Клапан регулятора давление

[XXL]

Сдраствуйте, подскажите пожалуйста кокоё сопротивление должно быть у клапана регулятора давление? У меня показывает 2 ома. Двигатель не заводится, по диагностике ошыбок нет! Смотрел по живым параметрам нету давление на форсунки! Что интересно, иногда заводится на пару минут, иногда и по дольше, и глохнет.

PS: Comon rail BOSCH!

Изменено 26 декабря, 2006 пользователем XXL

[DmitryH]

1,5-3,0 Ома нормальное сопротивление клапана. Проверяем форсуночки на слив, дальше я обычно ставлю заглушку вместо регулятора, контролирую давление. Если нужны размеры заглушки могу выложить.

[XXL]

Я так понял что место регулятора вкручиваете заглушку вместе с мех. индикатором давления? Поясните пожалуйста, тема для меня новая, учил только теорию! Размеры тоже не помешают. Спасибо!

[Vaklin]

Размеры в студию.

 

Проверь сколько вытекает с обратки каждой форсунки. Скорее всего некоторая из них не закрывается.

[DmitryH]

Я так понял что место регулятора вкручиваете заглушку вместе с мех. индикатором давления? Поясните пожалуйста, тема для меня новая, учил только теорию! Размеры тоже не помешают. Спасибо!

Давление смотрите сканером. А так, на всякий случай имею электронный манометр. Механический, я думаю, при таких давлениях будет очень крупно-габаритным. Размеры завтра постараюсь выложить.

[bush]

вы о каких манометров говорите на 1500

посмотри вакуметром держит разряжение или нет

[Vaklin]

Есть такой преобразователь. Сапфир его имя.

 

Где точно вакуум смотрет?

[XXL]

Клапан снял, продул там всё воздухом, поставил на место, машинка пока заводится, не знаю на долго ли!

[bush]

клапан регулятора снимаешь, на носик одиваешь трубку вакуметром создаешь разряжение если держит, ставь на место а если нет с бубном пляши, кто как иногда ультрозвук помогал, иногда воздух, пару раз иголкой ковырял,

короче вариантов много