Кондиционер на ВАЗ 21103

[hsash]

С недавних пор езжу на ВАЗ 21103 с кндиционером, и все бы хорошо, норемень генератора очень часто подсвистывает. Подтяжка ремня как известно производится натяжным роликом с эксцентриком, однако ход его очень мал, хватает на 2 раза подтянуть (1 месяц), а потом хоть опять ремень меняй. Хочу оговориться кондиционер, генератор и сам натяжной ролик- исправны, проверял. Пробовал пользоваться аэрозолью(кондиционер специальный для ремней) помогает на 3 дня. Сейчас мне все это надоело и кондиционер я снял, больше ремень не свистит. И это под самое лето! Думаю это не выход. Может кто что подскажет(может есть чертеж переделок доводок) потому, что на СТО (хорошего класса СТО) посмеялись:эта проблема у многих,устранить не можем, но есть говорят выход-сменить машину. Буду очень признателен, если кто чем поможет.

[wind]

поискать кооперативный ремень .. с чуть меньшим диаметром

[Vaklin]

Нарисуй геометрию ремня. Скорее всего там угол обжима не тот. Лечится другим ремнем и дополнителным роликом.

[Гость dk-34]

Это на всех 16кл с верхним расположением г-ра... Мал радиус обхвата ремня, может попробовать поставить гену вниз?

[Alexander_SH]

С недавних пор езжу на ВАЗ 21103 с кндиционером, и все бы хорошо, норемень генератора очень часто подсвистывает. Подтяжка ремня как известно производится натяжным роликом с эксцентриком, однако ход его очень мал, хватает на 2 раза подтянуть (1 месяц), а потом хоть опять ремень меняй. Хочу оговориться кондиционер, генератор и сам натяжной ролик- исправны, проверял. Пробовал пользоваться аэрозолью(кондиционер специальный для ремней) помогает на 3 дня. Сейчас мне все это надоело и кондиционер я снял, больше ремень не свистит. И это под самое лето! Думаю это не выход. Может кто что подскажет(может есть чертеж переделок доводок) потому, что на СТО (хорошего класса СТО) посмеялись:эта проблема у многих,устранить не можем, но есть говорят выход-сменить машину. Буду очень признателен, если кто чем поможет.

Ролик надо не проверять, а ЗАМЕНЯТЬ. У меня кондиционер в 21120 - все работает прекрасно. Два раза менял ролики: был "свист", хотя на вид ролик был абсолютно круглый :) .

При замене надо:

- проверить новый ролик: "левака" сейчас много,

- не перетягивать ремень - если ремень перетянут, то ролик сдохнет очень быстро и будет "тарахтеть" при работе, что у меня и произошло в первый раз ("мастера" перетянули) (то же самое относится и к роликам-ремню ГРМ),

- на СТО хорошего класса не смеются, а делают свою работу качественно. Поменяйте СТО - я сделал именно это, очень рекомендую!

[Александр!]

Мне пришлось с нижней стороны о.го кронштейна, просверлить отверстие и поставить упорный винт. Иначе после вкл.-выкл. кодея кронштейн двигался вниз, и естественно ремень свистел.

[Phant0m]

Интересная конструкция впервые такое вижу.

У меня на машине совсем подругому и ничего не свистит.

[Александр!]

Интересная конструкция впервые такое вижу.

У меня на машине совсем подругому и ничего не свистит.

 

У каждого "мастера" свои прибамбасы. Мне поставили "ВОТ ТАК" :o

[Phant0m]

Интересная конструкция впервые такое вижу.

У меня на машине совсем подругому и ничего не свистит.

 

У каждого "мастера" свои прибамбасы. Мне поставили "ВОТ ТАК" :o

 

А у меня тот вариант что с завода идёт с кондеем.