Стенд проверки стартеров и генераторов

[sanproekt]

У кого есть какие наработки?

 

Речь о диагностике при ремонте демонтированных стартеров и генераторов...

[Vaklin]

Найду ссылку завтра и дам. Есть и наработки. Хотя не под силу индивидуалу.

[VAG]

Если речь о полноценной диагностике генераторов во всем диапазоне частот вращения и нагрузок - дело непростое. Привод (частотно или механически (IMHO - громоздко и сложно)) на 5-7,5 кВт, регулируемая нагрузка на 2,5-3 кВт, охлаждение и т.д. По части измерения особых проблем нет - справится обычный микроконтроллер или даже аналоговые приборы. Все это во-первых недешево, во-вторых требует серьезной конструкторской проработки.

Со стартерами таже сложно. Источник на 5-10 кВт, и такой же мощности тормоз. В общем незря импортные стенды стоят около 10 кб, а отечественные от 4

[cxal]

я сделал стенд для лабораторной работы студентам обучающимся по специальности автоэлектрик.

проверяют студенты ген по таким параметрам

реле регуляор

зависимость напруги и тока от частоты вращения

 

только под один генератор.

сделал раму из угольников, БП на 10 А(можно взять пуско-зарядник)

движек от дрели на 800 ват и выше.

 

 

для практики можно добавить ноут...

 

мой учитель автоэлектрики использовал токарный станок..

 

 

насчет стартера ваз классика- зажим типа тисков или руки, амперметр на 200 А- режим хх.

тормоз - клин заглушка (для проверки бендикса)

 

на 2108 - обязательно переходник цент

[VAG]

я сделал стенд для лабораторной работы студентам обучающимся по специальности автоэлектрик.

Для лабораторной работы может и годится, для работы (как услуги) нет.

Возьмите ТУ (технические условия) хотя бы на наши, отечественные генераторы, сразу станет понятно что нужно проверять.

Для проверки во всем диапазоне частот вращения генератора 12 В / 100 А нужен привод не 800 Вт, а 3-4 кВт.

Токарный станок - хорошо, но у него нет плавной регулировки частоты.

[cxal]

в принципе как услуга пойдет.не собираемся же разрабатывать и выпускать на прдажу гены....

главное чтоб зарядку давал.для обывателя- при включенной нагрузки выдавал свои 13,6-14,2вольт..

[Volly]

Всем Привет!Я собрал простой стенд для проверки генераторов на 12-24 вольта.Вольтметр, амперметр

двигатель 1кв 800 об.Поставил шкив на двигатель большого диаметра под клиновый ремень

у токаря заказывал. Кронштейн для натяжки сделал простой ,натяжку ремня делаю самим генератором для этого сделал простой кронштейн .Если заниматся ремонтом стартеров и генераторов то может тогда есть смысл покупать стед а если работа не постоянная то можно обойтись малыми денежными вливаниями.А в основном вскрытие показывает что за проблема в генераторе и ручками все проверяешь, внимательность при просмотре обмоток и д.т .5 лет работает стенд и меня он полностью устраивает.Удачи!

[Саня_363]

А зачем??? Вам чё родного двигуна для проверки не хватает? По моему, чё на стенд вешать, что на двигатель - по трудозатратам разницы никакой!!!

[cxal]

а если двигун ТАЗ классика?

[Саня_363]

При наличии навыка снимаетс и ставится за 5 минут, а при грамотном ремонте повторных с\у как правило не бывает.

[Dryke]

А зачем??? Вам чё родного двигуна для проверки не хватает? По моему, чё на стенд вешать, что на двигатель - по трудозатратам разницы никакой!!!

Одобрям-с. Сколько этих стендов было, а все ушли на металл. Теперь вот присобачили к стенду ТНВДшному, а нафига? Так, для забавы. Лучший стенд и мотортестер - это родной мотор.

[cxal]

ТАЗ классика - снимается за 5 мин???? без ямы.

странно..

[Гость dk-34]

Одобрям-с. Сколько этих стендов было, а все ушли на металл. Теперь вот присобачили к стенду ТНВДшному, а нафига? Так, для забавы. Лучший стенд и мотортестер - это родной мотор.

согласен, но когда его приносят 'в мешке' такая приблуда помагает...

[Саня_363]

Все, что приносят в мешке не беру из принципа. Пройденый этап. Нах надо потом доказывать, что генератор исправен, а зарядки нет изза реле, что стартер исправен, а не заводится потому-что венец конченый, что не тянет не потомучто карб плохо починили, а потому-что компрессии нема... итд итп..

[Гость dk-34]

Ну мне деваться некуда, для меня это один из основных видов заработка, так как торгую еще и запчастями к ним. :) стенд от ГАРО заманчив, но дорог... Как вариант, рассматриваю покупку б/y стенда списанного с автобаз, как базового, а осцил. и пр. можно будет доделать под себя.

[didi]

dk34, давай к нам в кабак! Я хотел спросить про Камышинский майонез.

[sab]

dk34, давай к нам в кабак! Я хотел спросить про Камышинский майонез.

Заблудился?

Ещё раз увижу, в баню пойдёш!

[евген]

Вольтметр,амперметр,тиски,дрель,АКБ-Вроде все.Вот и стенддля проверки генераторов.

А для стартеровнужен другой(особый).Дорогой...

[cxal]

можно добавить ноут с осцил...и все это разместить в корпус а то по пьяне можно натворить...

вместо дрели токарный станок.

все выше сказанное я озвучил выше.

[Vaklin]

Вольтметр,амперметр,тиски,дрель,АКБ-Вроде все.Вот и стенддля проверки генераторов.

А для стартеровнужен другой(особый).Дорогой...

И как дрелю обеспечишь 10000 оборот?

[Phant0m]

Какой смысл в таком стэнде.

Если есть руки которые растут откуда надо то и проверять ничего ненадо.

[Саня_363]

Когда, после института, я работал зав. МТМ, такой стенд уменя в МТМ был. Можно было проверять и регулировать (узск) трамлеры, проверять КЗ, генераторы, стартеры. Но из всего этого наш автоэлектрик (профессор в простонародии) использовал лишь устройство для проверки на пробой изоляции якорей и статорных обмоток . Гены крутились как шоу. Привод осуществлялся через гайку шкива, через соотв. головку, клиноременный вариатор, эл. мотор. Центровка осуществлялась через изменяемые по высоте тиски. Если есть возможность и есть в этом необходимость,бери - б\у стенд, не пожалеешь!!

ЗЫ: а мне он не нужен=)

[KROLUH]

ТАЗ классика - снимается за 5 мин???? без ямы.

странно..

На 10 летнем ведре когда болт насмерть закис.

[Loader]

Можно собрать небольшую схемку включаемую вместо провода для лампочки генератора.

При не подсоединенном проводе генератор не работает.

[KROLUH]

Если есть поставки запчастей под импортные стартеры генераторы , то можно и новый брать отобьется только брать наш а не импортный.

Основноий упор при придумке стенда надо делать на стартеры.

1 вриант крепления стартера- большая струбцина.

2 маховик вращаемый стартером.

3 тормоза от авто чтоб тормозить маховик.

4 в цилиндр вместо прокачки приделать манометр чтоб знать усилие торможения.

5 жирный амперметр или токовые клещи.

6 набор чурок с передней втулкой стартера, для стартеров где передняя втулка в коробке.

7 агрегат для проверки на межвитковое замыкание как сделать понятия не имею-сам планирую купить гденибудь бу от совдепии.

8 фен строительный чтобу стартер греть.

 

Сам пока не собрал, но задумал.

Потому написал как я все енто вижу.

 

С генераторами особых проблем не возникает потому для них ничего не предумывал.

 

Какой смысл в таком стэнде.

Если есть руки которые растут откуда надо то и проверять ничего ненадо.

Интересно откуда должны расти руки, чтоб проверить межвитковое замыкание.

Или пробой изляторов щеток при повышеной нагрузке на стартер.