не могу Bmw e39 530d 99g опознать ошибку

[kver]

Карсофт по мотору показал такие ошибки

3515 Airco power output

1E25 rpm control

в остальных блоках ошибок нет....симптомы машина если постоит чуть..не заводится,что на холодную,что на горячую...погоняв стартером дать чуть постоять снова заводится и ездит (на ходу не глохнет) ,был бы признателен за подсказку ошибки 1E25 rpm control

[kver]

если предположить,что это указывало на датчики оборотов который стоит у коробки или на распредвале,то стерев ошибки и пробовав стартовать по очереди снимая штекера с датчиков думая сравнить ошибки,при снятии штекеров при не заводке мотора ни одна ошибка не появилась...

[kver]

ну раз идей со стороны нет...напишу просто свои мысли...чувство есть,что при нагреве начинает глючить один из датчиков...пообщавшись с продавцами в магазине узнал с их слов интересную вещь...именно на м57 двигателях сначала покупают датчик коленвала ,а потом всёравно датчик на распредвале..датчик коленвала я снял подключил тестер в режим прозвонки(с писком)и стал нагревать феном имитировать нагрев двигателя чем больше нагревался датчик коленвала тем в большую сторону шли цыфры.думал что найду момент когда будет именно тот режим при провале показаний,но потом пришло в голову если в момент движения машина никогда не глохнет(оказывается эта проблема незаводки после простоя уже длится полгода ..причем иногда можно откататься и неделю и всё ок)так вот...еслиб датчик коленвала при каком-то температурном режиме во время езды отказывал то глохла бы машина или нет???или если машина едит то уходит в аварийный режим что бы не создавать ситуаций на дороге..

[rahnlab]

Карсофт по мотору показал такие ошибки

3515 Airco power output

1E25 rpm control

в остальных блоках ошибок нет....симптомы машина если постоит чуть..не заводится,что на холодную,что на горячую...погоняв стартером дать чуть постоять снова заводится и ездит (на ходу не глохнет) ,был бы признателен за подсказку ошибки 1E25 rpm control

 

1) Вообще-то "rpm control" - буквальный смысл в "управлении оборотами".

М.б. пусковыми, прогревными и т.п.

 

Возможно, что-либо мешает движку взять обороты. Можно поискать в

этом направлении.

 

2) Не совсем понял, зачем понадобилось нагревать датчик, если по факту :

"постоит чуть..не заводится,что на холодную,что на горячую..."

Вряд-ли проблема в этом датчике.

 

3) Карсофт, конечно, дело хорошее, но здесь лучше пойти "от печки",

т.е. просто внимательно выяснять, какого условия не хватает для

пуска/работы движка как ДВС.

[SHA_MAN]

может траблы именно с кондиционером? ведь при включении компрессора, ЭБУ должен регулировать обороты ХХ. Не буду утверждать, но может копать в эту сторону???

[kver]

заменил датчик холла на распредвале...машина уехала..буду ждать результатов

[wasil1971]

На бмв начиная с ~ 91 года при выходе одного из датчиков, двигатель работать будет, но пропадет прием и будет плохо заводиться. И у меня была ситуация, когда карсофт(ломаный) показывал одно, по OBDII другое, а LAunch вообще другие ошибки.