Ssang Yong Aktion 2013 DCM3.7ap

[mark11]

Здравствуйте. Данный блок залили водой. Плату сильно разъело в нижней части. Сдохла микросхема драйвера форсунок. Блок на связь выходит двигатель не запускается.ошибка P026E. Купили блок точно с таким же HW. 6715400032  софт естественно другой.. переписали кесом с родного блока в донора. И еепром 95640. Блок на связь выходит ошибок по форсункам нет. Но не запускается на панели горит ключ иммобилайзера. Пробовали прописать ключи ничего не получилось. Перепояли процессор с родного блока в донора. Теперь ключ иммобилайзера погас. Но двигатель всё равно не запускается. Появились ошибки P026E P026D. В родном блоке проц  R5F75244 R5F75213. Кто знаком с такими процессами подскажите , что не так

[borkas147]

Сэкономили на специалисте............ Вот что не так..... Да и кесс китай, все ожидаемо....

added через 1 минута

7 часов назад, mark11 сказал:

Перепояли

а надо перипАивать....

Изменено 8 апреля, 2021 пользователем borkas147

[alexstv]

Судя по номеру блока  - это Actyon NEW (KorandoC)... Что-то ошибки с таким номером не нахожу....

 

Изменено 8 апреля, 2021 пользователем alexstv

[Shapovalov]

Это ошибки протокола OBD2 (ELM327).

Сборка наша Солерс !

Смотреть через Актион корейским сканером. 

 

[Silvio]

 Imo OF с помощью MDFLASHERA нельзя сделать ? Вроде эти блоки делает ?

 

В лицензии 10 заявлены эти EEPROM 95160 или 95320. Может сейчас и ваш  EEPROM 95640 поддерживает ? 

 

[alexstv]

А не проще просто сканером отключить Immo?

[mark11]

каким сканером можно отключить иммо? 

 

иммо сканером можно отключить только на исправном автомобиле. 

[alexstv]

23 часа назад, mark11 сказал:

каким сканером можно отключить иммо? 

Знаю 3 таких сканера, вот пример одного:

[cielo]

а почему перемешалось все? new action с dcm 3.7 и rexton 2.7 kyron 2.0 с dcm 3.2?. там же разные системы иммо

[alexstv]

Принцип построения алгоритма работы ECU (настройки комплектации) у SsangYong одинаков. На бензиновых двигателях со сканера отключить иммо нет возможности.

Изменено 12 апреля, 2021 пользователем alexstv

[mark11]

Все решилось , тему можно закрыть. 1 и 3 форсунки утечка на массу 1,5 и 2кОма. отсюда и ошибки Р062E и P062D . Только странно почему до мойки двигателя все было хорошо, каким образом появилась утечка х.з.. есть еще вопрос. Может ли залитый водой блок вывести форсунки из строя? Был у кого нибудь такой гемор?  так что процы R5F75244 можно переаивать на R5F75213. и прошивка из одного в другой KESS- ом залетает ровно. 

[Shapovalov]

7 часов назад, mark11 сказал:

 Был у кого нибудь такой гемор?

Постоянно !

Через разъём вода попадает в шахту пьезоэлемента и коротит .

 

08.04.2021 в 06:31, mark11 сказал:

 Появились ошибки P026E P026D. 

7 часов назад, mark11 сказал:

 отсюда и ошибки Р062E и P062D . 

 

 

[mark11]

спасибо, теперь все понятно.

 

в 2-х других форсунках утечка на массу чуть больше 100 ком, это допустимо? или тоже под замену?  просто когда отключаешь 1 и 3 ошибок по к.з. нет

[Shapovalov]

18 минут назад, mark11 сказал:

 под замену? 

Разбирается форса, выпрессовывается пьезоэлемент и чиститься линия шин(контактов).

Собирается и проверяется мегаомметром .

 

Что с номерами ошибок произошло за 10 дней ???

[mark11]

)) цифры проинвертировал нечаянно. пост составлял по памяти на третий день после диагностики. в отъезде был, прошу прощения.