Bmw 735I

[tolik16]

Вобщем подошло время менять масло да и зелёные лампочки на щитке закончились и горят только жёлтая и красная и постоянно напоминает что надо срочно менять масло. Вобщем вопрос в следующем как сбросить на щитке сервис интервал. Я пробовал под капотом на фишке диагностики замыкать пин7 на массу - не помогло, пробовал пин 7 замыкать на пин 19 тоже не помогло, у товарища есть сканер бобровский 1.25 но тоже не взялось.

Подскажите как. сбросить на щитке сервис интервал.

[sogd]

ну от года зависит. кнопки на панели например.

А у сильно старых чето там с батарейкой внутри(если опять ничего не напутал)

[tolik16]

Извиняюсь, год машины 1991

[ГОГА]

Вобщем подошло время менять масло да и зелёные лампочки на щитке закончились и горят только жёлтая и красная и постоянно напоминает что надо срочно менять масло. Вобщем вопрос в следующем как сбросить на щитке сервис интервал. Я пробовал под капотом на фишке диагностики замыкать пин7 на массу - не помогло, пробовал пин 7 замыкать на пин 19 тоже не помогло, у товарища есть сканер бобровский 1.25 но тоже не взялось.

Подскажите как. сбросить на щитке сервис интервал.

Надо зажигание включить, номер пина не помню. На работе парень, он точно знает, на моей скидывал. Но не раньше вторника.

[viktor64]

Вобщем подошло время менять масло да и зелёные лампочки на щитке закончились и горят только жёлтая и красная и постоянно напоминает что надо срочно менять масло. Вобщем вопрос в следующем как сбросить на щитке сервис интервал. Я пробовал под капотом на фишке диагностики замыкать пин7 на массу - не помогло, пробовал пин 7 замыкать на пин 19 тоже не помогло, у товарища есть сканер бобровский 1.25 но тоже не взялось.

Подскажите как. сбросить на щитке сервис интервал.

Толик,где-то читал непомню где,что на некоторых машинах сервисы сбрасываются не кратковременным касанием

7-го пина на землю,а на + и при вкл.Асс

Edited April 7, 2007 by viktor64

[chek]

На 523 делал так,замыкал 7 и 19 контакт и потом включал зажигание.При включенном зажигании

размыкал контакты,в момент размыкания происходил сброс.Машина друга,уже несколько раз таким

образом сбрасывал.

[tolik16]

Перемыканием пинов 7, 19 и массы удалось добится сброса OIL SERVISA , но ИНСПЕКШЕН не захотел скидываться, перемыкать на + без подтверждения информации боязно, посему прошу ГОГА не забыть спросит во вторник инфо.

[chek]

Правильно.Повтори ту же операцию ещё раз.

[tolik16]

Правильно.Повтори ту же операцию ещё раз.

Повторял сегодня пол дня ---- пофигу, инспекшен как мёртвый скидываться не желает.

[viktor64]

Перемыканием пинов 7, 19 и массы удалось добится сброса OIL SERVISA , но ИНСПЕКШЕН не захотел скидываться, перемыкать на + без подтверждения информации боязно, посему прошу ГОГА не забыть спросит во вторник инфо.

Вот нашёл наконец-то,почитай может поможет :)

[tolik16]

Вот нашёл наконец-то,почитай может поможет :)

Ок. Сегодня попробую.

[Vit@min]

Помоему для инспекшена надо премкнуть 7 на массу включить зажигание и подождать пару минут...

[chek]

Помоему для инспекшена надо премкнуть 7 на массу включить зажигание и подождать пару минут...

Мне говорили 10 сек,ждал всегда 30 сек.Получалось.

[tolik16]

Уважаемые простите засранца, я при перемыкании не в тот пин задействовал оказывается. отсчитывал 19 пин и благополучно перемыкал 18 пин. А теперь то что получилось на машине этого года.

для сброса сервиса масла и инспекшина нужно перемыкать между собой пин 7 и пин 19. с включением зажигания. Для сброса сервиса масла подождать 5 - 10 секунд, потом выключить зажигание, включить зажигание и повторить процедуру для инспекшен только ждать 10 - 15 секунд.

[Bembis]

:) Voobhe to s normalnoj diagnozoj ne po 7 pin, a po K line eto delaetsja migom, bez zaparok. I ne sekundi zdatj ne nado - chik - i vsje :)

A bez diagnozi - tak eto v Autodata vsje jestj do melochej:) :)