Прошива под метан на Газель карб.

[velcom]

Парни поможите , нужна такая прошивка , или подскажите какой должен быть УОЗ на метане и на каких режимах ? ПЗУ 0000519 .

А может у кого нить уже 2-х режимка есть ?

Не откажите .

Спасибо !

[gas]

С метаном наверно могут помочь Кстовчанин или Сенсей. Погодь, может объявятся...

[richi]

вот

вторая для нового ПО

[velcom]

richi извени не понял , поясни пож. .

С уважением !

Спасибо !

[velcom]

В смысле на счёт "второй" , и "для нового ПО"

[velcom]

Мля , простите(флуд получился) , всё , понял , только вот с ГАЗелями оч.мало сталкиваюсь , просто у друга такая ситуёвина .

На счёт нового ПО , как мне его отличить от старого , и ещё нужна его родная прошива , просто он сначало поставил пропан , а потом заменил на метан , а прошива осталась от пропана(в смысле при установке УОЗ меняли , а родной бензиновой у меня нет).

Извените ещё раз.

Спасибо !

[Anmed]

Вот еще для колекшена. Пробуй - на метановых стоят маршрутках.

[Guest Kstovchanin]

Углы метановые уже на каждом углу валяются. :xaxa Во попёрло с утра . Кладу ещё раз.

[Anmed]

ИМХО такая суперская точность ни к чему - разницы в работе никакой не будет на эжекторе всё равно. К тому же раз уж на то пошло, то пропан-бутановая смесь это два газа с разными параметрами. Сколько какого в каждом конкретном случае не известно. Для точной подгонки мне кажется стоит мотортестером покрутить угол а не в таблице в прошивке градусы ловить.

[Guest Kstovchanin]

Что касается работы на пропане или метане, вполне с тобой согласен. Да сначала и хотел написать, мол, в чём проблема то? Прожка уже под газ заточена, на крайняк в МТ ещё угол двинуть и будет счастие. А вот ежели бензиновые углы, то лучше отстроить по таблице , а не всю 3D поверхность поднимать.

[velcom]

Спасиб вам огромный парни ! буду делаль 2-х режимку.

[richi]

во проблему сделали :xaxa жуть :xaxa

Edited March 15, 2006 by richi