Делал ли кто Ford S max ?

[Vl-r]

Делал ли кто Ford S max ?

 

С блокировками более менее все понятно.

Осциллом вроде все нашел. С замком капота тоже.

А вот с функциями комфорта, тем более, что

клиент хочет сохр. все ф. шт. брелка не все.

Можно конечно без доп. CAN модуля обойтись

но это конечно не то. Не все функции раб. будут да и

вобще CAN в не CAN переделывать че то рука не поднимается,

лучше уж вобще не браться.

 

"ScanMaster" говорит, что там iso 15765-4 (can11/500)

"Сканматик" iso 15765-4 (сan 2.0А)

 

Вот посмотрел http://www.mega-f.ru/ru/product/service_device/can/

не понятно будут ли с этим Авто. работать там еще, где то

фигурировало, про CAN 2B .

Сам то только неск. раз AutoCAN-A v.4.3 от TEC ставил

а там http://www.tec-electronics.ru/autocan.htm вроде

только Ford Focus 2 фигурирует .

 

Может кто,чего присоветует ?

[Гость Мегавольтик]

Делал ли кто Ford S max ?

 

Я Делал нормально. Головняки есть .При откр. двери не работает Ц.З и попросил диод на дверь. Есть фотки сейчас пытаюсь поместить на форуме но!!! ни.... не получается.

[Гость Мегавольтик]

Фото

[Oleg777]

Извиняюсь, что вмешиваюсь не в своей теме. А нет ли фоток на Mondeo и Fusion 2006г. Можно ли поставить сигнализацию с автозапуском на эти авто без CAN-модуля? Клиент тоже хочет чтобы штатные функции остались. Еще сразу хочу спросить, почему клиенту сказали дилеры, что при установке сигнализации выйдет из строя ABS и они снимут её с гарантии?

Изменено 11 января, 2007 пользователем Oleg777

[Vl-r]

Фото

 

Мегавольтик Спасибо !

 

Фотки откылись. Я пока толко замком капота занимался и

блокировками под капотом. Фотки кину.

 

На счет CAN блока на эту А/М сказали, что месяца через

два будет. Ну и наверно месяц на косяки.

 

Личку посмотри.

[Vl-r]

Извиняюсь, что вмешиваюсь не в своей теме. А нет ли фоток на Mondeo и Fusion 2006г. Можно ли поставить сигнализацию с автозапуском на эти авто без CAN-модуля? Клиент тоже хочет чтобы штатные функции остались. Еще сразу хочу спросить, почему клиенту сказали дилеры, что при установке сигнализации выйдет из строя ABS и они снимут её с гарантии?

 

 

На Fusion 2006г ставил надо посмотреть. (Тлько на работе дня через два буду)

Еще сразу хочу спросить, почему клиенту сказали дилеры, что при установке сигнализации выйдет из строя ABS и они снимут её с гарантии?

Бред какой то. Все нормально ствится. Если все правильно подключить,

особенно блокировки.

Ты же у них масло с хлеба отбираеш. Как же еще говорить.

[Oleg777]

Бред какой то. Все нормально ствится. Если все правильно подключить,

особенно блокировки.

Ты же у них масло с хлеба отбираеш. Как же еще говорить.

 

Я тоже думаю что диллеры просто хотели напугать клиента чтобы он поставил сигналку у них.

 

Авто Ford Fusion оказалось без центрального замка и стеклоподъемников. Разобрал дверь, думаю со стеклоподъемника Spal проблем не будет, а вот замки к тросикам не могу подключить Кто-нибудь смог поставить замки типа Saturn? Планировал поставить 5-ти проводные замки и тем самым уйти от штатных концевиков двери, на них наверно питание через 1 час пропадает.

[Vl-r]

Я тоже думаю что диллеры просто хотели напугать клиента чтобы он поставил сигналку у них.

 

Авто Ford Fusion оказалось без центрального замка и стеклоподъемников.

 

Папку нашел, но там только файлы программирования сигнализации и текстом написаны где

расп. предохр. и блокировки , стр. тросик.

Видимо проблем небыло. Потому что я ставил : привод на вод. дверь

(был только перекл.) , пошаговое отпирание, штыри в двери, стеклоподьемники, 3 блокировки,

замок на капот и еще какуюто бутофорию. Правдо год назад. Все работает не глючит.

 

 

К посту № 2,3 Мегавольтик

 

Помоему на S максе вот так.

 

 

 

А то С max

[MAIKLE]

Так а какую именно сигналку на S-макс ставил? Можно и мне схемку подключения послать. Пожалуйста.

 

О! фотки открылись.

Изменено 21 января, 2007 пользователем MAIKLE

[MAIKLE]

Извиняюсь, что вмешиваюсь не в своей теме. А нет ли фоток на Mondeo и Fusion 2006г. Можно ли поставить сигнализацию с автозапуском на эти авто без CAN-модуля? Клиент тоже хочет чтобы штатные функции остались. Еще сразу хочу спросить, почему клиенту сказали дилеры, что при установке сигнализации выйдет из строя ABS и они снимут её с гарантии?

точно знаю что можно.

Сам пока не ставил, но видел что ставится и без САН. Алигаторы, Шерифы и пр.

 

Один показательный случай с АБС наблюдал...

Поставили сигналку а она каким-то образом отбирала питание от блока АБС. Ему нехватало и он глючил.

То работает - то ошибки выдает.

Чудака месяц мучали (по гарантии) пока вычислили что дело в сигналке.

Скандал был отменный!

Потому внимательно смотрите куда врезаетесь.......

Здесь диллер не врет.

Ничего из блоков не испортили но нервы всем помотали отменно!

ФМК тоже на ушах стояло, чего только не меняли... гарантия ведь!

 

 

Касаемо S-max.

Посмотрел схемы.

Ну да команды цифровые, но управление то обычное!

Но вроде как раздельное на каждой двери.

Тянуть провода в каждую дверь????

Другой вопрос что куда проще и эффективнее САН сигналка.

Поскольку протоколы должны быть такие-же как у Фокуса-2 (а нах ФМК другие ставить? с 2003 стандарт у всех Фордов один), то и САН модули должны подойти аналогичные.

 

Все эти модели (S-max) имеют стандартную комплектацию центральным замком с ключом, с кнопками.

А значит что от сигналки требуется (ИМХО) блокировки (тоже вопрос а зачем они нужны при наличии штатного ИМО?), контроль периметра и пейджер.

Ключ все равно с кнопками, что еще надо то?

[Vl-r]

Привет !

Так а какую именно сигналку на S-макс ставил?

 

ARTILLECT+Mirage

 

 

 

Касаемо S-max.

Посмотрел схемы.

Ну да команды цифровые, но управление то обычное!

Но вроде как раздельное на каждой двери.

Дык оно у всех так.

 

Другой вопрос что куда проще и эффективнее САН сигналка.

Дык о том и разговор

 

Поскольку протоколы должны быть такие-же как у Фокуса-2 (а нах ФМК другие ставить? с 2003 стандарт у всех Фордов один), то и САН модули должны подойти аналогичные.

Когда хотел зак. CAN сказали что протоколы другие.

Наверное и из салона легко отдалась (гарантия), видно гимороиться не захотели.

 

 

Все эти модели (S-max) имеют стандартную комплектацию центральным замком с ключом, с кнопками.

А значит что от сигналки требуется (ИМХО) блокировки (тоже вопрос а зачем они нужны при наличии штатного ИМО?), контроль периметра и пейджер.

Ключ все равно с кнопками, что еще надо то?

Дык ведь угоняют жеж.

 

Сигналку поставил (давно, написать не успел) .

Но аж самому противно : откр. в два этапа нет, багажника нет, свет в салоне заж. сразу после

выкл. заж (для сиг. считаю некорректно) даже из двери его не возьмешь.

Но все раб. нормально, пока замечаний и глюков нет.

Вобщем без CAN больше ставить не буду.

А кроме фоток которые кинул там вобщем то ничего и нет.

 

А где ты схемы посмотрел ? И нтересно. Дай глянуть.

 

Про АВС на Форде (про косяк) можно где либо почитарть, интересно.

[MAIKLE]

Привет !

ARTILLECT+Mirage

Дык оно у всех так.

Другой вопрос что куда проще и эффективнее САН сигналка.

 

Дык о том и разговор

Поскольку протоколы должны быть такие-же как у Фокуса-2 (а нах ФМК другие ставить? с 2003 стандарт у всех Фордов один), то и САН модули должны подойти аналогичные.

 

Когда хотел зак. CAN сказали что протоколы другие.

Наверное и из салона легко отдалась (гарантия), видно гимороиться не захотели.

Все эти модели (S-max) имеют стандартную комплектацию центральным замком с ключом, с кнопками.

А значит что от сигналки требуется (ИМХО) блокировки (тоже вопрос а зачем они нужны при наличии штатного ИМО?), контроль периметра и пейджер.

Ключ все равно с кнопками, что еще надо то?

 

Дык ведь угоняют жеж.

 

Сигналку поставил (давно, написать не успел) .

Но аж самому противно : откр. в два этапа нет, багажника нет, свет в салоне заж. сразу после

выкл. заж (для сиг. считаю некорректно) даже из двери его не возьмешь.

Но все раб. нормально, пока замечаний и глюков нет.

Вобщем без CAN больше ставить не буду.

А кроме фоток которые кинул там вобщем то ничего и нет.

 

А где ты схемы посмотрел ? И нтересно. Дай глянуть.

 

Про АВС на Форде (про косяк) можно где либо почитарть, интересно.

я правильно понял?

Сигналка была обычная не КАН?

 

Там большинство функций прописывается (програмируется) диллерским компом. Без него пока не представляю как это сделать.

 

Как я понял КАН это стандарт передачи данных а ПРОТОКОЛ (с помощью которого данные расшифровываются) у всех производителей свой.

 

Угоняют???

Еще не слышал чтоб Форды угоняли хоть как-то часто.

Да и штатный имо ИМХО покруче любой сигналки.

 

Схемы смотрел в еТисе.

Из первых рук.

Выложить сложновато т.к. надо распечатать, принести домой отсканировать............

Будет время сделаю.

[Vl-r]

Привет.

 

Чего то не разберусь как пр. цитаты выделять

 

я правильно понял?

Сигналка была обычная не КАН?

Да. Сигналка без CAN.

Там большинство функций прописывается (програмируется) диллерским компом. Без него пока не представляю как это сделать.

Не понял. Если в А/М то конечно, но какое это им. отн. к сигналке?

(Тем более что она без CAN ?)

Как я понял КАН это стандарт передачи данных а ПРОТОКОЛ (с помощью которого данные расшифровываются) у всех производителей свой.

ДА.

Угоняют???

Еще не слышал чтоб Форды угоняли хоть как-то часто.

Да и штатный имо ИМХО покруче любой сигналки.

По желанию заказчика все , что угодно.

(А как например обстоит дело при замене мозгов на свои, отученные

от имо, я в общем то не совсем в курсе, но говорят)

Схемы смотрел в еТисе.

Из первых рук.

Выложить сложновато т.к. надо распечатать, принести домой отсканировать............

Будет время сделаю.

 

Не если гимор то не надо, я просто думал что не далеко лежит.

(Просто когда сиг. ставил там , в блоке релюхи щелкали в такт с замками,

инт. за чем ?)