хлопки при включении зажигания.

[igor_ne]

на инжекторной классике на горячем моторе после небольшой стоянки при включении зажигания слышен хлопок такой, что с ресивера слетает шланг регулятора давления топлива. Думал форсы, проверил не текут, заменил на новые не помогло. где копать? мож кто сталкмвался?

[zevs01]

на инжекторной классике на горячем моторе после небольшой стоянки при включении зажигания слышен хлопок такой, что с ресивера слетает шланг регулятора давления топлива. Думал форсы, проверил не текут, заменил на новые не помогло. где копать? мож кто сталкмвался?

топливо поступает в ресивер.

в регуляторе давления мембрана пропускает .

[vldp]

Такой случай был на десятке 16 кл. с Январём. При вкл. зажигания

иногда стреляло как с ружья. Срывало на патрубках ресивер.

Отключил адсорбер, а в пробке бензобака просверлил отверстие

диаметром 1 мм.

[supana]

Хлопки при включении зажигания 100%-но убираются установкой дополнительного реле по питанию катушки зажигания.Управление реле-одна нога на минус, на вторую через диоды подаешь появляющиеся "плюсы" с генератора(лампочки) и стартера.Реле ставится в разрыв питания катушки. Перешивка блока управления не всегда помогает. За все время сделал около десятка ВАЗов и ГАЗов, как на газу(в основном) так и на бензине,проблем за 3-4 года не возникало.

[hor-sheff]

Такой случай был на десятке 16 кл. с Январём. При вкл. зажигания

иногда стреляло как с ружья. Срывало на патрубках ресивер.

Отключил адсорбер, а в пробке бензобака просверлил отверстие

диаметром 1 мм.

 

Это зимой случилось? если да? Могла перемерзнуть магистраль адсорбера.

[vldp]

Это зимой случилось? если да? Могла перемерзнуть магистраль адсорбера.

 

Нет не зимой! Поставить "антипух", как написано выше, и никаких проблем.

[hor-sheff]

Тема сто раз "обсосана" на чиптюнере.

 

Наши парни за советом на ЧИПхрюнер не ходят. :xaxa

[шульц]

ПРОВЕРЬ,КАК ОТРАБАТЫВАЕТ АТМОСФЕРНЫЙ КЛАПАН И ДЕРЖИТ ЛИ НОРМАЛЬНО ОСНОВНОЙ.просто явно давление с бака продавливает пары воо впускной коллектор.отсюда и стрельба.появляется после непродолжительной стоянке-минут 15 на горячюю?или действительно-сними шланг с адсорбера и заглуши и все,ничего больше не надо.лишнее давление будет атмосферный сбрасывать,ну а в движеннии все равно и основной отрабатывает.тока это неравильно.попробуй все ж адсорбер починить,а то и так скоро у свсех детишки с тремя ручками начнут появляться.от нас в первую очередь зависит

[max_tr6]

В ГБО подробно обсуждали и придлуду сварганили. На анти пухе с пихача не заведешься.

[igor_ne]

обратил внимание что ваккумный шланг с регулятора давления слегка влажный, поменял регулятор проблема решилась, всем спасибо. Антипух я сразу отмёл т.к. газ не стоит.

 

 

Всем откликнувшимся СПАСИБО!

[Sensej]

Хлопки при включении зажигания 100%-но убираются установкой дополнительного реле по питанию катушки зажигания.

Это не лечения,т.е. не устранения причини, а устранения последствия!

Надо лечить, а не маскировать. Не в обыду

Просто надо убирать топлива из камеры сгорания, т.к. при вкл. зажигании доется искра.

[hor-sheff]

обратил внимание что ваккумный шланг с регулятора давления слегка влажный, поменял регулятор проблема решилась, всем спасибо. Антипух я сразу отмёл т.к. газ не стоит.

Всем откликнувшимся СПАСИБО!

 

Вобщем мембране регулятора был каюк и он стала пропускать топливо. От этого и давление в рампе наверно было не нормальным?

[max_tr6]

.Sensej, искра возникающая вмомент подачи напряжения может поджечь бензин оставшийся от прежней работы. Нужн приблуда выключающая сначала фосунки потом зажигание.

А.Е.В. кстати для буржуев их выпускает.

[syb_vs]

.Sensej, искра возникающая вмомент подачи напряжения может поджечь бензин оставшийся от прежней работы. Нужн приблуда выключающая сначала фосунки потом зажигание.

А.Е.В. кстати для буржуев их выпускает.

Мне помнитца карта в СТР-3 попадалась для Я-5, и там данная калибровка присутствовала на задержку зажигания. Думаю весчь полезная и Эмми мог бы её в свои картах добавлять.