Методика калибровки прошивки для частичной работы по таблице БЦН.

[Phant0m]

Методика калибровки прошивки для частичной работы по таблице БЦН.

 

Суть заставить рассчитывать воздух на ХХ и малых нагрузках по ДМРВ, а на нагрузках по таблице БЦН.

Берем ChipTunigPro и открываем «Рабочие режимы», «Цикловое Наполнение», «Барокоррекция», «Зона барокоррекции». Два первых графика 0% и 2% оставляем как есть в 0. Далее например с 1170 об/мин и до конца графика выставляем значение -128. На больших значениях дросселя делаем то же самое но выставляем отрицательное значение и для меньших оборотов. Программа при этом будет игнорировать показания ДМРВ в рабочих режимах. Но не забывайте БЦН должен точно совпадать с наполнением движка. Если вы правили таблицу то по крайней мере верните заводское значение.

Edited September 26, 2006 by Phant0m

[rasul_injectorhik]

Методика калибровки прошивки для частичной работы по таблице БЦН.

 

Суть заставить рассчитывать воздух на ХХ и малых нагрузках по ДМРВ, а на нагрузках по таблице БЦН.

Берем ChipTunigPro и открываем «Рабочие режимы», «Цикловое Наполнение», «Барокоррекция», «Зона барокоррекции». Два первых графика 0% и 2% оставляем как есть в 0. Далее например с 1170 об/мин и до конца графика выставляем значение -128. На больших значениях дросселя делаем то же самое но выставляем отрицательное значение и для меньших оборотов. Программа при этом будет игнорировать показания ДМРВ в рабочих режимах. Но не забывайте БЦН должен точно совпадать с наполнением движка. Если вы правили таблицу то по крайней мере верните заводское значение.

это для испорченых ДМРВ чтоли которые максимальное значение показуют занижеными?

[amu]

Давно известно , только-бы еще корректировку по температуре воздуха. И правильную БЦН.

На заводской бегает шустро ))

[Phant0m]

Известно то давно.

Это я так выложил чтобы народ знал и умел.

Таким макаром мы заставляем ЭСУД работать по дросселю.

[hor-sheff]

Известно то давно.

Это я так выложил чтобы народ знал и умел.

Таким макаром мы заставляем ЭСУД работать по дросселю.

 

И от этого действительно есть заметный эффект?

[Phant0m]

 

И от этого действительно есть заметный эффект?

 

Эфекта нету, просто была описана метода.

Таким макаром некоторые нехотельщики покупать новый дмрв использует убитые которые кое как работают на ХХ.

[wolf]

Вопрос не в тему конечно но прошу PhantOm ответить для чего гоофры стокового фильтра располагают вдоль оси движения а не поперек?Просто на форуме ралли сервисез ты упомянул что знаешь ответ на этот вопрос.Не наказывайте строго за вопрос не в тему плиз

[Steil0]

Вопрос не в тему конечно но прошу PhantOm ответить для чего гоофры стокового фильтра располагают вдоль оси движения а не поперек?Просто на форуме ралли сервисез ты упомянул что знаешь ответ на этот вопрос.Не наказывайте строго за вопрос не в тему плиз

я не PhantOm, но по моему на ВАЗ это всего лишь вопрос расположения коробки стокового фильтра...

[Темур]

Phant0m не подскажешь что надо крутить в прошивке для широких валов кроме попроавки ЦН и ускорилки

[Phant0m]

Вопрос не в тему конечно но прошу PhantOm ответить для чего гоофры стокового фильтра располагают вдоль оси движения а не поперек?Просто на форуме ралли сервисез ты упомянул что знаешь ответ на этот вопрос.Не наказывайте строго за вопрос не в тему плиз

Для более равномерного прохождения воздушного потока.

 

 

Phant0m не подскажешь что надо крутить в прошивке для широких валов кроме попроавки ЦН и ускорилки

По мимо перечисленого я обязательно кручу фазу впрыска.

Без её нормальной настройки не добиться более неменее стабильных хх.

Если фазы впрыска настроены на открытый клапан то при стандартной калибровке топливо попросту не будет вовремя попадать. Коректировок много всё зависит от того как этот двигатель будет эксплуотироваться.

[Темур]

Phant0m спасибо

[Phant0m]

Phant0m спасибо

 

Теперь Матрица сама умеет крутить фазы впрыска как на закрытый клапан так и на открытый с учётом лага форсунок. Настройка стала куда проще и быстрее. :D

[Темур]

Матрица конечьно это круто,особенно вторая,но для меня пока нереально,даже будь у меня возможность ее купить,мне ее никто не продаст

[Phant0m]

Матрица конечьно это круто,особенно вторая,но для меня пока нереально,даже будь у меня возможность ее купить,мне ее никто не продаст

Второй пока ещё нету.

Как я понял она в разработке.

[hor-sheff]

Матрица конечьно это круто,особенно вторая,но для меня пока нереально,даже будь у меня возможность ее купить,мне ее никто не продаст

 

А почему никто не продаст?

 

Есть какие-то ограничения?

 

 

Извините, что не по теме!

Edited October 6, 2006 by hor-sheff

[Phant0m]

 

А почему никто не продаст?

 

Есть какие-то ограничения?

 

 

Извините, что не по теме!

 

Ты этот ворос задай Максиму.

Вот кому он точно её не продаст это хрюнам. :)

[Темур]

А почему никто не продаст?

 

Есть какие-то ограничения?

Извините, что не по теме!

Наверно не продадут потому,что чиптюнерцы сразу попытаются купить это первыми и покорявив программу положить ее на Лабораторию Споритвного Тунинха.

[rasul_injectorhik]

Теперь Матрица сама умеет крутить фазы впрыска как на закрытый клапан так и на открытый с учётом лага форсунок. Настройка стала куда проще и быстрее. :D

 

а можно по подробней что за матрица? изв, если вопрос глупый

[Phant0m]

 

а можно по подробней что за матрица? изв, если вопрос глупый

 

Вот подробное описание возможностей.

[Темур]

rasul_injectorhik на сайте ЭММИБОКСа все написано,и даже хэлп есть по работе с ШДК блоками и матрицей

[rasul_injectorhik]

усе понятно. блогадарю!

[hor-sheff]

Ты этот ворос задай Максиму.

Вот кому он точно её не продаст это хрюнам. :)

 

Я что-то не понял. Ты во мне хрюна что-ли увидел??

 

Поясни пожалуйста!

Edited October 7, 2006 by hor-sheff

[Phant0m]

 

Я что-то не понял. Ты во мне хрюна что-ли увидел??

 

Поясни пожалуйста!

 

Не кто и не думал в тебе видить хрюна.

Я просто сказал что он им не продаст.

[hor-sheff]

Не кто и не думал в тебе видить хрюна.

Я просто сказал что он им не продаст.

 

Тогда извини за подозрение!

[hor-sheff]

Методика калибровки прошивки для частичной работы по таблице БЦН.

 

Суть заставить рассчитывать воздух на ХХ и малых нагрузках по ДМРВ, а на нагрузках по таблице БЦН.

Берем ChipTunigPro и открываем «Рабочие режимы», «Цикловое Наполнение», «Барокоррекция», «Зона барокоррекции». Два первых графика 0% и 2% оставляем как есть в 0. Далее например с 1170 об/мин и до конца графика выставляем значение -128. На больших значениях дросселя делаем то же самое но выставляем отрицательное значение и для меньших оборотов. Программа при этом будет игнорировать показания ДМРВ в рабочих режимах. Но не забывайте БЦН должен точно совпадать с наполнением движка. Если вы правили таблицу то по крайней мере верните заводское значение.

 

Решил я поробовать в деле эту методику на 21099 Январь 5.1.1!

Взял прошивку LAI6ver3. Выставил там БЦН как в J5v13i02 (стандарт)

 

но при этом происходят провалы и рывки на малых дросселях 0-10%. В чем косяк?

Делал все по инструкции! На всякий случай кладцу прошивку.