ГАЗель Styer Vdo

[Maksimka]

Дайте схемку на данный агрегат.

Сканер ругается на датчик коленвала, тока чего то его не видно. Датчик распреда виден, а датчик коленвала куда то спрятался, если он вооще там есть. Вот и прошу схемку.

[toly]

Дай свой адресок. Есть кое что. toly@inta.portal.ru

[Maksimka]

отписал тебе на почту

[Sensej]

Если распиновка ЭБУ, то кинь и мне (varta52#гаф#yandex.ru)/

Надоел каждый раз на бумагу смотреть!

 

Добавлено

 

Дайте схемку на данный агрегат.

Сканер ругается на датчик коленвала, тока чего то его не видно. Датчик распреда виден, а датчик коленвала куда то спрятался, если он вооще там есть. Вот и прошу схемку.

151421[/snapback]

А я думал, с КузминомМ разговариваю :xaxa

Дачик распредвала и есть дачик частоты врашения КВ!!!

[akademik]

на практике болячка дохнет электромагнит топливной рейки попробуй через крышку маслозаливной горловины отверткой двинуть рейку и заводи

[Maksimka]

На практике и рокера ломаются

Дайте схему меток ГРМ

[Gialex]

Была машина-предохранитель бензонасоса сгорел,а она жаловалась на датчик коленвала.

[Кондабаров]

У меня на практике тоже такое было.Ломал голову 3 дня.Все схемы перелопатил,все провода от блока к датчикам перезвонил и.т.д.

Тоже навернулся электро магнит управления рейкой.

Сдвинул отвёрткой рейку и завёл.Ну а потом покупка установка и всё ОК.

Человек до сих пор ездиит и радуется.

[Sensej]

Попробуй проверить рейку на вк. зажигания должна сдвинутся. Если есть деогание, но нет движения, то сервомагнить рейки виновен!

[Sensej]

На практике и рокера ломаются

Дайте схему меток ГРМ

153449[/snapback]

Чтобы правильно установить ремень ГРМ, то нужно иметь:

1.Планка с часовым индикатором

2. штырь на Ф8мм

Установить КВ на 11 часов (смотрим на шпонку, на 11 часов, чтобы не встретились клапана с поршнем).

Установить индикатор на насос форсунке.

Крутить РВ до тех пор, пока индикатор не покажет 3,20 мм нажатия насос - форсунки.

В этом положение фиксируем РВ, и крутим КВ и стопорим. КВ стопорится с правой стороны мотора(стоим лицом к мотору). На середине блока есть резиновая заглушка, снимаем заглушку и медленно поворачиваем КВ, пока штырь не войдет и не стопорит КВ.

В этом положения ставим ремень ГРМ.

[Maksimka]

а клапана на этом моторе гнуться?

[Sensej]

В основном не гнутся, а ломается рокер.

Очень, очень редко!

[rahnlab]

1. Датчик частоты вращения легко проверить отдельно - д-к Холла.

Вообще хорошо смотреть осциллографом при прокрутке. Не забываем

убедиться, что питание датчика в наличии.

2. После исключения подозрения на этот датчик - сканеру больше не верим

и включаем мозги.

3. Поломка в ГРМ от неправильной установки меток - гарантия, т.к. ДИЗЕЛЬ.

4. Колесо р/вала садится на конический конец вала без шпонок и т.п.

Если его разобщить с валом, то потом без спецприспособы не отстроить...