Jump to content

Recommended Posts

Posted (edited)

Человек сделал мотор из 1.5 увеличили объем до 1.67 поставили распредвалы Нуждинские с однятием 9.0.

Возникла проблемка двигатель не хочет запускаться без пидали газа... Т.е. выходит он из режима пуска бодренько, обороты поднимаются где-то 1300 а потом двигатель глохнет... :6:

 

Помогите чайнику :22: (тюнинг у меня как хобби для себя и иногда для друзей)

Edited by fantom__
Posted

Человек сделал мотор из 1.5 увеличили объем до 1.67 поставили распредвалы Нуждинские с однятием 9.0.

Возникла проблемка двигатель не хочет запускаться без пидали газа... Т.е. выходит он из режима пуска бодренько, обороты поднимаются где-то 1300 а потом двигатель глохнет... :6:

 

Помогите чайнику :22: (тюнинг у меня как хобби для себя и иногда для друзей)

Распросранённая мулька.

Форсы -штат?

С поправкой что нить делали на нуле дросселя?

Ну и воздух выстави -запретив значения менее 10 кг в регулировании -если и на горячую такое.

Это основное.

Прошиву прикладывать надо.

Я теперь до понедельника сваливаю - так шо -если ниасилил -помогу не ранее.

Posted

Распросранённая мулька.

Форсы -штат?

С поправкой что нить делали на нуле дросселя?

Ну и воздух выстави -запретив значения менее 10 кг в регулировании -если и на горячую такое.

Это основное.

Прошиву прикладывать надо.

Я теперь до понедельника сваливаю - так шо -если ниасилил -помогу не ранее.

 

Форсы шатные, поправку сделали по обучению ДК

Воздух аж не менее 11...

 

А вот и прошива (прошу поправить где накосячил, если можно то и объяснить почему):

Posted

А механических проблем нету, например, отсутствие регулировочного винта на дросселе?

Лучше конечно дождаться ответа Паулюса, я много чего не знаю, учусь пока, но вопросов по прошивке у меня много.

1. Что-то не то в таблице БЦН - маловато будет для 1.67 и 9.0 нуждинских валиков. Таблицу откуда-то взяли или по логам строили?

2. ДК тут активен только на ХХ. Я бы кислородник в этом случае вообще отключил и смесь на хх обогатил бы малость - стабильнее работать должно с широкофазными валиками.

3. Откуда такой большой DAIR? Нестандартный мототорчик РДВ? Может в этом проблема?

Posted

А механических проблем нету, например, отсутствие регулировочного винта на дросселе?

Лучше конечно дождаться ответа Паулюса, я много чего не знаю, учусь пока, но вопросов по прошивке у меня много.

1. Что-то не то в таблице БЦН - маловато будет для 1.67 и 9.0 нуждинских валиков. Таблицу откуда-то взяли или по логам строили?

2. ДК тут активен только на ХХ. Я бы кислородник в этом случае вообще отключил и смесь на хх обогатил бы малость - стабильнее работать должно с широкофазными валиками.

3. Откуда такой большой DAIR? Нестандартный мототорчик РДВ? Может в этом проблема?

 

По менханике все ОК (проверял). Как только при заводе чуть тронул дроссель потом работает все ок!

 

1. С таблицой БЦН сам смотрю какой-то косяк, хотя делал по логам... (может ДМРВ глючный)

2. С ДК пока решил сделать так холостой достаточноо стабильный

3. DAIR здесь влияте не должен.

Posted

По менханике все ОК (проверял). Как только при заводе чуть тронул дроссель потом работает все ок!

 

1. С таблицой БЦН сам смотрю какой-то косяк, хотя делал по логам... (может ДМРВ глючный)

2. С ДК пока решил сделать так холостой достаточноо стабильный

3. DAIR здесь влияте не должен.

 

1. А ДМРВ то тут при чем, если по логам делел? Только если лямбда. На сколько я понимаю наполнение выщитывается по затраченному на цикл топливу, при стехиометрическом составе.

2. Блин, понял! Я поначалу думал, что ХХ везде никакой, а тут просто после пуска.

3. Почему нет? Если ЭБУ думает, что на обеспечение, скажем 13 кг воздуха нужно подвинуть РХХ на 37 шагов, а в реальности на 62? Вот и не хватает воздуха после пуска, пока РХХ не отрегулируется.

Posted

1. А ДМРВ то тут при чем, если по логам делел? Только если лямбда. На сколько я понимаю наполнение выщитывается по затраченному на цикл топливу, при стехиометрическом составе.

2. Блин, понял! Я поначалу думал, что ХХ везде никакой, а тут просто после пуска.

3. Почему нет? Если ЭБУ думает, что на обеспечение, скажем 13 кг воздуха нужно подвинуть РХХ на 37 шагов, а в реальности на 62? Вот и не хватает воздуха после пуска, пока РХХ не отрегулируется.

 

 

DAIR пробовал менять... вот такой и остался вроде не влияет.

Posted

Расскажешь.

Надеюсь железо исправно.

 

Железо исправно.

 

Спасибо проверю.

Posted

Ну вот человек уехал за 300 км, не успел проверить, как приедет проверю и отчитаюсь

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...