Перейти к содержанию

Взаимозаменяемость мозгов и прошив


Рекомендуемые сообщения

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Помогите малознающему! При прошивке эбу саму прошивку загружаем в Flash,а Eeprom? Откуда брать файл для него? Насчет двухрежимки-хотел сделать с помощью Комбилодыря 2.1.8,есть строка Программа! Что за программа туда нужна?

Опубликовано

Помогите малознающему! При прошивке эбу саму прошивку загружаем в Flash,а Eeprom? Откуда брать файл для него? Насчет двухрежимки-хотел сделать с помощью Комбилодыря 2.1.8,есть строка Программа! Что за программа туда нужна?

Есть подозрение, что за год присутствия на форуме поиском вы не разу не воспользовались..

Опубликовано

Подскажите пожалуйста можно ли записать автеловскую прошивку для закрытого блока в ителмовский блок?

Опубликовано

нет, не запишется.

почему не запишется, запишется на ура...

потом только замена процессора вернет блок к жизни...

Опубликовано
записать автеловскую прошивку для закрытого блока в ителмовский блок

А зачем? Хотя... имея 3 поста, понятно зачем такие вопросы задают...

Опубликовано

А вопрос этот задал наверно потому что уже залил !smile100.gif

Опубликовано

на 21067 нет элементов канала ДД.

но скажу честно,

с таким блоком, но с прошивкой от ПП , одна "пятнашка" ездит,

и хозяина это устраивает, хотя предупрежден с самого начала.

Опубликовано

значит если я залью в блок 21067-1411020 прошивку от 2111-1411020-81 то будет все работать,но будет висеть ошибка по дд?

Опубликовано

да хозяин то будет прыгать от счастья, как он узнал цену от чуть не упал.вот ошибку как убрать программно это для будет наверное сложновато.спасибо

Опубликовано

прошивка на рабочем компе осталась завтра скину тебе в личку.данный процесс мне если честно очень интересен,хотел бы сам научится для будущего.

Опубликовано (изменено)

История так сказать в лицах: блок №1 умер своей смертью на автомобиле Нива, блок №2 куплен ему на замену в магазине как новый.

На первом блоке никаких признаков жизни- чек не горит, насос не отрабатывает.

На втором блоке все ОК, но машина заводится на двух цилиндрах.

 

Хотел с фото файлы не лепятся.

 

Оба блока с одинаковыми серийными номерами и идентификаторами прошивок 21214-1411020-30 В120ER16, первый на связь не выходит, поверим, что у него все так и было. Со вторым интересней: во-первых не совпадает идентификатор прошивки на наклейке и тот, что показывает сканер(B120EQ16); во-вторых имеются следы вмешательства: убран насовсем резистор, который переставляют при считывании прошивки и очень хорошо видно, как паяли ключи (паяльником). Ключей установлено два. В первом блоке их четыре.

 

Вопрос: Может ли неисправность, которая проявляется на втором блоке, быть следствием того, что не запаяны два ключа? В Ниве же не идивидуальные катушки и по идее должно хватить двух ключей, по одному на канал.

Изменено пользователем rojo
Опубликовано

ключей должно быть два.

проверьте тестером на новом, может и в самом деле, один ключик мертв.

можно отпоять из первого эбу.

Опубликовано (изменено)

Т.е. возможен вариант с двумя ключами на этой аппаратной реализации? Судя по идентам это 7.9.7+.

Изменено пользователем rojo
Опубликовано

Спасибо!

Машина уже катается на такой же аппаратке с четырьмя ключами и стоком B120ER19, но всегда хочется знать правильный ответ. Завтра буду проверять ключи блока №2.

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...