Проблемы с диагностикой VAG - ДВИГАТЕЛЬ ?

[URREE]

:( На Шкоде Октавии с 4-х цил. , 20-ти кл. двигателем при нажатии на педаль газа начинает затухать движок -срёт и постреливает в воздухан, немного отпускаю и нажимаю очень медленно - набирает обороты повеселее, хоя то-же с перебоями, видимо бедная смесь.

VAG-COM после небольшого пробега по трассе выдадёт всего одну ошибку: 01182 - что означает : "Достигнут предел адаптации по высоте". По графику vag-scop, когда газую, лямбдазонд замирает на 0v., т.е. смесь бедная.

Пробовал с отключенным расходомером или потенциомметром - только хуже, давление топлива в норме, производительность топливного насоса/фильра то-же в норме, свечи меняли, искра здороавя( 2см. на разрыв колпачков).

Подскажите, кто знает ,куда ещё надо лезть ?

[Гость AALLEEXX]

Разберись с расходомером.

[URREE]

ДА НЕТ, СУДЯ ПО ГРАФИКАМ VAG-SCOPа, С НИМ ВРОДЕ КАК ВСЁ В НОРМЕ.

И ПОТЕНЦИОММЕТР В ПРОЦЕНТАХ УГОЛ ОТКРЫТИЯ ВЫДАЁТ НОРМАЛЬНО .

[Sergey]

похоже на нехватку топлива,проверь еще раз давление в топливной системе

при резком ускорении

кстати на одной Октавии были пробиты металические колпачки на выс. проводах ,два дня бился ,пока нашел(признаки были как и на твоей)

[RAEM]

Может клапан отсорбера постоянно открыт?

[deniss]

или всмерть забиты форсунки

[mbd]

Катализатор, EGR, форсунки.

[URREE]

Может клапан отсорбера постоянно открыт?

<{POST_SNAPBACK}>

Клапан работает, проверял c VAG-COM на тест исп. механизмов- откывается и закрываетя, даже "отсасывал" у его :).

С ФОРСУНКАМИ И ДАВЛЕНИЕМ ВСЁ ОК.,

 

Думаю что надо поискать глюк в датчике высоты.

[Maksimka]

Маловато информации будет!

По топливу - дал :P

По элекронике - дал :P

По муханике - НЕ ДАЛ

Смотри метки ГРМ!, Посмотри как течет обраточка! Понюхай коммутатор!