КРАШ ДАТА

[Vaklin]

Разумным людям известно что лампочка должна загореться, а потом потухнут. Сомнительно что замена содержимого еепрома на такое с другого модуля меньшая злина. И вообще конечно сделаем то что клиент приказывает. Он то денег платит точно за это. Но не надо обманывать клиента что после нашей интервенций все в ОКее. Пусть клиент сам разсудит чем все это чревато и стоит ли игра свеч.

[Vitya]

А клиент может и наехать случись что серьёзное

Типа он не чего не говорил,тогда может и адвокат потребуется

[Гость Kulibin]

2 Vitaliy: все зависит от того как ты построешь свои отношения с клиентом...

[Vitya]

Это да :)

Но люди разные,и стоит подстраховать себя как нибудь

[MUT]

Ага, типа напиши расписку, что притензий иметь не буду... :xaxa

[Vitya]

Именно так :xaxa :xaxa :xaxa

[andrey12345]

2 Vitaliy: все зависит от того как ты построешь свои отношения с клиентом...

<{POST_SNAPBACK}>

 

 

Согласен... и предупреждать надо обязательно...

Аирбаги срабатывают и от "ямки" и от наезда на "мусор" валяющийся на дороге,

от чего он собственно сработал вопрос практически недоказуемый...

[to6ko]

Ето так, вполне согласен с Vaklin и с других. Все для свои интересьй работает

Кагда делал свой первой модул аергега , о всем ето думал. Для собственного интереса и успокоение душей попробавал работу отремонтионого модула. Иметировал подушки и сделал силньйи удар по модула. От резуки для иметаций пошол дим. :) Потом сделал еще раз модул и ето все. Правда думаю что более надежньйе покупат новьй модул , ни и харошо ремонтированьй тоже работает. :) Но если нада поставлят в собственой машине ....

[Гость Альм]

Могу сказать по опыту четырех автомобилей ( две Шкоды, два Фолькса Б5)

датчики удара на группе VAG из строя не выходят ( конечно если на них нет механических повреждений, а только сработка подушек) и свои калибровки изменяют незначительно. Ошидка пишется только в блок управления ЭйрБэг.

[Diagnoster]

А как ты узнал что датчики незначительно меняют калибровки?

[Vaklin]

Да как? Просто ... Ему так сильно хочеться чтобь датчик менял НЕЗНАЧИТЕЛЬНО (интересная еденица измерения, правда?) калибровку что для него оно уже так и есть.

[andreynt1]

Ребят я тут читаю и начинаю удивлятся и появляется такой вопрос -

что неужели после удаления Краш подушки могут не сработать в следующеё аварии? я думал что он поле удаления Краш блок становится как новый.

 

Забыл спросить вообще сколько стоит примерно такая работа ну вот например на Опель вектра 08 год ?там выпаивается епром сам сделал только 2 блока так что новичёк в этом деле

[DASHMASTER]

Последнему посту , в этой теме , уже 5 лет в Мае справили !!!! :DEVIL