Программа для расчета статики и динамики форсунок

[djellride]

Доброго времени суток уважаемые.
Не так давно я начал постройку своего первого турбо мотора.

Перелопатив много форумов и статей, я решил накидать небольшую программу для расчета статической и динамической производительности форсунок. (для ЭБУ Январь)
В общем хочу предоставить на ваш суд эту программу.
Интересно услышать нужна ли такая программа в большом случае вообще.
И если нужна, пожелания для дальнейшего развития!)
Ссылка для скачивания: 

https://disk.yandex.ru/d/dF50Pnl105CQ2g

[RZSiL]

Вы бы описали механизм расчета. какие формулы и методики применяются. как проверялись результаты

без этого вряд ли кто будет открывать неизвестные файлы на рабочем компьютере

[djellride]

Программа берёт производительность форсунки при 3 бар, пересчитывает её под ваше давление в рампе и переводит в мг/мс

 

Пересчет по давлению: Q(P) = Q(3 бар) × √(P / 3)

Перевод в мг/мс через плотность топлива: мг/мс = Q (см³/мин) × ρ (г/см³) / 60

Расчет динамики лаг 

Лаг = Импульс − Подача / Статика (мг/мс)

Можно и наоборот, если лаг известен ввести его напрямую, программа сама посчитает, сколько нальёт за любой импульс и выстроит таблицу динамики с возможностью сохранить как карту калибровки для ctp 3.2.1

 

Да программа сырая, есть моменты которые еще нужно доработать. Проверить так сказать на ходу в данное время не имею возможности. 

И создается программа для теоретических расчетов а не точной настройки мотора

 

 

[djellride]

Калькулятор форсунок для Январь — релиз v0.4 (статическая и динамическая производительность)

Релиз v0.4 калькулятор форсунок под Январь. Делал под себя, но если кому пригодится — буду рад.

Что умеет программа:
 

• Пересчёт статической производительности под ваше давление в рампе и тип топлива (АИ‑92/95/98, E85, пропан‑бутан) — на выходе сразу в мг/мс и cc/min.
• Расчёт лага двумя способами: прямой ввод или через контрольный импульс и измеренную подачу.
• Масштабирование заводской таблицы динамики (16 точек, 5,6–17,6 В) под вашу форсунку с учётом лага и ограничением по максимуму прошивки (2,04 мс).
• Подбор по мощности: задаёте число цилиндров, BSFC (lb/hp/h), максимальную загрузку форсунок — программа считает, какую мощность потянут ваши форсунки, сколько нужно топлива (кг/ч, л/ч) и хватит ли насоса. Есть обратный расчёт: какая производительность форсунок нужна под целевую мощность.
• Сравнение требуемой производительности насоса с тремя ориентирами: сток (~60 л/ч), Bosch 0 580 254 910 (132 л/ч), Bosch 044 (200 л/ч).
• Формирование таблицы динамики и экспорт в .cte — готовая карта калибровки для ChipTuningPRO 3.2.1.
• График: зелёная линия — эталонная кривая стокового бина, синяя — ваша форсунка.
• Каталог на 96 форсунок с поиском по названию/бренду/параметрам.

Единицы и ориентиры:
 

• BSFC задаётся в lb/hp/h: атмо — 0,45–0,50; атмо настроенный — 0,50–0,53; турбо — 0,55–0,65.
• Максимальная загрузка форсунок — не более 92% (защита от абсурдных значений).

Важно: программа предназначена для теоретических расчётов и подбора. Все изменения калибровок и финальные настройки — только по результатам замеров на стенде и на машине. Ответственность за применение результатов лежит на пользователе.

Ссылка на архив: cal_cc_v0.4.rar

Буду благодарен за любые замечания, а особенно — за реальные замеры форсунок на стенде: если пришлёте данные (статику, лаг, тип топлива, давление), добавлю в каталог с указанием автора.

[kola333]

спасибо будет подопытный проверю