Diagra Vag

[Гость avtojoker]

Всем привет!

Кому-нибудь удалось данной программой вытянуть дамп, например, из панели? При попытке указать адрес "от балды" пишет: блок не опознан и активно ведет обмен с панелью, но дампов не читает. Или разработчиком заложено, что дампы можно читать только из определенных блоков...

[GRAF]

В сия проге есть защита от кракодилов типа нас стобой тобиш есть пороль при вводе которого активируется полный сервис доступк панели и остальным функцыям сий пароль должен находится в сервесной книжке для тестируемого авто удачи :PIVO

[MUT]

........  сий пароль должен находится в сервесной книжке для тестируемого авто удачи    :PIVO

119409[/snapback]

Я с тобой не согласен, в сервисную книжку такие вещи не пишут, к сожалению

[Vasilich]

А так хотелось бы на трехпарольки алгоритмик рабочий.

[Гость avtojoker]

Буржуям оказалось мало регистрации...

 

Похоже "виагру баг" в обоз...

[Гость avtojoker]

Пардоньте!!! Излазил всю "виагру", не нашел куда ему этот пароль сунуть, там есть только место для логина ... или это всеже для пароля... Да забыл, при попытке чтения прога пишет, что пароль не требуется!!!

[Гость vierchatura]

Diagra eto nemeckii soft dlia Vag????

[Гость VALEROI]

фигня это немецкая

[gremlin]

сами вы фигня... :)

Байку про микроскоп и орехи слышали?

 

Зря между прочим на прогу наезжаете.

Идеальных программ не бывает, но в данном случае достаточно универсальная примочка - ВАГ, KWP2K и OBD2 в одном флаконе.

И это на простом К-line интерфейсе.

Плюс можно без проблем самому редактировать и добавлять списки ошибок и прочих PID.

Память читает с контроллеров, где такая возможность заложена внутри, например с ECU, TCM. В лоб конечно блок память не отдаст, но ежели ему предварительно сказать какие-то ласковые слова в виде соответствующего логина, то пожалуйста.

В KWP2K - режиме, чтобы читать память, надо знать ее полный реальный внутренний адрес.

Без никаких проблем программа работает с зоопарком OBD2-машин с ISO9141 интерфейсом.

Со специнтерфейсами может шить флеш на мозгах мотора и коробок, правда список поддерживаемых блоков невелик. Ежели кому охота, то можно совместимые интерфейсы и самому наваять - достаточно немного понимать в сименсовской С16x-серии, поковырять бутеры из набора этой виагры, и слазить на сайты изготовителей этих интерфесов...

Есть и еще одна уникальная возможность. Если у кого-то есть damos или asap файл на блок, то программа в реальном времени прямо на работающем двигателе может мониторить состояние оперативной памяти. Причем не в виде непонятных HEX или dec цифирек, а сразу с текстовой расшифровкой названия и размерности параметра , который занимает ячейку.

Ну это так сказать высокий полет - 99,999999...% пользователей оно не нужно... :)

[Гость avtojoker]

ТО gremlin

-Плюс можно без проблем самому редактировать и добавлять списки ошибок и прочих PID.

от нечего делать можно сделать и перевед без проблем...

 

-В лоб конечно блок память не отдаст, но ежели ему предварительно сказать какие-то ласковые слова в виде соответствующего логина, то пожалуйста.

а в ней нельзя ли нарыть эти логины, или она принимает введеный, сравнивает со считанным и принимает решение отдать дамп или нет или только передает введеный, а сравнивает и отдает дамп ЕСМ???

 

-Со специнтерфейсами может шить флеш на мозгах мотора и коробок, правда список поддерживаемых блоков невелик. Ежели кому охота, то можно совместимые интерфейсы и самому наваять - достаточно немного понимать в сименсовской С16x-серии, поковырять бутеры из набора этой виагры, и слазить на сайты изготовителей этих интерфесов...

Если не затруднит, немного по подробней о том как наваять или может можно купить готовый...

[Гость VALEROI]

и зачем все это надо,когда есть VAG-COM от MEN//////////////

[gremlin]

и зачем все это надо,когда есть VAG-COM от MEN//////////////

127884[/snapback]

 

 

Ну во-первых не от MEN, а от Uwe Ross...

И зачем так кричать? Если кому-то ваг кома достаточно - ради бога...

А во вторых, если вам надо потестировать, например, субару или митсу, или американца какого-нибудь очень вам ваг-ком поможет?

Да даже свежую ВАГ-машину, где штатная диагноза идет через CAN, чем вам та далеко несвежая версия будет полезна? А тут через ODB2 хоть что-то можно от такой машины получить...

 

То avtojoker

Решение "пущать или не пущать" принимает не диагра, а тот блок который тестируется. Поэтому вопрос логина это вопрос к блоку - ройте логины в прошивках блоков. Диагра лишь передает его и в случае положительного ответа умеет дать блоку нужные команды на отдачу из памяти.

По поводу интерфейсов - наводка на производителя есть в самой диагре - смотрите его название и вводите ключевым словом в поиск интернета. Долго искать не придется...

[neck]

совсем недавно проверял диагра панель на fabia 1.4 2005г.в

и под конец,как камикадзе,ткнул на чтение eeprom

и,о чудо, она ето сделала/бэз последствий/

правда,что ей,панели,будет!

так что рейтинг диагры поднялся в моих глазах.