Chrysler SRI

[Shuman]

А может кто-нибудь внятно и авторитетно объяснить что за модуль такой- SRI, в Крайслере. Поиск выдал, что это активный дубль какой-то, но все не конкретно. Сколько крайслеров делал вручную, старый пробег никогда не выскакивал.

[Barmalei]

А может кто-нибудь внятно и авторитетно объяснить что за модуль такой- SRI, в Крайслере. Поиск выдал, что это активный дубль какой-то, но все не конкретно. Сколько крайслеров делал вручную, старый пробег никогда не выскакивал.

 

Дубль пассивный, потому и не выскакивал. Но его можно видеть по диагнозе. Моторный.

[Shuman]

Я не про моторный. Что такое SRI. Сколько не смотрел Дига показывает 000000.

[Barmalei]

Я не про моторный. Что такое SRI. Сколько не смотрел Дига показывает 000000.

 

У тебя мотор дизельный. Потому и 0км. На бензине только покажет.

Edited February 15, 2007 by Barmalei

[Viliux2]

Я не про моторный. Что такое SRI. Сколько не смотрел Дига показывает 000000.

 

Мало попадало тогда тебе Crysler-ов что всегда видел толка 00000

(А тот SRI это блок управления коробки передач) .

Edited February 15, 2007 by Viliux2

[Barmalei]

Мало попадало тогда тебе Crysler-ов что всегда видел толка 00000

(А тот SRI это блок управления коробки передач) .

 

Коробка?:) А возьми бензиновый мотор с мануалкой (заведомо отсутствует БУ коробки), посмотри дигой пробег и удивись.

 

CCD - другая сторона диговского штеккера (на картинке видно). Эта аббревиатура вовсе не означает бодик, в котором она мотает пробег, который затем виден на панели.

 

SRI для перемотки означет стирание дубля в моторе. CCD - в бодике. Но если пороетесь в крайслеровской документации, то увидите, что эти блоки обзываются по-другому.

 

Происхождение этих аббревиатур не связано с названиями физических блоков.

Edited February 15, 2007 by Barmalei

[Shuman]

Из вышесказанного получается, что всё таки это моторный дубль. Это же надо было его так обозвать.

Конечно дизельный покажет 000000. В описалове ни слова про ECM. А новый кабель, это который на PIC12C509A?

Edited February 16, 2007 by Shuman

[A.SH.]

Какие дубли, моторные, запорные.... :) .... SRI - SeRvice Interval - этой стороной можно на некоторых ископаемых прозводства Chrysler сервисный интервал поправить. Вот и все.

[Shuman]

Ну вот, опять мнения разделились

[Barmalei]

Какие дубли, моторные, запорные.... :) .... SRI - SeRvice Interval - этой стороной можно на некоторых ископаемых прозводства Chrysler сервисный интервал поправить. Вот и все.

 

Ну, это смотря как глядеть. Если на машине интервал имеет отдельный счётчик с к.-либо пределом, то мы его считает счётчиком интервала. По нему нельзя восстановить истинный пробег. Но если реализация счётчика интервала такова, что в нём учавствует реальный пробег, то это уже дубль, потому как он позволяет установить истинный пробег.

 

2Shuman: ничего не разделилось - твой SRI как был в моторе, так и остался).

Edited February 20, 2007 by Barmalei

[777kmk]

Показания SRI совпвдают со счетчиком т.е. в тех -же и те-же км -не мили (ХХХХХХкм).

Но как их поправить?Если машина идёт на дилерскую то там сразу просекут!

[DASHMASTER]

Все виды SRI(service reset interval) правятся через диагностику без проблем !