так вот никакая уже прошивка не вернет той прыти, которая была :))))

[Борис.]

не надо только понты разводить

 

1 поршня что 1,5 что 1,6 одинаковые

2степень сжатия и компрессия пусть и не на прямую но зависят друг от друга..............

[фунтик]

не надо только понты разводить

 

1 поршня что 1,5 что 1,6 одинаковые

2степень сжатия и компрессия пусть и не на прямую но зависят друг от друга..............

Кто это сказал что поршня 1.5 (16кл) и 1.6 (16кл) одинаковые? Они абсолютно разные и почти нечем не похожи! Разве что издалека или на витрине когда лежат то чуток похожи... Циковки под клапана на 1.6 гораздо больше, даже на глаз!