АПС-6 Калина

[Vint]

Если красным ключом заводится без проблем, то меняй черный и не забивай себе голову. Батарейка не влияет на считывание ключа. Можешь её вытащить, машина всё равно будет заводиться.

[makkenzi]

Если красным ключом заводится без проблем, то меняй черный и не забивай себе голову. Батарейка не влияет на считывание ключа. Можешь её вытащить, машина всё равно будет заводиться.

Только что попробовал, красным не заводится...

[Vint]

Только что попробовал, красным не заводится...

В режим обучения иммо входит с красного ключа?

[makkenzi]

В режим обучения иммо входит с красного ключа?

По идее да, включаю зажигание красным 3 писка, быстро черным включаю, 3 писка, а еще 2-а не звучит

[Vint]

По идее да, включаю зажигание красным 3 писка, быстро черным включаю, 3 писка, а еще 2-а не звучит

Неправильно обучаешь. красным ключом вкл-выкл, должна часто мигать лампочка иммо. это означает начало режима обучения.

[makkenzi]

Неправильно обучаешь. красным ключом вкл-выкл, должна часто мигать лампочка иммо. это означает начало режима обучения.

Ну как это неправильно? Красным вкл. зажигание, 3 писка, начала часто мигать лампочка иммо, выкл. зажигание, быстро включил черным, раздается 3 писка и все, на этом заканчивается...

[Vint]

Ну как это неправильно? Красным вкл. зажигание, 3 писка, начала часто мигать лампочка иммо, выкл. зажигание, быстро включил черным, раздается 3 писка и все, на этом заканчивается...

Не буду спорить. Просто я не жду, пока от красного 3 писка будет. Если часто мигает, значит красный ключ видит. Меняй еепром на чистый, пробуй обучать.Если не получится,засылай клиента за пду новым

[makkenzi]

Не буду спорить. Просто я не жду, пока от красного 3 писка будет. Если часто мигает, значит красный ключ видит. Меняй еепром на чистый, пробуй обучать.Если не получится,засылай клиента за пду новым

EEPROM чистый ЭБУ двигателя? Бошевский можно просто очистить?

[Vint]

EEPROM чистый ЭБУ двигателя? Бошевский можно просто очистить?

1 - да

2 - нельзя. Нужно необученный заливать

[MIRNIY]

На днях тоже воевал с иммо на калине , блок январь 7.2 автеловский делал первый раз но все получилось, делал так считал еепром чиплодырем, загрузил файл в комбик 2.1.8 там есть режим удалить иммо тоесть прописывает по нужным адресам FF, сохранил файл , далее сохраненный файл заливал тоже чиплодырем и все заработало

[makkenzi]

Будем пробовать. Спасибо всем.

Изменено 4 ноября, 2008 пользователем FCKIEV

[alexuz]

Будем пробовать. Спасибо всем.

Такая же проблема и у меня,хозяин решил поменять батарейку,поменял,после этого перестал работать

ЦЗ.Решил переобучить не прошло,все делал по инструкции.

Перезаписал моторный ЭБУ,прописал FF в АПС-6,вставляю кр.ключ 3 писка выкл.,вкл. рабочий и тишина.

Обеими ключами заводит.Вопрос:- рабочий ключ нужен новый??? Или старый должен тоже перепрописаться???

[alexuz]

Еще одно наблюдение,если АПС прописываю ФФками,то при первом вкл. рабочего ключа писков нет,если в АПС заливаю

родной дамп,то первых 3 писка есть,а вторых два нет.Может в новом АПСе все же не ФФки???И если так,то кто богат дампом АПС

поделитесь.

[Andy P.]

На днях тоже воевал с иммо на калине , блок январь 7.2 автеловский делал первый раз но все получилось, делал так считал еепром чиплодырем, загрузил файл в комбик 2.1.8 там есть режим удалить иммо тоесть прописывает по нужным адресам FF, сохранил файл , далее сохраненный файл заливал тоже чиплодырем и все заработало

Зачем такие сложности, можно было просто комбиком 218 очистить еепром и все.

[alexuz]

У меня бош 7.9.7 b101cr01 и чиплодырь 1.6,но это без разницы,что 1.6.Самое интересное,что не хочет программироваться.

Сейчас буду пробывать на новый ключ(рабочий),как я понял дамп АПС оставить родной?

[alexuz]

Все,моя получилась,дамп АПС оставил родной,в ЭБУ залил "чистый" еепром,ключ новый и все как по инструкции.

Всем спасибо...

[MIRNIY]

А что бы заработал цз с пульта надо заново переобучать? , а то приехал мой клиент говорит не работает цз с пульта , что нужно делать кто подскажет никогда не сталкивался

[paper]

А что бы заработал цз с пульта надо заново переобучать? , а то приехал мой клиент говорит не работает цз с пульта , что нужно делать кто подскажет никогда не сталкивался

 

 

Этой информации хватит? Могу выложить весь pdf, но там 6 Mb, все по Калине.

Изменено 12 ноября, 2008 пользователем paper

[MIRNIY]

 

 

Этой информации хватит? Могу выложить весь pdf, но там 6 Mb, все по Калине.

Уже разобрался переобучил заново ключ и все заработало, правда интсрукции по переобучению какие то левые если делать как в инструкции ничего не получается делал как подсказывала интуиция и все получилось

[paper]

Вот заводская инструкция по АПС и Норме.

апс_норма.rar

[Марьям]

Уже разобрался переобучил заново ключ и все заработало, правда интсрукции по переобучению какие то левые если делать как в инструкции ничего не получается делал как подсказывала интуиция и все получилось

извини,я делаю всегда строго по инструкции и только тогда получается. Только инструкцию надо ужать (от лишних слов) до 5-7 строк. Проверь, кстати внимательно, становится ли ИММО на охрану.

[Слесарь]

Подскажите начинающему как исправить EEPROM на BOSH M797+ КАЛИНЫ чтобы отключить иммобилайзер.

Знаю что проще перезаписать чистый, но хотелось-бы узнать как исправить.

[Valentin_N]

Не стану плодить новую тему, по этому пишу сдеся

Авто Калина, ЭБУ Bosch M7.9.7+, АПС6 Норма

В автосалоне иммобилайзер не обучали

 

Для начало ситуация с рабочим ключом

- Включаем зажигание рабочим ключом, индикатор не горит

- через 4 секунды индикатор горит

- через 12 секунд 1 сигнал зуммером + индикатор горит

- через 20 секунд 1 сигнал зуммером + индикатор НЕ горит

На сколько я понимаю, иммобилайзер не активирован...

 

Пробуем обучить иммобилайзер по инструкции:

- Включаем зажигание обучающем ключом, индикатор загорается через 4 секунды и постоянно горит

- после 6~10 секунд или 3 сигналов зумера, выключаем зажигание и вытаскиваем обучающий ключ

- индикатор начинает быстро мигать и в течении 6 секунд включаем зажигание рабочим ключом

увсе... на этом поцесс обучения заканчивается....

по инструкции ДОЛЖНО быть 3 сигнала зумером и потом еще два... и т.д., а их нет

 

Получается, что обучающий ключ нормально считывается иммобилозером и считает его "своим",

т.к. он выходит в режим обучения?

Могу еще добавить, что если рабочий ключ оставить в замке зажигания и открыть дверь,

то зумер сигналит об этом, т.е. все же иммо "видит" трансподер в рабочем ключе...

но почему тогда не принимает его?

 

Плиз, подскажите как решить данную проблему...

[Марьям]

Подскажите начинающему как исправить EEPROM на BOSH M797+ КАЛИНЫ чтобы отключить иммобилайзер.

Знаю что проще перезаписать чистый, но хотелось-бы узнать как исправить.

Я думаю, исправить можно только перезаписыванием и нет ничего проще. Запишете файл "чистого ИММО" и всё. Найдёте его на сайтах. На Январях 7.2 ( в отличие от БОШ) там ЕЕПРОМ просто очищается.

А исправить, как вы хотитете, это надо менять биты информации записанные в ЕЕПРОМ в ручном режиме ,я не представлю как вы сможете это сделать.

Изменено 16 ноября, 2008 пользователем Марьям

[Слесарь]

Я думаю, исправить можно только перезаписыванием и нет ничего проще. Запишете файл "чистого ИММО" и всё. Найдёте его на сайтах. На Январях 7.2 ( в отличие от БОШ) там ЕЕПРОМ просто очищается.

А исправить, как вы хотитете, это надо менять биты информации записанные в ЕЕПРОМ в ручном режиме ,я не представлю как вы сможете это сделать.

 

Спасибо за ответ ну а всё-же как их исправить?