Chevrolet Aveo "глюки"

[Autotronic]

Здравствуйте, уважаемые!

Столкнулся со следующей проблемой.

Chevrolet Aveo 1500 см.куб. 2006 г/в, пробег 280 км.

Зависают обороты, при разгоне до 60-80 км/час и последующем скидывании на нейтралку, машина просто катится, обороты ростут до 3500-4000 об/мин сами по себе, потом на протяжении 20-30 сек падают до 1000-1500 об/мин и начинают плавать от 900 до 1200 об/мин пока машину не остановишь (не нажмёшь педаль тормоза). Тоже при езде на скорости до 10 км/час, машина просто дергается, обороты плавают. Время от времени загорается CHECK ENGINE, код ошибки P1107 Manifold Absolute Pressure Intermittent Low Voltage.

Подставляли: новый датчик абсолютного давления, датчик полож. дрос. заслонки, никаких изменеий. Думал может прошивка контроллера, подставили нульцевый - тоже самое. Все трубки, проводка, предохранители в норме.

Одно время мы перепрошивали некоторые ЭБУ на Шеврале-Лачетти (зависали обороты, видимо на заводе выпустили такую партию Лачетти с хреновой прошивкой), может и здесь та же проблемма.

Если кто сталкивался с похожей проблеммой, пожалуйста подскажите, где кроется причина такого поведения двигателя.

Заранее благодарен.

[lyoshik]

Здравствуйте, уважаемые!

Столкнулся со следующей проблемой.

Chevrolet Aveo 1500 см.куб. 2006 г/в, пробег 280 км.

Зависают обороты, при разгоне до 60-80 км/час и последующем скидывании на нейтралку, машина просто катится, обороты ростут до 3500-4000 об/мин сами по себе, потом на протяжении 20-30 сек падают до 1000-1500 об/мин и начинают плавать от 900 до 1200 об/мин пока машину не остановишь (не нажмёшь педаль тормоза). Тоже при езде на скорости до 10 км/час, машина просто дергается, обороты плавают. Время от времени загорается CHECK ENGINE, код ошибки P1107 Manifold Absolute Pressure Intermittent Low Voltage.

Подставляли: новый датчик абсолютного давления, датчик полож. дрос. заслонки, никаких изменеий. Думал может прошивка контроллера, подставили нульцевый - тоже самое. Все трубки, проводка, предохранители в норме.

Одно время мы перепрошивали некоторые ЭБУ на Шеврале-Лачетти (зависали обороты, видимо на заводе выпустили такую партию Лачетти с хреновой прошивкой), может и здесь та же проблемма.

Если кто сталкивался с похожей проблеммой, пожалуйста подскажите, где кроется причина такого поведения двигателя.

Заранее благодарен.

Я думал поначалу, что так и должно быть, а теперь вижу нет :P У меня таже трабла, хотя уже накатал больше 2000км. На гарантийке просто молчат, видать сами не рубят

[Гость Мегавольтик]

Я думал поначалу, что так и должно быть, а теперь вижу нет :P У меня таже трабла, хотя уже накатал больше 2000км. На гарантийке просто молчат, видать сами не рубят

Да деиствительно идем методом тыка .На Лачети избавились от такой-же проблеммы ,заменой ЭБУ.

[genok-57]

Официалы советують перешивать блок.Или ремонтировать автомобиль.

[Arximed]

То что касается Лачеты, такой баг, как подвисание оборотов действительно был, это относится к авто начала 2006 года, на дилерские станции получили новую прогу и по заявке клиента перепрошивали по гарантии такие авто. В настоящее время подобных проблем с Лачетой уже нет. Что касается Авео то честно говоря таких проблем ещё не было.