мазда 323F 1.8

[olezhka]

Добрый день

У меня вопрос к ВАМ такой

Мазда 323F 1.8 16v 96(BP).большой расход порядка 16-18л.

Кодов нет были пропуски по зажиганию поменял свечи.

Грешу на ДМРВ на ХХ исходный сигнал 1.6v при разгоне плавно поднимается

Что касается L-зонда ему все нравиться сигнал 0.2-0.9v

[kirss]

Проверь угол зажигания(10гр.). Исправен термостат?

[hor-sheff]

Грешу на ДМРВ на ХХ исходный сигнал 1.6v при разгоне плавно поднимается

 

А не на заведенном двигателе какой сигнал ДМРВ?

[Baggi]

Если до лямбды дырок в трубе нет, то расход должен быть нормальный! Тянет машина нормально? ДМРВ показывает правильно, в моей практике его выхода из строя небыло. После перегазовки лямбда сразу начинает работать или сначала висит в богатой, а потом начинает переключаться?

[olezhka]

Если до лямбды дырок в трубе нет, то расход должен быть нормальный! Тянет машина нормально? ДМРВ показывает правильно, в моей практике его выхода из строя небыло. После перегазовки лямбда сразу начинает работать или сначала висит в богатой, а потом начинает переключаться?

 

 

дырок в тробе нет.тяги норм.тоже нет и лямбда после перегозовки висит

[basilevs]

А вообще как двигатель работает как едет.

[olezhka]

А не на заведенном двигателе какой сигнал ДМРВ? 0.6в на заведенном 1.6в

[rahnlab]

1) Смотреть углы зажигания (стробоскпом !) - на холостых и в зависимости

от оборотов (должен явно увеличиваться до около 35-45 грд)

 

2) Смотреть фазы ГРМ

 

3) Не забит ли выпускной тракт ?

 

4) Все ли горшки работают одинаково (по смеси),

какого вида свечи (тепловые конуса), одинаковые ?

[olezhka]

rahnlab все в норме. угол на ХХ 10

свечи черные

[aleksej_27]

А давление топлива в рейке?

[olezhka]

давление в рейке 4.5-5

[olezhka]

ДА пишет 16код (egr)

[олег777]

форсунки смотрел?

Изменено 12 марта, 2007 пользователем олег777

[Baggi]

Какие нахрен форсунки, регулятор давления меняй. 2,8-3 бар д.б. А EGR промыть бы надо.

Изменено 12 марта, 2007 пользователем Baggi

[olezhka]

на.е давление 4.5 а расходное 2.5

Изменено 13 марта, 2007 пользователем olezhka

[Baggi]

А написал сначала что в рейке! Олег777 извини.

 

А ещё, длительность впрыска когда лямбда работает и когда висит в богатой в студию плиз.

Изменено 13 марта, 2007 пользователем Baggi

[olezhka]

А ещё, длительность впрыска когда лямбда работает и когда висит в богатой в студию плиз.

 

 

 

значит когда лямда висит время впрыска от 3.7 до 5мил/сек

 

 

но я поченил EGR время впрыска стало 2.5 мил/сек,обороты стали 900об\мин.

челу сказал покатайся.

пока не было.

не ужели EGR мозги трепала?

[Baggi]

Очень часто!!!!!!

[олег777]

"подсос" в один цилиндр через EGR компенсируеться увеличенным впрыском остальных...

[olezhka]

вчера заезжал хозяен 323 -рассход 13ЛИТРОВ(для 1.8 многовато?)

Изменено 17 марта, 2007 пользователем olezhka

[Baggi]

Всё зависит ещё и от стиля езды.

[olezhka]

товарищи ДИАГНОСТЫ где можно надыбать литературу про EGR?

[олег777]

да вроде в боше(еси-тронике) описано

Изменено 21 марта, 2007 пользователем олег777

[olezhka]

да вроде в боше(еси-тронике) описано

а как туда попасть?

[олег777]

:) мышкой

выбираешь машину,и т.п., F12, слева SYS, потом справа чего-то там про двигатель и внизу техническая информация, мноого полезного, язык только выбери.

 

правда, по твоей машине не проверял

 

но я починил EGR

Как чинил то? Глушил?